Продолжая цикл, который я сам для себя окрестил "Наблюдения", хочу задать своим подписчикам следующий вопрос — сколько литров бензина Вы максимально заливали в бак своего авто? Интересуют именно СС с баком на 70 литров (не знаю — существуют ли другие модификации).
Дело в том, что за 2,5 года владения CC я всегда заправлялся на BP (эттэншн! это ни в коем случае не реклама!), а там, если кто не знает, топливным шлангом командует специально обученный человек, который по команде "до полного бака" включает заправочный пистолет и по 1-й отсечке останавливает заправку. Так вот, приезжая на заправку с горящей контрольной лампой мне неоднократно заливали 60-65 литров, несколько раз даже 67-68, что в оем-то полностью соответствовало моим ожиданиям, но самостоятельные заправки в недавней поездке меня до крайней степени удивили.
Причиной моего удивления стали заправки в разных местах (и в разных странах): в 3-х случаях в стоковый 70-литровый бак вошло 75, 80 и даже 90 (девяносто!) литров! горючки. Во всех случаях я заправлял авто сам, и после первой отсечки (которая происходила как раз в районе 65-70 литров) мне удавалось "впихнуть" в бак еще 10-20 литров. Ясное дело, что кроме бака есть еще топливная магистраль, которая идет от лючка, но неужели в нее может входить СТОЛЬКО бензина?
UPD: забыл написать, что после таких "заправок до полного бака" я проезжал порядка 250-300 км и только после этого стрелка уровня топлива начинала свое движение, да и в обман такого масштаба со стороны АЗС (тем более в Европе) мне вериться как-то слАбо…
Бывало ли такое у Вас?
Прошу активно высказывать версии, пусть даже самые фантастические =))
Фото чеков прилагаю.
Комментарии 134
нет!))))потому что так много не заливаю никогда! не выкатываю!
У меня 76 максимум влазило
неплохо, но до моего "рекорда" сильно не дотягивает)
Мне кажется 90 литров это наеб****а. АЗС надурили )))
хз… мне чтобы их нагнуть надо в Австрию смотаться)
)))))
eRazer252
неплохо, но до моего "рекорда" сильно не дотягивает)
У меня знакомый в ваз 2112 залил на Роснефти 65 литров )))) там максимум 45 влазит. Он АЗС нагнул через потребнадзор и администрацию и ему принесли извинения и дали еще 20 литров халявных ))))
90 л влезло в жаркую погоду? Баки то расширяются, видимо в тот момент он как раз был нагрет хорошенько и расширился
да, на улице было около +30…
но чтоб настолько он расширился…
невероятно!
Нормально вполне. У меня поло был, с баком в 2 раза меньше. В жаркую погоду я умудрялся впихнуть на 5-8 литров больше, чем в холодную. А тут, учитывая размеры бака…)
благодарю за мнение!
Terans
90 л влезло в жаркую погоду? Баки то расширяются, видимо в тот момент он как раз был нагрет хорошенько и расширился
да как презерватив)))))
Я обычно заливаю 70-75 литров. И то заправщиком командовал когда 75 влезло))
Да читал выше и у меня не пассат. Было у меня на одной заправке наблюдение, что насос уже вкл. и счётчик начал отсчитывать литры а бенз потёк позже. Точно не успел увидеть цифру но вроде как 900мл. были посчитанны зря.
здесь-то вопрос не в 900мл…
но я склонен-таки верить в то, что это правда — можно впихнуть невпихуемое!
90 литров это явно перебор
Когда запас хода 30 км, при заправке пистолет отстреливается где то на 67-68 литров, ну а если принудительно заливать то 75 литров это 100% можно и больше я думаю пока не пробовал)
ты если будешь пробовать, отпишись тогда здесь о результате эксперимента, ок?
Ок!
Было такое дело.
Когда поехали в Прибалтику прошлой зимой, на границе Белоруссия-Латвия, решил залить полный по глазки ))) В баке было 1/4 бенза. На удивление вошло 55 литров, ну по началу не придал этому значения, потому как бак 70 и думал, что все норм. (55 было при отсечке). Выехали с заправки, проехали границу, остановились на ночлег, поехали далее (примерно 250-270 км) стрелка только пошла вниз.
Так что это реально! Проверено лично!
+1 к моим наблюдениям, Ром ))
а народ еще не верит, эх…
Тут все зависит от плотности топлива, чем лучше, тем больше влезет. Работаю в авиации, такая же система, если заправлять самолет керосином в например, Египте, вместо 18 тонн влезает 17 или меньше, а в европе качество топлива лучше, помещается и за 20 тонн.
новое мнение и преинтересное! спасибо, тёзка!
JaegerLeCoultre
Тут все зависит от плотности топлива, чем лучше, тем больше влезет. Работаю в авиации, такая же система, если заправлять самолет керосином в например, Египте, вместо 18 тонн влезает 17 или меньше, а в европе качество топлива лучше, помещается и за 20 тонн.
в тоннах да. но тут то речь об объеме. мы же не взвешиваем 70 литров одного или другого топлива. объем не меняется от плотности
Плотность – это масса вещества, содержащаяся в единице объема. Различают абсолютную и относительную плотность.
Абсолютная плотность определяется как:
р=m/V
где p – плотность, кг/м3; m – масса вещества, кг; V – объем, м3.
Соответственно: V=m/p.
Очень много статей про зависимость объема топлива от плотности.
все верно. масса вещества в зависимости от объема. объем бака — const и в зависимости от плотности он может весить 17 или 18 тонн. только вот в машинах никто не взвешивает топливо. это не авиация
товарищ вчера рассказал, что 45-ти литровый бак логана наливал 60 литров))))
а чо, похоже на правду %))
Смущают округлённые до целых литры на европейских чеках.
Антон, а что именно смущает? я именно так и заправлял бенз с округлением до 5 или 10 литров, чтоб потом проше было считать итоговые данные.
А, ты сам решил проверить? Я думал это ты попросил до полного и они тебе так кругленько налили))
там нет заправщиков как таковых, самообслуживание и пост_оплата (сначала заливаешь, затем оплачиваешь) везде, вот я по чуть-чуть и вливал, и вливал, и вливал бенз после каждой новой отсечки)
в горловину бака влезает до 5 литров спокойно. + в нашей стране существует законный допуск по недоливу — не более 10%. те от 70 литров это еще 7 литров. какие допуски по недоливу в европе мне неизвестно. короче условные "80 литров" входить должны. но вот 90 это уже многовато
как показывают последние ответы в данной теме — невозможное возможно, но это может быть не оч полезно для системы вентиляции топливного бака (
Когда только выехал от диллера так как люблю заправлять до полного залил в бак 86 литров. Устроил на фирменном лукойле скандал после чего они бегали с мерными мензурками и сказали у них всё в порыдке. После решил провести эксперимент, проехал снова заправился(83 литра) разделил литры на пробег получил реальный расход и увеличенный пробег.Реально первые 160 км. стрелка не сходит с места. На тот момент у меня был ещё б6 с таким же мотором и пробег на одном баке у ССхи был больше. Я поставил эксперимент поставил обе машины рядом постелил ковёр и залез под задние бампера и выяснилось что у б6 бак плоский, а у ССхи раздутый как бочка! Пистолет срабатывает на 65-68 литрах и дальше можно тонкой струйкой залить ещё 20 литров если времени не жалко! Так что у нас бак 90 литров как на туареге!
спасибо за такой подробный отзыв! кстати, не скажу что у меня сильно много времени уходило на такую заправку )
а пистолет при такой заправке я вообще на пару сантиметров в горловину кладу, чуть глубже и все…бенз вспенивается и срабатывает выкл :)
и да, при заправке под горло, стрелка уровня в баке начинает движение километров через 200-250
вот и я об этом пишу, но почему-то никто не принимает это во внимание…
кстати, в этой же ветке есть коммент о том, КУДА помещается этот самый лишний бенз и что делать ТАК крайне вредно, можешь почитать — www.drive2.ru/l/3965700/#a74356016
да, я уже это прочитал))
по городу я уже перестал так заправляться…а вот если далеко ехать это тоже вредно или нет? я так и не понял…
так и я до конца не понял куда там бензин может попасть, что это навредит системе…
не знаю, а вот если в разборе посмотреть всю систему от горловины до бака…я думаю можно будет поставить некоторые точки над i
ахаха ) найти бы еще кто согласился бы на такой эксперимент по разбору топливной системы "до винтика" ;))
Брооо…заливал 89.9 литров) при этом еще считай в баке было ну литров 5 точно, а то и все 10, проверял неоднократно…на разных заправках, ТНК и Лукойл в Ростовской области и Саратовской, Газпром в Воронежской, , Лукойл в Пензенской Лукойл и Татнефтепродукт дома…в Самарской обл. а первая отсечка да…на 60-65литрах, дальше только вручную…и хз куда там целый бутыль 20л девается))
при залитом самом что ни на есть наиполнейшем баке на газпроме, до следующей заправки проехал целых 900 км!
поздравляю!
значит и в моем случае это было не наеб#лово со стороны АЗС! тем более, что по всем косвенным характеристикам получается что было залито именно такое количество )
вот это да)) 95 литров))
местные заправки отдыхают)))
думаешь прям обман-обман?
95 литров + сколько-то в баке было (ну, скажем 5 литров)
100л в итоге? Такого огромного бака даже на сотке с 4.2 мотором не было)))
понимаю, что в это трудно поверить, но факт остается фактом и комменты в этой ветке — тому подтверждение )
eRazer252
думаешь прям обман-обман?
catalog.drom.ru/volkswagen/passat_cc/65180/
спасибо! ну крайне полезная ссылка )))))
да не за что))
по теме.вливал точно 75 литров))
ага, а больше мог бы?
хз))
отщёлкивали сами
ну вот и я о чем, у них ведь нет цели залить тебе бенз по максимуму )
а Вы думаете, только у нас обвешивают? В Германии, говорят, турки там толпящиеся беспредел творят. Но это ладно. А вот Польша — не соввсем Европа в том понимании порядочности (имхо, никого не хочу оскорбить) :)
думаю, что не только у нас, но… Вы были Германии? видели толпы турок на улицах? )) я объездил эту страну вдоль и поперек и ничего подобного там нет, поверьте. вот Италия и Франция — сплошь и рядом.
Польша конечно уже не та Европа, это факт, но и там я не видел эмигрантов, тем более их нет среди сотрудников заправочных комплексов
за что купил, за то и продаю, как говорится:) не был, поэтому из разных источников, такое мнение и составил. О том написал и не стал настаивать:)
понимаю, поэтому и написал что я видел своими глазами )
Был у нас с другом такой случай. Предстояла дальняя дорога и мы выкатав до суха бак своего авто VW Passat В4(по паспорту бак и шкала топливомера на 70 литров) Заливались, правда, не с пистолета, а с залитых всклянь под пробку стандартных(не сплющенных, не помятых, не раздутых, а абсолютно ровных и на вид почти новых) 20-ти литровых канистр. После того, как полностью вошла четвёртая по счёту канистра, нам стало очень интересно куда же он влезает и сколько ещё поместится?))
Короче с пятой канистры влили мы ещё около половины(чуть меньше). С погрешностями, допусками и поправками на точность — всё равно явно больше 70 литров))
И, кстати, когда отправились в дорогу, то стрелка начала своё движение от полного, спустя 240-270 км!
Прям мой случай! И я рад что значит это не обман заграничной АЗС ))
до края горлышка мне максимум влезает 73 литра, на старом пассате максимум 69 литров влазило.
сколько в баке было когда 73 литра влезло? это до 1-й отсечки или еще доливал?
в баке было практически на нуле, может литр или два оставалась.
обычно после первой отсечки влезает еще литров 5.
мной доказано (и неоднократно), что влезает гораздо больше, просто пистолет из бака надо немного подвысунуть )))) и давить рычаг где-то на треть от его хода, когда срабатывает очередная отсечка жду несколько секунд и продолжаю заправку…
согласен, так и делаю, но больше 73 литров не смог впихнуть
против этого у меня доводов
до края горлышка мне максимум влезает 73 литра, на старом пассате максимум 69 литров влазило.
как залить до края горлышка? пистолет в воздухе держать? на лукойловских пистолетах заправить у меня не получается под пробку чтобы прям ноль в ноль
у меня всегда получается заправлять до горлышка, обычно всегда заправляю до полного бака, не люблю часто заезжать на заправки. Отдаю денег и говорю до полного, подхожу заливаю, ближе к 67-68 литра срабатывает отсечка, далее беру немного вынимаю пистолет, чтобы было видно, чтобы не перелить, нажимаю на рукоятку пистолета не до конца и тонкой струей идет бензин, как только дошло практически до края, прекращаю подачу и вешаю пистолет.
так делал на всех автомобилях и не было проблем, но так нельзя делать если вы после заправки ставите машину на стоянку, бензин нагреется уменьшится плотность, увеличиться объем и он побежит со всех щелей))
wismen
как залить до края горлышка? пистолет в воздухе держать? на лукойловских пистолетах заправить у меня не получается под пробку чтобы прям ноль в ноль
чуть выше написал мой метод :)
Заправлять автомобиль нужно до первой отсечки пистолета, в противном случае портится система отделения (отведения) паров бензина.
уже вторая версия про систему "лишних паров", т.ч. эта версия все больше становится похожей на истину!
за совет отдельное спасибо!
но тогда еще такой вопрос — если я знаю что мне предстоит проехать 500-1000 км после такой заправки и "лишний" бензин будет точно сожжен в самое ближайшее время, это ведь уже не так критично, как думаешь?
Это не версия, это факт.
На днях получил "дозу залошения" от друга, за заправку бензина "с горловиной". Друг работает на сервисе Шкоды. Если вкратце, то из-за заправки "с горловиной" портится какой-то там фильтр или клапан. И даже при такой ситуации как ты моделируешь делать заправку "с горловиной" нельзя.
Если интересно, то я нашел такую статью, вроде речь как раз о нашей ситуации:
"В результате испарения, возможно возникновение в достаточно большом количестве паров топлива в свободном объеме бака, которые в простых системах вентиляции топливного бака автомобиля попадают в атмосферу. Для того, чтобы этого избежать устанавливается система улавливания паров с фильтром наполненным активированным углем.
Топливные пары попадают по шлангу в бачок с активированным углем и там конденсируются.
Во время движения, наружный воздух, который поступает в двигатель, частично пропускается через бачок с активированным углем. Воздух подхватывает осевшие на активированном угле капли топлива и подает их в камеру сгорания двигателя.
В трубопроводе системы вентиляции расположен электромагнитный клапан, который регулирует количество воздуха проходящего через бачок. Клапан управляется микропроцессорным модулем системы впрыска топлива. При этом микропроцессорный модуль осуществляет ступенчатую (дискретную) работу клапана в зависимости от числа оборотов, нагрузки и показаний лямбда-зонда. При полной нагрузке клапан открыт полностью. Если подача тока прекращается, то клапан закрывается полностью."
с интересом прочитал ) спасибо! на будущее буду знать
shark308
Это не версия, это факт.
На днях получил "дозу залошения" от друга, за заправку бензина "с горловиной". Друг работает на сервисе Шкоды. Если вкратце, то из-за заправки "с горловиной" портится какой-то там фильтр или клапан. И даже при такой ситуации как ты моделируешь делать заправку "с горловиной" нельзя.
Если интересно, то я нашел такую статью, вроде речь как раз о нашей ситуации:
"В результате испарения, возможно возникновение в достаточно большом количестве паров топлива в свободном объеме бака, которые в простых системах вентиляции топливного бака автомобиля попадают в атмосферу. Для того, чтобы этого избежать устанавливается система улавливания паров с фильтром наполненным активированным углем.
Топливные пары попадают по шлангу в бачок с активированным углем и там конденсируются.
Во время движения, наружный воздух, который поступает в двигатель, частично пропускается через бачок с активированным углем. Воздух подхватывает осевшие на активированном угле капли топлива и подает их в камеру сгорания двигателя.
В трубопроводе системы вентиляции расположен электромагнитный клапан, который регулирует количество воздуха проходящего через бачок. Клапан управляется микропроцессорным модулем системы впрыска топлива. При этом микропроцессорный модуль осуществляет ступенчатую (дискретную) работу клапана в зависимости от числа оборотов, нагрузки и показаний лямбда-зонда. При полной нагрузке клапан открыт полностью. Если подача тока прекращается, то клапан закрывается полностью."
а этот фильтр менять не надо случаем?
Мне пока не удалось что нибудь толковое выяснить по этому вопросу.
Сосед, а где ты БП находишь ?
1. Москва — Щелковское ш. возле "Локомотива"
2. Развязка МКАД-Гольяново на внеш. и внутр. стороне кольца
…работа в Москве такая работа :)
Да я тоже много в Москве работал. И сейчас часто бываю, но заправляюсь как-то около дома.Думал все так делают) Не хочется как-то ехать в Москву если вдруг заправится надо) Да и перед дальняком удобно.
а я привык уже… в любой будний день BP всегда есть по ходу движения на/с работы, а перед выходными всегда заливаюсь до полного бака и до понедельника этих 70 л мне с головой хватает =)
Актимель льешь?
если ты про Алтимейт )) то да, только его )
98-й в России, а в покатушках по Европе зачастую 100-й и 102-й :)
Алтимейт-Актимель) Какая разница)
ну да, а если нет разницы — зачем платить больше? %)
eRazer252
если ты про Алтимейт )) то да, только его )
98-й в России, а в покатушках по Европе зачастую 100-й и 102-й :)
а я вот лью только 5 тый простой и тоже на BP))
у тебя же нет чипа, Серег ))
а у меня это +11 л.с. по заявлениям APR'овцев )
aaaaa точно)
охренеть — забугорный лохотрон еще круче Российского! Ни разу за 2 года в ССшный бак больше 68 литров не заливал, и то думаю на 1-2 литра нае…ли…
в том, что это лохотрон, у меня есть оч большие сомнения — это не те люди кмк :)
Ну 70 литров это конечно же не лохотрон, а вот 80 и 90 это это сто процентов
ты мой пост до конца прочитал? UPD видел?
тогда скажи: у тебя через сколько км после заправки "до полного" стрелка уровня бенза начинает свое движение?
Если честно не засекал, потому как ни разу столько не заправлял, я единожды влил 68 и то у меня бенз под крышку бака был. Мое ИМХО не может так быть чтоб один раз так заправиться, а один по другому, все заправки плюс минус по литражу примерно одинаковы
у меня было такое же имхо месяц назад, но я никогда и не пробовал заливать и заливать и заливать бензин, когда кажется (по цифрам), что заливать его уже некуда!
Апсолютно реально!
В баке есть емкость для паров, и если медленно, но уверенно )) впихивать невпихуемое так и получится! У некоторых VAG моделей есть даже специальный клапан в горловине, нажав на который выходят газы и входит бенз! )
Все выше сказанное пишу из личного опыта, а не слухов и фантазии! ))
Дастиш фантастиш! :-))
На сколько литров этот расширительный бачок?
babay07
Апсолютно реально!
В баке есть емкость для паров, и если медленно, но уверенно )) впихивать невпихуемое так и получится! У некоторых VAG моделей есть даже специальный клапан в горловине, нажав на который выходят газы и входит бенз! )
Все выше сказанное пишу из личного опыта, а не слухов и фантазии! ))
Дастиш фантастиш! :-))
неожиданно! и походу об этом практически никто не знает ))
babay07
Апсолютно реально!
В баке есть емкость для паров, и если медленно, но уверенно )) впихивать невпихуемое так и получится! У некоторых VAG моделей есть даже специальный клапан в горловине, нажав на который выходят газы и входит бенз! )
Все выше сказанное пишу из личного опыта, а не слухов и фантазии! ))
Дастиш фантастиш! :-))
Как заправиться до ПОЛНОГО бака (видео)
www.drive2.ru/l/885543/
У меня максимум было 70 и это при самом возгорании лампочки.
Слыхал что нельзя полный бак лить и в магистраль запихивать, тк датчик уровня может попортится.не знаю так это или нет, но я именно до полной заливаю
ну фик знает — все вроде норм с датчиком, да и как его можно попортить лишними литрами?..
выжигаю каждую недели до мигающей лампочки. лью только на луке сам после щелчка до округления суммы обычно около 80-100 рублей. больше 65 литров на чеке ни разу не видел.
после 1-го щелчка залить еще 3 литра — это нормально, а больше когда-нибудь пробовал?
что бы из бака выливалось я даже и не знаю как сделать на пистолете лука. 65 максимум это когда уже реально заправить нельзя — постоянно отщелкивается. кстати каждый день 10 км со светофорами и 40 км трасса 140-180 температура 109. все остальные параметры двигатель, коробка как у тебя. единственное лью масло оригинал диллера.
может у тебя изначально в баке больше бенза, когда ты на заправку заезжаешь? )) у меня range составлял 15 км в тот день когда я 90 литров влил
)) постоянно столько же остается. смирись с жуликами.
кстати тут пишут про какие то фантастические цифры после заправки у меня постоянно висит остаток на 690 км. правда он может так км 30 висеть и не изменяться.
кстати да, как бы спокойно и на круизе я не ехал range больше 850 км я никогда не видел.
но вот ведь в чем загадка: эта цифра у меня светится в БК и не меняется не 30, а 200-300 км!
У меня самое большое что было до заправки это 1050 км.
По поводу стрелки доже так было съездил на дачу 120 км и обратно только после этого стрелка начала двигаться, сначала даже напугался, думал что то с датчиком. Иногда бывает заправишь по горло а стрелка немного не доходит до конца немного покатаешься и она ложится на максимум а потом начинает двигаться в сторону уменьшения.
eRazer252
после 1-го щелчка залить еще 3 литра — это нормально, а больше когда-нибудь пробовал?
2 раза заливал под нардоном болтая машину ! На Б5.5 влезало 10литров после шелчка на б6 лил 5литров дальше не пробывал
мой опыт доказывает обратное ))) можно залить гораздо больше допустимого значения )
Да верно
Максимум заливал почти 70 литров пока из горловины не выливалось. Заправляться минут 10.
Там вроде есть еще расширительный бак но сколько он объемом не помню.
В расширительный бачок бензин?первый раз слышу
Нет расширительный бак для давления от паров бенза, но туда тоже может попадать бензин. Короче хз, где-то просто слышал или читал.
Misha-Z
Максимум заливал почти 70 литров пока из горловины не выливалось. Заправляться минут 10.
Там вроде есть еще расширительный бак но сколько он объемом не помню.
про расширительный топливный бак интересно, ни разу от таком не слыхивал…
Заправил -> щелчек -> закрыл крышку -> открыл ( воздух сошол ) -> +3литра и так 2 раза 5-7литров можно влить легко, но система будет под горло
лючок открыть/закрыть = бегать вокруг машины как полоумный )) это очень сложно, у меня и так 90л в 70-литровый бак входит )
Ты тогда гуру заправки, коль +20л
и не говори )) надо уже устраивать показательные шоу на заправках!
eRazer252
лючок открыть/закрыть = бегать вокруг машины как полоумный )) это очень сложно, у меня и так 90л в 70-литровый бак входит )
Зачем бегать? Крышку горловины и все надо закрыть и открыть, а не дверьку бака :)))))
ну да, ступил немного )
:) бывает, я иногда тоже
Было однажды) я канистру на 20 литров вошло 23) не думал, что в Европе тоже дурят(
добавил UPD в свой пост (перед фото), прочитайте и его, пожалуйста )
ну тогда ты волшебник!
неее, я только учусь :)
MaximSA
Было однажды) я канистру на 20 литров вошло 23) не думал, что в Европе тоже дурят(
Если под горло то входит 23.5литров! Там есть отметка 20литров.
всё может быть) но так было только на одной заправке
Не бывает такой разницы)) Не верю! Я максимум еще литров пять вбивал сверху отсечки, но при 65 заявленных заходил не более 67-68 все равно. А у тебя фантастиш! А уж если учесть педантичность немцев просто не может быть разницы от заявленного настолько.
добавил UPD в свой пост (перед фото), прочитай и его, пожалуйста )
Да вот в обман тоже не верю, европа все же. У меня электронная шкала, 10 делений, первое деление исчезает где то после 100 км. Может он у тебя супер вспученный?))
не знаю какой он там вспученный )) но факт остается фактом стрелка показывает максимум НУ ОЧЕНЬ ДОЛГО после заправки 80-90 литров
Ну что я могу сказать: крутотенюшка) Я тоже так хочу, особенно когда на трассу выезжаешь!
очень удобно, не спорю, но ниже есть коммент что это не есть полезно для системы отвода паров бензина из бака ((
Ну тут бабка надвое сказала) Я уже 10 лет всегда заправляю минимум до отсечки, максимум сколько войдет перед трассой, ни на одной машине проблем не было. Точную статистику никто не даст на это дело… Это из серии, что нельзя доводит до загорания лампочки, производитель рекомендует заправлять уже при четверти бака, ибо насос может на кочке-горке воздуха хлебнуть, но пока реального подтверждения этому я не встречал, люди и до полного нуля спускали.
я — живое тому подтверждение. 2 раза в жизни доводил до нуля по всем показателям, после этого продолжал движение еще 10-20 км до заправки; про запас хода в 10-20 км при заезде на заправку вообще молчу, делал так десятки раз — и ничего страшного не случалось ни на этой машине, ни на прошлой