В продолжение тюнинга 4a-ge )
Месяц назад заказывал масляный радиатор 15 рядов =) и Кит для его установки.
Ждал не мог дождаться, потому что в летнее время даже не раскручивая мотор, темп масла 90-100, стоит немного пронестись хотя бы до 6 т/о, температура постепенно начинает расти и доходит до 110, а это уже не гуд, и что бы мой мотор не принял ислам? был заказан сей девайс =)
Думаю мечта любого левиновода =)))
И так радиатор и кит фирмы G Plus engine tune
Сама посылка и как все было упаковано =) Своего рода "анбоксинг"
Вот она красота…
Проставка под масляный фильтр, с резьбами под датчики давления масла, и темп. масла, ну и естественно для радиатора =)
Шланги фитинги, разной длинны, с учетам разницы входных отверстий в радиатор.
Держатель для шлангов.
Сам радиатор =)
Вот такой комплект =))
я очень доволен =) скоро инсталл =)
Комментарии 52
ТЫ спецом людям не отвечаешь?
или им в ЛС отвечаешь…
ГДЕ ЗАКАЗЫВАЛ? И КАК ПОЛЕТ ?
Заказывал на Али экспресс, полет идеальный оч крутой, советую, не отвечал наверно не видел, так всегда пишу)
Хорошо спасибо)
Привет где заказывал? AjS?
Не с Али брал)
а ссылку кинь пж))
блин если найду, страницу удалил с али ту с которой заказывал)
давай устанавливай скорей! Интересно посмотреть может тоже себе такой в будущем замучу!)
Он под капотом будет или снаружи торчать?)
конечно под капотом))) я в тот стиль когда наружу ставят пока не суюсь))
Можно ссылку пожалуйста? очень нужен сей девайс, за эту сумму
ФУ ФУ ФУ! Китай)))
Ну что было )) фукальщик)) антисимит _)))))
Если ценачто указана ниже правильно написана и это не опечатка, то ставить его не советую…
Где заказывал?
Расскажите как радиатор влияет на давление масла, нет ли падения давления. Куда сделан выход из радиатора?
чет дешево обошлось), а давка масла с ним не пропадет?
я так понял можно поставить на любую машину такой девайс?
абсолютно на любую))
=) надо будет тож затянуть такой девайс…давно задумывался о проблеме нагрева масла
Шланги по любому будешь укорачивать, и по новой обжимать фитинги, причем с двух сторон надо) еще купи фиксатор резьбы — поможет)
да мне кажется не нужно укорачивать)) я ближе к аккуму место нашел)) длина как раз ))
Хочешь также делать? ))))
h-a.d-cd.net/eb5da74s-960.jpg
ну да примерно))) только тут шланги длиннее )
Rom-zes
Хочешь также делать? ))))
h-a.d-cd.net/eb5da74s-960.jpg
а ты в проставке под фильтр, там где подача маслвв куллер отверстие, тебе не показалось что оно маленькое?) я планирую расточить))
Не показалось)
Не стал растачивать?) а что там парень пишет что радиатор гомно))и он расклеится)
А х** знает)))
я так же рещил))
Rom-zes
Хочешь также делать? ))))
h-a.d-cd.net/eb5da74s-960.jpg
Где заказывал?
Какой габаритный размер м.радиатора.
В этом заключена жизнь мотора)
Цена смешная какая-то…фиттинги китай? Не стоило на этой мелочи экономить!
а у меня в стоке маслокулер:)
как так ))
в моей комлектации с завода, по каталогу тоже так, не лишняя вещь если крутить мотор особенно летом:)
Вот только одна мыль у меня постоянно в голове при смене масла, там же всегда остается остаток старого масла при замене…
открутил и слил с него)
:) ну у меня он в таком месте, каждый раз снимать и сливать замучаешься, не так уж и много там масло старого остается…
круто! я рад видеть такой хороший предмет у себя в под капот)) где брал?
Либо сразу, либо позже, радиатор этот разошьется, поверенно многими.
так что будь готов, что он прослужит не долго.
ну само собой, фитинги нужны не китай, иначе ты даже выехать не успеешь.
экзибит одобряет!)
Тоже темпер масла 110-120. Пока не могу выделить финансы на это, оч хочется. Тюнинг 4аже начинается с маслокулера!))
блин может по этому у меня масло превращается в черную "воду" уже после 2000 км, заливаю вязкую жидкость сливаю- журчит как вода…нужно ставить датчик темпера…
у меня двиг чистый, но масло через 2.5 тыс становится тЁмно коричневое. приходится менять. надо масл куллер поставитть посмотреть может будет лучше и темнеть будет хотяб к 4м тыс.
ставь хотяб датчики на темп масла и давление.
причем тут потемнение и темпер!))) я ж тебе говорил, оно и срадиатором будет темнеть! темнеет значит работает с мотором и моет его! Важно чтоб было не черное с горелым запахом!
аааааа)))) дада да… ну всяко маслу ху.вей при 110гр чем при 80-90. без кулерка то больше вероятность его горения чем с кулером
смотри в соединениях изоленту не используй)) клевая тюняха)
а к чему она там))
шучу)))
Уу какая вкусняха зачётная! Ждем фото внедрения! :)
нужная тюнячка ) и красивая такая, зараза )
не то слово ))) и он огромный )))