Недавно поставил себе выпуск (подробный отчет в бортовом журнале)
— коллектор Toda Racing (replica)
— OBX TwinLoop (копия Mugen)
— Резонатор Atiho
Все на 67 трубе с вэбэндами.
После установки выпуска появились стук, дребезжание и вибрация. Выяснилось, что родной передний стаб именно на RSX соприкасается с коллектором (и не только Toda). Для устранения проблемы необходимо устанавливать другие стабы и вариантов тут несколько:
— от Honda Civic Type R EP3 (7500)
— от сторонних производителей: Cusco, Tanabe, а еще лучше Toda Racing (кстати, в оригинале коллектор продается именно с таким стабом). Вопрос лишь в финансах. (от 300$ и выше).
После установки переднего стаба все посторонние звуки и вибрации прекратились + выпуск стал еще тише. Очередной раз спасибо Коле Систематику за разрул!
Комментарии 10
привет, у тебя случайно нет геометрических размеров банок на рыксу? ну т.е. длина ширина высота?
не совсем понял, что за стаб ?
передний стабилизатор поперечной устойчивости
Больше всего меня смущает тема со стабом… :)
Предагаю выкинуть стаб! Нет стаба — нет проблемы! ;)
угу, отличное решение :)
Подтверждаю, большая часть проблем ушла. Молодец, Леха! :)
И скоро их придется решать на твоей машине! :)))
Такая же проблема была на РСХ.
:) Япы хитрые — на ITR такой проблемы нет!