Пару дней назад решил заменить масло в АКПП в связи с тем что которое было в коробке потемнело да и ресурс свой выработало(60000 км), полистал сервисную книгу на авто и вычитал что нужно заливать масло NISSAN ATF Matic Fluid D, поиск масла не проблема прикупил за 400 рублей за литр заказал родной фильтр и прокладку поддона(1250 руб), масла купил 9 литров всего ушло 8,5. Ближе к делу приехал в мастерскую тут столкнулись с проблемой после снятия поддона и слива 4 литров масла, поставить фильтр не удалось у ниссанов хитрость средний болт которым прикручен фильтр вкручивается в гайку которая никак над гидроблоком не закреплена пришлось снимать гидроблок и ставить фильтр при снятии слилось еще 2 литра масла, при осмотре гидроблока увидел что масло ниссан залитое на заводе и которое купил я полное фуфло которое толком ничего не моет весь налет мне показал мастер когда снял гидроблок, после сборки долили 6 литров в коробку завел машинку погонял селектор по всем положениям несколько раз и оставшееся масло загоняли уже при помощи установки.За работу отдал 2000 руб как результат исчезли пинки при переключении и машинка стала порезвее, но 60000 км и процедуру придется повторить
Nissan Almera Classic 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Смотрите также

АКПП: Люфт и «недотык» теперь и на моём авто
Nissan Almera Classic (B10)

Установка Led повторителей
Nissan Almera Classic (B10)

ремонт тросика селектора АКПП, установка доп плюшек
Nissan Almera Classic (B10)

Changan Hunter Plus Diesel: проверяю на грунте, сравниваю с бензиновым и заглядываю под капот
3axapoV
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Москва
Nissan Almera Classic, 2006
330 000 ₽

Ростов-на-Дону
Nissan Almera Classic, 2010
800 000 ₽

Краснодар
Nissan Almera Classic, 2006
445 000 ₽

Ставрополь
Nissan Almera Classic, 2012
685 000 ₽
Реклама


Комментарии 3
думаешь на 60 000 уже пора менять? У меня пока и цвет приятный и запах не горелый, думаю ещё покататься!
у меня масло потемнело хотя пробуксовок не допускаю да и со светофоров не срываюсь, фильтр на 60000 менять однозначно рано ну раз я купил то заменил как говорится кашу маслом не испортишь
Надо было сразу же этот пресловутый болт перевернуть, и в следующий раз гидроблок снимать не надо будет…