Стартер 12В 1.4кВт Bosch (0001108113)
Хочется предупредить заранее все по списку покупать не нужно, в основном летит втягивающее, бендикс, щетки, подшипники, иногда резинки и прочая шушера. Остальное покупаете при необходимости по мере вскрытия.
Как снять стартер есть отдельный БЖ. Далее откручиваем все, что показано на рисунке и стартер разобран. Болты крепления втягивающего у меня были посажены на красный фиксатор резьбы (самый прочный), пришлось высверливать и заказывать новые (артикулы все указал). Никакого колхоза.
Втягивающее реле стартера Bosch (2339303407). Я заказал себе ZM (573). Кому хочется другой вот оригинал, к нему все заменители найдете VAG (026911287). Не берите SNLS237 (UNIPOINT), там саму втулку пришлось оставить старую, люфтит, качество сыромятное и по размерам нестандартное.
Щетки стартера IKA (011661), CARGO (BSX1591604), Wai (68121841W) — на ремонт
Щетки стартера в сборе UNIPOINT (SH2039, SH2102, SH2003), Bosch (1004336403) — кому проще готовые
Винт самонарезной крепления щеточного узла VAG (N0141212)- 2 штуки
Кольцо зубчатое Ika (422410), Cargo (134516)
Подшипник игольчатый без внутреннего кольца Bosch (1000917001), IKA (822560), Cargo (140620), SKF (HK0608- очень дорогие)- 3 штуки
Подшипник без внутреннего кольца, игольчатый Ina (HK12142RS), BOSCH (1000917005), IKA (440950, 440980), CARGO (141054, 140483)
Бендикс BOSCH (1006209572). Меняется так, сбиваем подходящей головкой обжимную втулку и снимаем стопорное кольцо. Бендикс потом просто стаскивается.
Обратно сложнее, используем ключи рожковые как рычаг, чтобы затолкать.
Ремкомплект стартера BOSCH (1007010070)
Резинки редуктора Cargo (234887)- 3 штуки
Болты крепления втягивающего VAG (035911299B)- 3 штуки
Болты стартера длинные VAG (055911145A), Bosch (1003410104)- 2 штуки
Вилка стартера BOSCH (1001933111)
Корпус редуктора стартера Ika (422030)
Шестерня редуктора стартера Ika (422010)
Втулка переднего дифференциала Ika (422250)
Когда будем собирать обратно эту колыбаху смотрите по отверстиям под длинные болты, которые проходят через весь стартер, они не дадут вам поставить что-то не на свое место.
Комментарии 53
Браво! Шикарный обзор.
Подскажите артикулы болтов, которыми стартер крепится к КПП. Ну или хотя бы размеры.
www.drive2.ru/l/4063552/
Можно еще и якорь поменять, стоит 1тыс руб
Уже не раз пользуюсь этим списком, а спасибо все забываю сказать )) графитка ШРУС не самая лучшая смазка для стартера )
Там не графика, а для подшипников литиевая
Подскажите пожалуйста, в чем отличие бендикса с номером 1006209504 от BOSCH 1006209572 ?
У меня 100С4 2.6 АВС двиг. или они одинаковые?
На этот стартер на 2.6 идёт бендикс BOSCH 1006209572. Другой не знаю
У тебя тут уже стоял игольчатый подшипник или сам ставил?а то с завода втулка идёт покрайней мере на диз.стартере, а в каталоге подшипник, хотя можно и втулку заказать
Добрый вечер!
Как втягивающее реле ZM2-573 себя показало?!
хорошо, поставил и забыл ZM (573) только вот это. А брал SNLS237 (UNIPOINT), там саму втулку пришлось оставить старую, люфтит, качество сыромятное, и по размерам нестандартное.
Екзист выдает аналог Zm2-573 …
www.exist.ru/price.aspx?pid=6A00416F&sr=-4
Спасибо! Но замена под вопросом пока! один раз из 100 машина не заводиться! А если заводиться, почти всегда на приборке моргает ! знак и три пика!
Диагностику делали?
Делал, ошибок нет! сегодня отдавал стартер(расстроился, стартер оказался не родным jp group electrix) и генератор на стенд. сказали все хорошо! Вариантов то больше нет, остается аккумулятор!
Еще раз из 10 раз в сколько заводится? На холодную утром, в пробке, после недолгого простоя?
из 10 раз может завестись все 10! Но ИНОГДА на приборке загорается восклицательный знак и зуммер пищит 3 раза! =)
Надо узнать причины по которым он горит. Масло давно меняли?
масло менялось 5 тысяч назад!
VolkswagenAGroup
Надо узнать причины по которым он горит. Масло давно меняли?
Это просадка в напряжение, у меня тоже самое, когда крутишь и панель видно просаживается и после заводки тоже самое ! и пищит, на днях стартер разобрал все втулки под замену с щетками, надеюсь дело в этом
Patosha
из 10 раз может завестись все 10! Но ИНОГДА на приборке загорается восклицательный знак и зуммер пищит 3 раза! =)
Ну что разобрался?
я поставил новый аккум и все прошло. теперь ! знак загорается только когда машина долго стоит(неделю), но потом снова все хорошо.
Резинки планетарки у меня теперь пластмассовые (((
Спасибо за Пост ! Очень все здорово расписал !
Отлично все описано! Нужно втягивающее заменить. Не могу понять какой заказывать. Двигатель 2,0 115, AAD. По виду стартер Bosh стоит, никакой маркировки на нем не нашел. Что посоветуете?
Там на цилиндрическом корпусе еле заметно написано гравировкой. Узнаете будет хорошо
вопрос есть такого рода, стартер у меня такой-же стоит один в один, заводит исправно с этим проблем нет, но после того как завел происходит наипротивнейший скрип или хруст (трудно сказать), поменял втягивающее, стартер полностью разбирал все повертел, посмотрел, смазал вал по которому бендикс перемещается, но ничего не изменилось, продолжительность этого звука меняется в зависимости от температуры двигателя, чем горячее тем меньше продолжительность, и после поездки достаточно долгой совсем перестает, что это еще может быть ума не приложу, понимаю что это бендикс не выходит из зацепления но почему? думал втягиваюшее плохо обратно возвращается но нет, может бендикс и вилку поменять? на них выработка? втулки не могут так себя вести? уже не знаю куда копать… а все подряд менять не хочется стартер вцелом в очень хорошем состоянии… еще есть мысль в том что на валу по которому перемещается бендикс есть выбоины которые ему не дают вернуться (бендикс с вала не снимал поэтому не могу сказать есть они там или нет) главный вопрос есть смысл менять втулки? бендикс и вилку уже решил что поменяю… просто не хотелось бы третий раз его снимать и остаться с той-же проблемой…
Новая вилка у меня есть. Отправлю почтой. Бендикс лучше поменять и проверить щеточный узел на предмет выработок
вилку я уже заказал, она копейки стоит (дороже отправка обойдется), бендикс поменяю, щетки смотрел нормально еще, больше ничего не может быть?
Nikevg
вопрос есть такого рода, стартер у меня такой-же стоит один в один, заводит исправно с этим проблем нет, но после того как завел происходит наипротивнейший скрип или хруст (трудно сказать), поменял втягивающее, стартер полностью разбирал все повертел, посмотрел, смазал вал по которому бендикс перемещается, но ничего не изменилось, продолжительность этого звука меняется в зависимости от температуры двигателя, чем горячее тем меньше продолжительность, и после поездки достаточно долгой совсем перестает, что это еще может быть ума не приложу, понимаю что это бендикс не выходит из зацепления но почему? думал втягиваюшее плохо обратно возвращается но нет, может бендикс и вилку поменять? на них выработка? втулки не могут так себя вести? уже не знаю куда копать… а все подряд менять не хочется стартер вцелом в очень хорошем состоянии… еще есть мысль в том что на валу по которому перемещается бендикс есть выбоины которые ему не дают вернуться (бендикс с вала не снимал поэтому не могу сказать есть они там или нет) главный вопрос есть смысл менять втулки? бендикс и вилку уже решил что поменяю… просто не хотелось бы третий раз его снимать и остаться с той-же проблемой…
Интересно какая была причина?
Начал проскальзывать бендикс. Поменял его. Но все тяк-же осталось. Потом ещё раз разбирал и стёр всю смазку с вала по которому бендикс перемещается сейчас уже не помню точно что помогло но сейчас таких проблем давно нет. сейчас опять бендикс проскальзывать начал скоро опять полезу.
Бендикс тоже менял. Ситуация не изменилась. У меня с автозапуска такая беда. Ключом проблем не было. Не пойму, может сига такой "эффект" выдаёт.
У тебя это явно сига. Нужно уменьшить время работы стартера. Просто машина уже завелась а сига продолжает стартером крутить.
Всё это делалось уже(((
Не достаточно значит ещё уменьшать время надо пока грань не найдешь. Между заводской и перебором.
Да нее, с сигой всё перепробовал, кроме смены контроля работы двигателя. Время прокрутки стартера на минимуме.
А какая сигнала?
Старлайн А94
А как определяется запуск двигателя? По лампе генератора? Просто у меня на прошлой машине была СтарЛайн и там все нормально с этим было. А вот Пандора мне не очень в этом плане понравилась…
По тахосигналу, по гене, по напряжению бортсети.
По всему вместе не бывает там выбрать нужно.
Конкретно у меня по тахосигналу. На форсунку подцепили.
Имхо лучше по сигналу лампы генератора делать. Во первых тянуть провод недалеко. Во вторых сигнал с форсунки, насколько я знаю, он определяет только когда устаканивается работа мотора он просто проверяет работает или нет. А по а по лампе генератора он перестает крутить стартером когда гаснет лампа генератора. Имхо это лучше. Могу ошибаться сигналки с автозапуском ставил всего 2 раза на свои машины. На последней сигналки так и не смог настроить по уму, сигналка не понимает завелась машина или нет. Но это Пандора сто раз пожалел что ее поставил лучше бы СтарЛайн был как на прошлой машине.
Хорошо, да буду пробовать варианты с генератором и сетью.
Большое спасибо за отчет и номерки деталей! Игольчатый подшипник вместо втулки поразил моё воображение!
К стартеру лезть пока не собираюсь… И без него заморочек хватает, но статья весьма наглядна и информативна.
Слушай, читаю я вот твой БЖ и ловлю себя на мысле — забацай руководство по эксплуатации! Я сколько таких книжек перелистал, ни в одной ещё не встречал перечень необходимых запчастей и их артикул! А это порой бывает весьма полезно, когда знаешь что тебе понадобится для ремонта и заранее купить или уж тем более заказать…
Короче — огроменное человеческое спасибо за подробнейший отчёт.
Молодец человек ), крайне полезная статья!
+1"!
По деньгам полторы- две тысячи, но поменял я не все, купил про запас. Хорошо или плохо, но я почти всегда так закупаюсь, живу просто в городе, где ничего такого не найти.
ааааа! спасибо огромное за статью! как раз искал что то такое чтобы номера все были… а то машину заводить а стартер балалайку показал, щелкает и все … буду перебирать…
Да порой найти все номера сложная штука) Ты сильно не разгоняйся, покупай только самое необходимое. А то дорого выйдет обслужить. Вот я накупил ремкомплектов, резинок, а толку, мои в хорошем состоянии. Просто написано ремкомплект, а что в нем лежит узнаешь как только придет.
ну я сначала сниму и деффектовочку сделаю. потом уже закажу) что у тебя по деньгам вышло?