
короче мой таз претерпел жестких доработок о которых было лень писать. итак перебран мотор. ковка висеко шатуны аш бим манли, вкладыши acl, болты шатунов арп и шпильки гбц тоже арп. новая сцепа, тюнь гидроблока от вадика. чип никитос. задние тормоза эво х, передние эво 9 машинки блины эво х. турба эво х интеркуллер эво х. холодный впуск и прямоток руд. рекаро эво х. мотор подготовлен 600+. спасибо всем кто принял в этом геморе участие.














Комментарии 41
Я брал у друга тюненую) прошивки, выхлоп, тормоза, диски от эво 9
Ща 24 тыс. пробега
новая
ralliart14
Я брал у друга тюненую) прошивки, выхлоп, тормоза, диски от эво 9
Ща 24 тыс. пробега
а как ты девятые тормоза на задок прилепил?
У меня все стоит уже :)
ну тогда ладно
ralliart14
У меня все стоит уже :)
а что у тебя за корчидло?
Тоже рыжий, 300 с копейками …:)
что понаделывал?
402 метра сколько едешь?)
В киев заезжать будешь ?
я на обкатке пока не знаю. в киев редко попадаю на машине
Ясно будешь в Киеве напиши как-то, хочется посмотреть в живую, просто у самого такой же монстрик)
забери глушак офигенный. почти ноль. 2.5. очень прикольно урчит после 4500
ralliart14
Ясно будешь в Киеве напиши как-то, хочется посмотреть в живую, просто у самого такой же монстрик)
за 3000 грн отдам
Подскажи пожалуйста где можно новое сцепление купить?
сы сами делаем
понятно, буду знать
in-max
Подскажи пожалуйста где можно новое сцепление купить?
ну или на атомике. и sjracing
как скудно, давай больше инфы
человек славен делом! что нужно спрашивайте расскажу. отвечу на вопросы. я просто уверен почти на 100% что никто этого повторять не будет, а если и будет то помогу любым советом.
Ну я написал, так чтобы интересно было читать про подобные доработки, о том какие возникли трудности и т.д.
JimShark
человек славен делом! что нужно спрашивайте расскажу. отвечу на вопросы. я просто уверен почти на 100% что никто этого повторять не будет, а если и будет то помогу любым советом.
Как решил вопрос со впуском, а именно с фильтром? сделай фото подкапотки.
родной. проверено стэндом нулевик кроме мумора в мотор ничего не дает ну там пару сил на верхах а крутящий вообще на месте
А как решен вопрос с пайпом от короба, до турбины?
нерж
Вот именно это решение мне лично и хотелось бы увидеть.
завтра сделаю фото
AntoxaRA
Вот именно это решение мне лично и хотелось бы увидеть.
короче отрезали вход повернули на нужный градус приварили аргоном. остальное эво х
JimShark
родной. проверено стэндом нулевик кроме мумора в мотор ничего не дает ну там пару сил на верхах а крутящий вообще на месте
Поддерживаю!
AntoxaRA
как скудно, давай больше инфы
что могу сказать, чтоб развеять все сомнения мотор 4b11t с эво х одинаковый.
Это я и без того знаю, так как в свое время владел раллиартом и ставил турбину от Эво
ты знаешь, а многие сомневаються
Ну да, сам с этими возражениями сталкивался.
JimShark
что могу сказать, чтоб развеять все сомнения мотор 4b11t с эво х одинаковый.
я где-то читал что размер поршней разный. Что скажешь?
размер одинаковый 86 мм. у меня сейчас ремонтный 85.5.
in-max
я где-то читал что размер поршней разный. Что скажешь?
86.5
понятно, до последнего сомневался что двигатели абсолютно одинаковые… И если я правильно понял, то от нулевика вообще пользы нету и лучше ставить сток?
сто поцентов
AntoxaRA
как скудно, давай больше инфы
поэтому можно дуть в него по стоку 1.5 бара и ничего с ним не будет.
Прикольная ревизия) скока снял?
в районе 400
музон рокфорд эво х башка с нави и камерой заднего вида