термостат от гранты

пришло в Кемерово тепло и стало совсем жарко=))) начала машинка греться и как-то простояв в пробке часа 1,5 машина перегрелась, не закипела, но стрелка так и росла вверх а вентилятор при этом не отключался!
начитавшись что с термосом от гранты температура стабильнее я решился на смену термоса)
были закуплены комплект патрубков гранты, т.к. нижних отдельно нигде не нашел в нашей деревне(( цена комплекта 1490! хоть и силиконовые, но за что такие деньги?!
термос гранты 550
2 шпильки м8в длиной 8см
прокладку на термос
тройник от отопления 10го семейства
0.5м шланга диаметром 16мм
в принципе у многих описано как и что делается, но могу перечислить по пунктам:
1.снятие воздушного фильтра
2.снятие АКБ
3.снимаем защиту картера
4.сливаем тосол(антифриз)
5.снимаем патрубки с термостата
6.откручиваем термостат
7.меням родные шпильки на удлиненные
8.одеваем прокладку и новый термос на место
9.в обратный патрубок радиатора печки встраиваем тройник и одеваем шланг идущий к расширительному бачку
10.одеваем нижний патрубок от гранты
11.глушим подогрев дроссельной заслонки
12.одеваем верхний патрубок на термос и собираем все на место)
итог переделки:
чуть дольше греется, не так сильно нагревается и из печки ташкент=))
от того что заглушил подогрев дроссельной заслонки, пропала тупость машины при сильном нагреве! на зиму может и сделаю)
попутно я снял радиатор, промыл соты кёрхером, внутри тоже кёрхером, грязи вытекло много и в обе стороны…
в общем результатом доволен)

Запчасти на фото: 21900130601000