Наверняка тут есть люди которые меняли тормозные колодки и диски.
Подскажите плиз сколько у кого они прожили? У меня еще все родное, пробег 34тыс, вот стало интересно когда менять пора.
Ставрополь, Россия
Сколько живут тормозные колодки? Диски?
ГАЗ Сайбер 2010, двигатель бензиновый 2.4 л, 143 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Екатеринбург
ГАЗ Волга Сайбер, 2009
330 000 ₽
Абакан
ГАЗ Волга Сайбер, 2010
300 000 ₽
Новосибирск
ГАЗ Волга Сайбер, 2009
430 000 ₽
Осинники
ГАЗ Волга Сайбер, 2010
500 000 ₽
Реклама
Комментарии 28
140 тыс. диски скоро пойдут на 2 замену. колодки на 4
я когда разобрал на 1 замену передние колодки обалдел какая выработка на дисках от родных мопаровских колодок. не просто так говорят что они жрут диски.
Давай давай!
Будет хоть сравнение.
да ни так давно ковырял аккум, пробку и не сообразил сразу проверить… на некоторых фотках частично видно смотровое отверстие, но уровень износа не разобрать :(
У меня пробег 42т. И пока все четко на родных.
Не знаю про 110т. но думаю еще покатаюсь на них не одну десятку.
в ближайшее время полезу свои проверять и выложу фоты, того что стоит и уровень износа.
Я где-то на 48т. менял, но они были перегреты, местами синего цвета, и повелись.
В своем журнале я писал, что по стоимости наши диски и колодки очень и очень доступны.
Поэтому вариант душиться до скрипа и визга я не рассматриваю.
посмотрел. если буду менять информация пригодиться.
Я менял все колодки после покупки по кругу примерно 50т.км., но они бы отходили гораздо больше)
Пробег 91000. Передняя ось — дважды менял диски и три раза колодки. Задняя ось. один раз менял диски вместе с колодками.
После установки круиза скорость износа дисков-колодок снизилась. Субъективно, конечно.
Основная проблема повышенного износа передних дисков и колодок — коробление дисков.
можно и 200тыс накатать, но только если машина ходит много трассой, в городе больше 50 невозможно, т к у нас еще и анти букс трет их много в грязи и зимой.
колодки и диски спереди махнул на 110. хз родные нет. сейчас прошел почти 25 к износ минимальный
вы какие-то фантастические цифры называете… 110 на одних колодках… так наверное получается если только по трассе кататься
я ж говорю не знаю родные или нет. до это машина активно бегала по трассе так что вполне вероятно. сейчас езжу по городу. 25 к уже накатал износа практически нет
Я решил поменять на 45000км, я был второй хозяин, первым был дедушка ездил очень аккуратно, я езжу агрессивно. При замене было выявлено что колодки могли пройти еще как минимум 10тыс.км.
У меня 100 тыс пробег колодки еще не менял
никуя себе О_о
а такое реально?
Вполне реально думаю еще тысяч на 10 хватит
Просто у кого не спрашиваю — у всех обычно на 50к колодки умирают.
У меня пробег 59 300 всё родное.
Вполне реально думаю еще тысяч на 10 хватит
а машину новую брал? по трассе наверное все время катаешься?
Основном на дальняк гоняю машину с нуля брал
Пробег под 300, передние диски меняные, колодки то же наверно не раз. Задние диски родные стоят(выработка есть но некритичная), колодки то же меняные)))
Я бы не менял пока не беспокоят. Начнут стучать, скрипеть или плохо тормозить, тогда и меняй
да вот как раз скрип и появился… где-то вычитал что такое бывает когда колодка стирается и диск начинает цеплять за что-то. скрип как будто пером по бумаге пишешь… постоянный когда едешь, даже на нейтралке, но тормозить начинаешь и проходит. вроде на ступичный не похоже.
аа…знаю, что это
на колодках есть такая фигня, как "индикатор стирания". По сути — это кусок проволоки, который начинает касаться тормозного диска, если колодка стерлась, и ее пора менять.
Я бы на твоем месте поменял только колодки.
может быть… как говорится: вскрытие покажет :) на днях думаю колеса скинуть и посмотреть. главное что у нас тоже такая система есть :)