заносы

у вы наверно на шипах катаетесь а папа на полулысой летней медведке =)

Да, на шипах, но в москве это не особо важно, когда снежная каша свежевыпавшая, носит как с ними, так и без них

а у нас даже шипы не помогают, если только с цепями ездить у нас на Урале, кстати как у вас с погодкой? у нас 2 дня дожди вот уже как с четверга льет неперестовая, и все в пятницу льет все затопило, мы не жалуемся а как вы?

Да так…тепло:)
C цепями только если на зимней резине незлобной :)

немного недопонял=) резину чтоли зимнею надо попроще для этого? папе начальство на УАЗку даже цепи купить то на летнюю резину не может, а на зимнюю итого нету денег=(

в смысле, что цепи я только на незлобной зимней резине использую, а если тот же BFGoodrich MT попробовать — неплохо должен быть в снегу, но на льду бесполезный

а цепи чтоли на льду не цепляют?чтото я вообще ничего не понял, знаю что у папы в гараже есть резина пяточковая, вот она дерзкая, и на ней шип он сам делал, на ней по льду как летом по асфальту едешь, не кидает машину никак, =)

Я про резину, а не про цепи говорил

у меня нету слов=).).).).) как на самолете пролетели=)меня спасло то что бровка была еще мерзлая, утренняя, дальше когда проехали от места разворота буквально 100 метров бровки просто были по 40-30 см, и так же бы полетали, шел я к томуже прилично, километров 70-80, ямы той не видел, солнце в глаза слепило и не дорога была а реальный гололед, еще в форме яйца покрытие, я думал что перевернемся, господь БОГ спас . я сделал навсегда вывод, не экономь бензин, не гоняй и будет все путем=)папа тоже это осохнал после жестокой аварии на УАЗе когда его занесло под автобус и от этого зеленого УАЗа ничего не осталось, папа все выправил все запчасти, заменил всего то лобовое стекло, заднее боковое, ну там соответственно повело кузов, все машина была в утиль, папа сказал НЕТ Я СДЕЛАЮ и сделал, жаль что он не сфоткал какая она была до и после, по словам говорит что страшно было на нее аж смотреть, я сам ее не видел, вот и урок, ездить нужно с передком для чего он нам тогда вообще дан, и не гонять раз ты едешь на летней почти лысой резине=)

Ну я улетел на хорошей зимней шиповке :) Но на той дороге тому льду эти шипы пофигу были :)))

а я на полулысой летней медведке, и там тоже бы шипы не помогли бы при заносе, лучше тихо ехать=)чем разбиться насмерть=)

Это да. Но прошедшей зимой, в ее начале, я поехал отрабатывать занос в поле по первому снегу, я бы сказал потом этот опыт мне пригодился. Наши машины короткие с высоким центром тяжести, они склонны не только к заносу, но еще и раскачке по амплитуде заносами. Этой зимой у меня такое было пару раз на вполне нормальной дороге, попался в одном месте лед, и в мае на гравийке. На жестких грунтах (гравий) и сухом асфальте я передок не включаю по известным причинам, а тем не менее лед и россыпь нашлись. Где асфальт и скорость было не сбросить, поток шел 80. Я был к этому немного готов :)

Еще очень опасно — на сухом асфальте песок, я был пассажиром крузера с приводом "всегда4х4", мы делали поворот на перекрестке на небольшой скорости соблюдая все правила и нас понесло, хорошо водитель оказался профи. Потом посмотрели, там в том месте похоже нарочно песка насыпали и его было под лучами не видно. При этом в 100 метрах стояли ГАИ и кого-то "доили" вместо того, чтобы знак "!" хотя бы поставить.

У меня папа все лето без передка ездит, в деревню едем вот все по той же переправе только летом, там паром ходит, после нее начинаются off road участки, ехать невозможно, на 5тикилометровом участке, там болото и дорога села=(потом ровный гравий летим 80 но если яма то виляешь а УАЗ он легко переварачивается но наш сложно перевернуть, у нашего база колес немного больше, арки трет на заднем левом крыле, и у него еще к томуже блок мосты военные стоят, и его как начинает нести, сразу газулю в пол и руль крепко держать надо, его вывозят то что мосты блокируются и гребут 2 колеса сразу, но невсегда когда как получится от нагрузки.сразу гравий по сторонам летит все прикольно, но опасно а вдруг под заднее колесо попадется ямка когда УАЗ в заносе все УШИ сделает мигом=)

у меня у папы стаж вождения на УАЗе 26 лет, он эту машину от и до знает где что и как в какой ситуации сделать, я ему предлагаю иди в off road drive он боится=)хотя у него все котегории вождения и стаж вообще вождения 35 лет.

полигон у нас один у гаража, я на нем отробатываю зимой дривты, летом никак гравийка там, и опасно ЛЮК, зимой тоже как бы опасно, в люк не угодить самое главное не надо задними колесами а то переворот, с дривтом справляюсь но тяжело, делаю фигуры различные, пончик, (360 не по кругу а на скорости сделать восмерку типо того)еще треугольник, квадрат, овал, круг, и быстрое перестроение в разных случаях=)начал после того случая оттачивать умения, пока все окей жду зимы=)

ага тип того ток я неудачно дривтонул что меня прям в бровку а потом закрутило…))))а так после удара страшно смешно было)))