На версиях с акпп от основного радиатора идут шланги, по которым, как я понял поступает масло из акпп в этот самый радиатор и охлаждается. Ну то есть по сути теперь у меня освободился мини-радиатор.
Появилась мысль сделать из этой штуки охлаждение жидкости ГУР.
Как думаете, стоит ли заморочиться? Нужно ли это мне? Что нужно будет промыть, почистить и залить.
Или просто болтами заткнуть и забыть? А потом поставить толстый алюминевый радиатор?
Карпинск, Россия
Появилась идейка, ваши мнения!
Subaru Impreza 2002, двигатель бензиновый 2.0 л, 220 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Анжеро-Судженск
Subaru Impreza, 2002
270 000 ₽
Иркутск
Subaru Impreza, 2006
500 000 ₽
Омск
Subaru Impreza, 2004
395 000 ₽
Комсомольск-на-Амуре
Subaru Impreza, 2001
410 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
черт возьми идея хороша)
Возьму на вооружение)
Как вариант, можно подумать как в обратку врезаться.
Надо погуглить)
я бы по приколу охлаждение гура сделал бы))
Просто надо ли это в повседневке)
Ну ладно, поэксперементируем)