Двери передние: проклеены Standartplast Vibroplast SILVER 2 мм внешняя часть, свеху Standartplast Битопласт A 10 K для шумоподавления, все тяги и соединения виброизолированы, технологические отверстия проклеены Standartplast Vibroplast SILVER 2 мм, сверху Standartplast Сплен 3004 звуко-теплоизолирующим материалом, толщиной 4мм, через стандартную гофру соединяющую салон автомобиля и дверь заведён кабель Daxx S36 16Ga (1,31 мм) от усилителя Art Sound XE 754 до НЧ/СЧ-динамиков Hertz EV 165.4 L, кабель облужен и припаян к контактам динамика, на обшивку двери в 2007 году были изготовлены самодельные, выносные, наклонные подиумы из 10 мм фанеры, монтажной пены, стекловолокна и полиэфирной смолы, обтянуты чёрным карпетом, подиумы крепятся саморезами к обшивке двери, динамики закреплены саморезами, установлены защитные металические грили Morel.
Двери задние: внешняя часть и технологические отверстия проклеены Standartplast Vibroplast SILVER 2мм.
Комментарии 5
Скок чего вышло в общем, самому тоже предстоит
На шумку уйдёт тысяч 6-7, на всё остальное… как уже сам пожелаешь! У меня примерно оборудование тысяч на 50! Двухполосный фронт и сабвуфер. Нужен совет обращайся!
А какую брал и скок листов .
вибропласт — 20 листов,
слен 3008 — 5 листов,
сплен 3004 — 8 листов,
битопласт А10К — 4 листа.
Спасибо