Наконец руки дошли и до твитеров.
Начинаем с того что снимаем уголки зеркал, у меня они прикручены на болт, предыдущий владелец постарался: видимо сломал при снятии и закрепил их болтом. Ну да ладно и так неплохо))
Покупать коронку к дрели или балеринку жалко было ради пары дырок, поэтому сделал немного по-колхозному.
Чертим окружность диаметром 46-47 мм и закрепляем уголок в тисках.
Высверливаем отверстия по окружности.
И вырезаем их с помощью канцелярского ножа.
Результат:
Сходил в машину, примерил и оказалось что глубина твитеров в корпусе слишком большая и уголок не прилегает к двери.
Изучив конструкцию корпуса пищалки, решил варварски обрезать часть корпуса.
Вставил все это дело в уголок и закрепил стопорным кольцом (было в комплекте).
Результат:
Комментарии 3
Не правильно ты дядя Федор твитеры запилил, ты их просто врезал в уголки зеркал еще и корпус поломал, а надо было подиумы делать))
Объясни в чем разница между подиумами и просто врезал в уголки? направлены они у меня, правый на меня, левый на пассажира, звук прекрасный.
Tipus
Не правильно ты дядя Федор твитеры запилил, ты их просто врезал в уголки зеркал еще и корпус поломал, а надо было подиумы делать))
Толку от подиума нет. Так как твитеру объем не нужен. Тем более ураловскому