Вот тут придётся потрудится…
мой Вам совет-зовите в помощь ПРОФИ!
Москва, Россия
А вот собрать электрику на КИТ-…
Цена вопроса: 100 500 ₽
К-1 ATTACK 2005, двигатель бензиновый 3.0 л, 3000 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Иркутск
Mitsubishi Outlander, 2012
1 640 000 ₽
Челябинск
Toyota Camry, 2016
1 530 000 ₽
Севастополь
Volkswagen Polo, 2012
985 000 ₽
Симферополь
Mercedes-Benz C-Class, 2012
1 250 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
Постоянно клепаю проводку на такие машины. Главное — не поддаваться на искушение сделать что-то уникальное. Схема на все машины должна быть одна. Допы, особенности, надо выделять в отдельное место.
Ну и жгут двигателя не надо ни с чем объединять.
Ах, да. В топку готовые блоки предохранителей и жгуты от заводских машин.
This is my project, happy to see it on russia site :-) www.facebook.com/ProjektK…ckSnowStorm?ref=bookmarks
главное понимать куда идет.спаивать если отезал и в термоусадку= и изгибы все обходить чтоб не висело и все в гофру
все просто, главное больше одного провода в руки не брать и доводить от точки до точки:) хотя конечно объем проделанной работы впечатляет!
Жесть! Одно Слово
а боди блок вроде от француза цитроен или пыжик? ECU от чего кинул? как удалось разобраться с ИММО? как вообще синхранизировал 2 этих блока?
Трудяга. Восторгаюсь работоспособностью и усидчивостью.
нелегкий труд- респект тебе!
А разве раньше она не ездила?
Мечта айтишника)
Spiderman пьяный заходил что ли))))? Паутину раскидал свою везде)))))
Фигня, 5 минут делов :D
Вот именно про это я и написал чуть ранее:)
В таких масштабах это геморрой не реальный! По крайней мере для меня.
Вот бы такую работу сидиш и собираеш киты, круто!
+1