Занес еще одну увесистую пачку деньжищ за его ремонт. На сегодняшний день апгрейд трансмиссии уже вышел в сумму, за которую на форуме nissan-4x4 продается 3-х дверный Nissan Patrol Y60 в очень приличном состоянии, с нормальной лебедкой, двумя комплектами шин и на хорошей подвеске… Чувствую себя клиническим м…ком, но эту партию я решил доиграть, и я ее доиграю.
Так, чтобы было понятно, что же там меняется перед Волок.Монголия, рассказываю как на духу:
1. Полное ТО (замена масел и фильтров)
2. Замена тормозных дисков и колодок (оригинал)
3. Замена насоса ГУР (оригинал)
4. Замена сайлентблоков продольных тяг (оригинал)
5. Замена шрусов и полуосей на KAM Differentials
6. Замена хабов (крышки ступицы) (усиленные)
7. Замена шкворневых подшипников
8. Замена шаров переднего моста (оригинал)
9. Замена главных пар на 4,75 (Ashcroft Transmissions)
10. Замена рулевого демпфера (оригинал)
11. Сварочные работы (ремонт пробоины картера заднего моста)
12. Установка и подключение блокировок (Ashcroft Transmissions)
13. Замена подшипников ступицы (задняя правая)
14. Регулировка левой ступицы
15. Замена фар
16. Промывка и продувка радиатора охлаждения
17. Профилактика лебедки
Ну и как бы все…
На очереди замена амортизаторов, установка доп.оптики, верхнего багажника, и… можно собирать снаряжение, паковать чемоданы и отчаливать в Монголию.
Комментарии 48
Там кроме кузова еще хоть что то родное осталось?!
И все-таки будет интересно услышать мнение, как поедет дфнр после таких манипуляций. Будет ли стоят овчинка выделки.
Так у вас, дорогие читатели, нет вариантов — читать придется))) Я же не просто так тут затеял всю ревизию)))
клиническим му.//ком чувствует себя человек, который в уаз ставил двигатель-кпп-раздатку от нисана за 700тыр.))
может слышал о Славе?
Не, не слышал)) Но я знаю такого героя, который даже по-моему за 800 поставил у Карловича GM-мотор в TLC105
Дэф то это Дэф… в него можно, он для этого и придуман. А вот в УАЗ… нда
Лёх, ты — маньяк…
Даже спорить бестолку… Но пока на свободе)
Ловите Дефендорофила!)))
в Монголии)
Кешкельме негодуэ!)))
мда дядя Леша, сходил ты в all-in похоже выражаясь покерным языком. ну что круто! а фотки где?
Фотки будут с обкатки))) а так — висит ведерко на подъемнике, уже собранное, что его фотографировать)))
а в итоге V8 будет 1UZ или как?
Будет, но не скоро. Сперва Монголия, в сентябре начинаем (надеюсь) тест лебедок, ну а потом, в затишье, в октябре-ноябре, замутим
а пума-то доживет до октября-ноября?)))
вообще конечно круто будет Вэ8 на короткой базе! а пары 4.75 это уже под новый мотор или потом будем посмотреть?
Вот и посмотрим… если сдохнет в краю далеком — сожгу нах
и будет новый фильм "спасти Дфндр 2. пески смерти" )))
А! Ты знал наш тайный план)))
С огнем крематория на заденем плане)))
не забудьте анонсировать тогда дату, когда в прокате кино появиццо))) я думаю кассу соберете — деф уж точно отобьёте, а может и на патрол хватит, а там уж можно франшизу будет и перезапустить с новым героем)))
Думаю это в Каннах покажут и ветку подарят
ну для этого придется в Нолановских тонах кино снимать, типа деф с пробитыми редукторами и погнутой рамой сгорает, а потом возрождается из пепла и довозит всех домой
нее… и все умирают в 50 метрах у оазиса
тогда это уже в стиле Снайдера, но для этого тебе надо резко раскачаться и бороду отрастить, и во время всего фильма кричать "This is Land F***ing Rover"
А ссылку на объявление форума можно? А то он какой-то негуманный.
Вот на авто.ру: cars.auto.ru/cars/used/sale/63606581-55d23.html
А что входит в понятие "регулировка ступицы"? Или ты перешёл уже на старую систему, где можно регулировать затяжку подшипников? Уточнись на сервисе. Если не переходил и там просто "подтянули из-за того, что немного люфтило", то лучше сразу поменяй подшипники. Что бы не пришлось это делать в степи. Это если доедешь до неё. На новой системе подтягивать подшипники бесполезно, это ни чего ровным счётом не меняет. Я недавно постил видео про переход на старую систему.
Не, на старую систему я не переходил, спасибо, уточню, тем более что деталь копеечная.
Ну да. Ибо на новой системе регулировать там совершенно нечего.
Вот ведь понаделают всякого шлака… порегулировать нечего…
))))) Ну на самом деле при твоём подходе к использованию машины это лучше: зашумело или заболталось — выкинул и поставил новое. Надеюсь подшипники "правильные" поставили? Не те, которые по 300 рублей? ))
Виноградов не думаю что мне что-то неправильное пропишет… надеюсь на это))) по счету за него я отдал 720 рублей, номер STC4382G
Что-то где-то зашумело — на Симексах не услышишь)))
Ага. То, что нужно! Только их по два на каждую ступицу быть должно.
Так и есть, на одну сторону выписали два)
В ЗИПе они у меня тоже есть
Удачи желаю, Лёша!
Спасибо, Ахмед! И тебе удачи! Тебя с началом священного месяца Рамадан! Не приеду в этом году в эти дни, нарушу традицию!)
))) Спасибо, друг мой!
А у Ская печалька с мотором вышла — ищу 5,9
www.drive2.ru/l/4035834/
6,1 от STR, раз уж ввязался! Без компрессоров, адский агрегат!
Просто "знающие" люди говорят что 5,9 становится без "заморочек"
Верю, наверно это так! Я лишь озвучил свою мечту — Ренг с мотором 6.1)))
Да и я об этом думал ))) Спасибо, Лёша!
Зажжем осенью на разведке в Дагестане))) Посмотрим что за зверь у тебя испечется)))
Самому страшно интересно )))
Особенно будет интересно если к тому моменту я Дэф уже сделаю бензиновым, V8
да-да )))
Мои друзья тоже настаивают на том, что тебе надо 5.9
Спасибо, Лёша! Я знал что ты будешь выяснять! Ты настоящий друг!
Но все говорят что хороший мотор найти шансов мало, надо сразу закладываться на его ребилд. Иначе может получится так, что будешь выкидывать в год по мотору)))
Друзья для того и дадены друг другу, чтобы было не все равно)
)))