Итак, всем Доброго времени суток!Хотелось бы сказать, что просто в последнее время все никак не мог сесть нормально за комп и составить отчет о каждой проделанной работе.Но вот наконец то я это решился сделать, но решил объединить все записи в одну, так как плодить записи не вижу смысла.
Что было сделано:
1)Смена шланга ГУРа, изготовили на заказа в фирме HANSA-FLEX, цена малость кусачая, но оно того стоило.
2)Попутно сменил насос ГУРа, ибо мой на холостых не работал и руль был невыносимо тяжким(насос ZF от E34).
3)С помощью одного хорошего человека были найдены форточки от Хантера сдвижные в отличном состоянии, правда всего 3:(
4)Так же сменил наконец передние поворотные кулаки на кулаки 3160 в сборе с суппортами, ступицей и тормозными дисками.Кулаки отмыл, провел ревизию, сменил все резинки, сальники, а так же поставил шкворня на подшипнике, от чего руль стал легче крутиться.
5)Ну и наконец сменил я родной ЭБН Пекар на BOSCH от Мерседеса, на фото как раз его каталожный номер.
Комментарии 17
Даешь брутальный советский внедорожник! Брутальности Юрка. Побольше брутальности
Всё в меру!В поисках накладок на фары, это просто задача номер один!
что за накладки на фары? это как у военных машин?
именно они мне давно не дают покоя:(
а что разве их тяжело найти?
Ну раньше везде были.а сейчас мало и просят за них бешенные деньги, хотя наверняка сами вояки их со списанной техники наворовали.
а по идее ими нельзя в городе пользоваться?
а они наоборот ухудшают свет, так что норм.Очки на фары ставят же или тонируют, вот и я тоже думаю как альтернативу очкам-накладки.
ммм, ну я буду иметь ввиду, если найду дам знать. Как правильно они называются?
СМУ, смушки, светомаскировка в простонародье.
здарова подскажи с чего поставил ремень гура
Здарова, от десятки брал самый короткий, подошел в цвет.
а если под борисовский насос
А я не знаю, никогда не ставил такой, у меня все от БМВ стоит, от бмв больше шкив, наверное от десятки подойдет тоже.
понял, что мотор решил поменять
Ага, уже даже купил другой.
чем 406 не устроил