Все чаще и чаще думаю о том, чтобы установить парктроники спереди и сзади, а может даже еще и камеры. Но только вот все руки не дойдут до поиска места, где можно это сделать, стоимости, а так же до поиска информации о гарантии. Все таки не хочется из-за такой фигни терять аж целых 4 года гарантии. Однако, с другой стороны полусантиметровая царапинка на переднем бампере, которая бросается мне в глаза каждый день, подсказывает, что парктроники иметь нужно.
При покупке автомобиля у ОД спросил сразу же по поводу возможности дооснощения чем-либо, на что мне ответили резким "нет". Ну на "нет" и суда нет, как говорится.
Поэтому, первый вопрос знатокам: возможно ли все это будет воткнуть в стандартный БК с монитором 6.5"? И насколько это будет сложно, особенно по поводу камеры?
Второй вопрос знатокам: в машине есть как Bluetooth, так и USB с AUX, но ни одна из этих штук не дает проигрывать музыку с телефона таким образом, чтоб ею можно было бы управлять, что удручает. Провод, который был в комплекте — для iPhone на 30-pin — не устраивает ввиду того, что на моем телефоне выход уже Lighting, да и звук все равно идет через 3.5 jack. И теперь все таки вопрос: можно ли как-нибудь заставить USB читать телефон или bluetooth играть музыку?
/// Немножко оффтопа ///
Пока листал Д2, чаще всего натыкался на посты про CIC -> NBT и про скрытное меню бортового компьютера, вот и я решил заглянуть туда:

Ну еще посмотрел дату производства машины. Это было 7 февраля 2014 года, а в руки мне попала только 1 мая. Четыре месяца где-то пылилась! И вот еще одна фишка, которая меня интересовала всегда, какие же обороты холостые и сколько машина будет кушать на них, просто простаивая на месте, и вот точный ответ: 710 оборотов в минуту и примерно литр АИ-98 в час.






Комментарии 21
По поводу провода: можно же купить переходник с лайтинга на 30пин, управление треками должно работать через дата кабель
Можно, но это неудобно абсолютно. Я на телефоне карты смотрю, да и другими делами занимаюсь. А когда он находится исключительно в подлокотнике — это ужас.
нормальное отображение треков будет только через родной кабель, плюс через кабель музыка будет заметно лучше играть чем по блютусу… сам с такой проблемой езжу, т.к. телефоном активно пользуюсь
вижу только один выход, купить айпод классик…
Какой конкретно кабель? Тот, что был выдан с машиной (USB + 3.5 jack на одной стороне, Apple 30-pin на другой) звука лучше не делеает, даже чем обычный AUX. Звук-то в любом случае через этот самый AUX идет.
По поводу качества bluetooth — уж не знаю где вы это нашли, ибо сам ходил с BT-наушниками и все работало превосходно. Да и если смотреть по цифрам, то FLAC'а у меня нет, а есть типичные MP3 320 kbps. Смотрим конфигурации Bluetooth древней версии 2.0 — там показатель в шесть раз выше.
Другой вопрос — делать это через колхоз, вроде всяких штучек от belkin'а, что, разумеется, качество убьет, или же делать напрямую к мозгам.
я не делаю выводы а качестве звука из каких то технических характеристиках, главное чтобы субъективно он звучал лучше. На форуме бмвклаб есть топик про кабели, там подробно описано, все поголовно пишут что напрямую звук лучше становится, особенно если на девайсе lossless музыка.
мне не выдавали с машиной никакой кабель :(
Я играл через оригинальный провод с iPhone 4, потом просто через AUX с iPhone 5s. Разницы — никакой, кроме управления.
вот куплю сегодня-завтра протестирую) хотя я глухой, и наверняка не разберу что лучше, через провод или БТ )
мне кажется надо найти контору устанавливающую стандартные бмв-шные аксессуары, у меня в базе передний и задний парктроник, подключенный к экрану 6,5 дюймов (без камеры, но с картинкой показаний сонаров).
Я что-то совсем не то написал тут сначала.
Наверное, так и сделаю.
1 литр в минуту?
Дописал, что в час :)
На самом деле, я очень сомневаюсь по поводу этого показателя. Уж очень любит машина врать!
поставь в любом удобном сервисе задний парктроник за 5000, например паркмастер, если и лишишься гарантии так только на задний фонарь а чему в нем ломаться…индикатор оптимальнее всего вешать сзади на потолке и мониторить через салонное зеркало, удобно и в выключенном состоянии незаметно вообще
передний вообще не нужен
Так я же в Америке, у них тут свои заморочки.
Даже не знаю где сервис неофициальный и адекватный найти. Да и боюсь, что любой кастом так или иначе может повлиять на гарантию или что-то еще.
не заметил, тогда не знаю )))
IamRoge
Так я же в Америке, у них тут свои заморочки.
Даже не знаю где сервис неофициальный и адекватный найти. Да и боюсь, что любой кастом так или иначе может повлиять на гарантию или что-то еще.
любой кастом влияет на гарнтию только того узла, с которым связан.
как парктроник может повлиять на гарантию паршневой группы или ступичного подшипника?
Естественно, не на ходовую. Но вполне могут растрактовать как вмешательство в электронику в целом.
Да и меня больше интересует, насколько сам по себе процесс установки сложен и продолжителен — это дороже всего мне выйдет здесь.
давай я тебе отпрвлю почтой комплект парктроника, стоит 2000 рублей или 50 долларов, сам поставишь там не сложно )))
ну или ставь оригинальный комплект дооснащения, только ценник думаю будет около 1500 долларов, по крайней мере такой порядок цен у нас
Были бы руки из нужного места еще — на каком-нибудь амазоне заказал бы. Боюсь накосячить!
я тоже сам не ставил, но видел что в общем ничего сложного имея руки прямые
Я уже представляю себе задний бампер, на котором все четыре дырки расположены на разном расстоянии и высоте друг от друга…
да не, там в комплекте трафарет идет )