вот и настал тот день, когда руки дошли до Волги) начал снимать все что под капотом, перебрать нужно все, иначе спокойно ездить не буду)
все что удалось сделать за один день на этих фото, ухудшенного качества)
решетка на оценку 4 потянет)
радиатор, надо будет почистить
карбюратор К 126 Г
генератор, аж целых 40А) однозначно буду ставить более сильного
блок мотора оказался без номера, но и так ясно что это простой мотор ГАЗ 24
мотор любил масло, как оказалось поршни имеют ход не только вертикально но и горизонтально)
но заводилась с пол оборота) вообще удивляюсь как она доехала до дома)
стартер тоже нужно перебрать
до сих пор не могу подобрать цвет краски идентичен моему, уже купил краску самых ходовых бежевых цветов, больше всего подходит беж 326, но он светлее, 325 еще светлее, а 509 слишком темный
а вот что написано на табличке в багажнике (фото не мое, но краска 100% одинакова)
возможно кто-то знает какой номер краски указан на этой табличке? а то там для меня какие-то непонятные цифры
на этом все, будет свободное время работу с Волгой продолжу
Комментарии 30
здарова парни, подскажите цвет, газ 2410 серо-голубой акрил, под каким номером может быть
А что за решётка в районе правой фары (под китовым усом)? Примерно там где расширительный бачок стоит?
Карбюратор "нового" образца ))) без окошка ))) которое как помню почти у всех подтекало )))
Эти моторы кстати очень живучие были )))
А что за датчик на впускном коллекторе?
Мальца попутали : светло-бежевый идет как таковой без номера, 509 темно-бежевый, 235 бледно-бежевый, 236 светло-серый бежевый
Спасибо за объяснение. Значит я покрасил в 236 светло-серый бежевый)
Ага.Понаделуют блин одинаковых почти цветов.
Как мне объясняли, проблема в том, что на заводе-поставщике красители дозировали грубо говоря методом "бабка бухнула в чан стоко-то вёдер". Соответственно, появлялось множество вариантов, часто таких, чо приходилось вводить специальный код чуть ли не для каждой партии. Мне лично на светло-бежевый (та же надпись на бумажечке) очень хорошо подходила ВАЗ Сафари 215.
ну бывает и так)) Вот к примеру для цвета Палевый на ВАЗ 1973 года почти близок бледно-бежевый 235
У меня 2003 код краски в багажнике, искал чтоб подкрасить тон-в-тон — не нашол ничё. Судя по фоткам 326ой аналог по колору)
А подбор краски проблему решить не мог? У нас любых оттенков на спецоборудовании смешивают.
А смысл? машина на перекраску целиком просится все равно)
Краску, кстати, нашли — алкидка белая, кода просто нет
Для аутентичности ))) другу предстоит полная перекраска (машина ещё в родной краске). И когда машину красят снаружи, то при этом очень редко красят внутри (в т.ч. внутреннюю часть капота, багажника, дверей и т.д.).
Вот у меня поверх оригинальной краски так и покрашено. Причем заводская краска частично даже не заматована. Ужасно была крашена короче
Салют! у меня тоже на Волге такой цвет, кроме передних крыльев с капотом (видно в советское время без подбора красили) и у меня кстати эта бумажка с кодом краски на крышке богажника, сохранилась
Если аркил, то посмотри вот тут, mikc.in.ua/p3893416-avtoemal-mixon-akril.html
459 краски тоже нету?)
к сожалению нет
(
У меня в ПТС тоже стоит св. бежевый, но красил в "Чайная роза", по моему тоже не плохо. а так на выбор оттенков очень много, когда мне дали колеровку, аж глаза разбежались. а так краска "ВИКА", воздушной сушки плюс лак, уже лет пять прошло, цвет держится, но все равно полировка периодически нужна. Можешь глянуть, но фото не все передают.
228 Чайная роза МЛ-1110 есть такая), но я хотел бы акриловую краску)
Если желаешь-акриловую краску_так и поступи.
У светлых тонов краски-целая куча оттенков краски. Зависит только от фирмы''изготовителя-которая производит данную краску…
Полиция дорожная не разбирается в оттенках красок, как и я например_простой работяга… Есть общее представление об оттенках красок и ты подбери под это понятие-тот цвет краски_который идет в документе.
Ну конечно-поверх краски лачок надо обязательно!
Еще совет…
Лаком покрыли, дали время для просушки и вновь готовь машину под покраску… Только уже чисто под лак. Без краски. Под вторичное покрытие лаком-готовить надо бумагой P800 по мокрому. Обклеиваешь и крась лаком…
Машина будет смотреться иначе…После подобной покраски
То есть тут получаеться что 1110 это не номер цвета а тип краски…
ясно, спасибо
МЛ-1110 это твоя краска, Ярославские до сих пор шлепают, НО учти 1-е эти краски темпиратурные то есть после окраски обязательно высоко-темпиратурная сушка, да 110-градусов, иначе просто через год она станет матовая.2-е
насчет не схожести цвета то учти года друг мой!Если даже она и красилась то явно давно и краска потеряла былую насыщеность, то есть просто выгорела, мой совет тебе бери Акрил AK-1301 в своей гамме цвета, и покрой так же лаком 2-3 слоя.что бы придать дополнительный блеск и глубину…
спасибо за полезный для меня отзыв, теперь я понял что краска то МЛ у меня, значит точно цвет подобрать из стандартной палитры акрилов не получится.
с AK-1301 я работал, вот Москвич мой такой окрашенный, правда без лака
Ну у тебя же полный облив))А не подкраска крыла или двери!ТАк что бери смело акрил близкий по тону и крась.+лак хороший и будет все как в сказке)))
Дык цифры на фото бумажки с номером краски 1110-4594…всё ж читаемо… И таки обязательно цвет в цвет?
ну не знаю, продавцам в магазинах краски эти цифры ничего не говорят, возможно такого оттенка уже и не выпускают.
если не найду оригинальный цвет то будет не обязательно)
Ну если так хочется точь в точь отнеси им лючок бензобака на подбор и индивидуальное изготовление краски и всё)
ага, и за краску заплатить дороже чем за Волгу)
А впрочем, поищи что то другое то подошло бы под надпись в тех паспорте "бежевый")И всё)