При установке дисков VSMPO на классические модели ВАЗ возникает проблема с колпачками дисков. Они не встают на место т.к. им не дают туда встать колпачки ступиц.
Т.к. ступичные колпачки снимать не вариант, а с колпачками на дисках смотрится лучше, предлагаю на Ваш обзор одно, я думаю из немногих решений этой проблемы.
Это 5мм проставочки.
Смотрим фото…
На ступице уже имеются эти проставки в количестве 1шт, а мы берем и добавляем еще одну. Вылет колеса увеличится всего на 5мм, но я думаю это не существенно.
Так же нам понадобятся винта под патай. Я взял винты, которые предназначены для крепления петли двери к кузову.



Рассверливаем в проставках сверлом 20мм стандартные крепежные отверстия под патай

Крепим все это дело к ступице

Получился вот такой бутерброт:)

Одеваем колесо и ставим колпачек на место.
Все отлично встало!


Удлиненный болт, лучше ставить такие, будет надежнее







Комментарии 54
У меня следующая проблема, в чем то схожая, может подскажите
Поставил я ступицу от 09, смогу ли так же 2 эти проставки через винты потай поставить? И была ли у тебя автор вибрация в руль на скоростях от них?
Привет, а сзади тоже их ставил? Сзади получается уже ЦО не будет?
А что, болты с петли двери одинаковые по резьбе с болтом направляющим которым это все прикручивается по стоку?
Кто нибудь может сказать длинну резьбы у меня болты 30мм и длиннее я пока не найду
Куда прикручиваешься проставки ?
если на задние колеса такую проставку подложить (между барабаном и колесом) можно ли оставить родные болты или лучше удлиненные?
Лучше удлиненные, короткие могут выкручиваться (у меня пытались). Поэтому лучше не рисковать!
проставка скоко мм?
5 мм
где проставки купить такие и по чём они? пол города обошёл нет нигде
в любом магазине, авторынке.) Стоят они на передней ступице с завода.
все магазины обьездил нигде нету( на авторынке в одном месте 150 рублей за одну зарядили, а потом там же у деда который разбором торгует по 50 взял)
Мне пришлось ставить 3 проставки!
сначала поставил 2 и диск терся об суппорт.Но теперь из за большого выноса при вывороте колёс они трутся об подкрылки.
Дружище)) можешьсказать точную длину болта)))))
Минимум на 5 мм длиннее, максимум на 10мм.
Всё ! Я сделал ! Просто укоротить защелки ! Я их щипцами обрезал и ножом чуть подровнял и колпачки встали на место
автор, у меня абсолютно такая же проблема. Только твой вариант показался гемморным, именно для меня. Я попробую как-нибудь сами колпачки видоизменить, может укорочу защелки сами.
А вообще, чем можно склеить этот колпачек и диск, каким клеем? :)
где такие болты нашел, какая длина резьбы?
у меня тоже по 2 стоят с десятошными штампами, только винты которые тормозной диск и проставки держат я такие же подлиннее купил и всё норм закрутилось.
tuningsport.ru/market/shp…imecc-shtuka)-p-1611.html
думаю не плохая штука, может кому пригодиться. Не так дорого и приемлемо. Сам хочу переити на шпильки. Легче и удобнее…
т.е. если я правильно понял, то при изменении вылета на 5мм можно обойтись обычным удлиненным болтом для литья (для классики)?
у меня проблема немного в другом: авто — классика, вылет 28 стоковый. а диск — slik l173s — вылет 38. + резина 185. Задним колесом трет о подкрылок и пружину, но т.к. зад щас задран — трет не всегда. хочу опустить зад — да вот думаю тереть будет постоянно (я думаю это не есть хорошо). С шпильками связываться не хочу.)
з.ы. до сих пор езжу со стоковыми болтами. :-(
з.ы.ы. это на переднем колесе, а на заднем такое реально осуществить? ведь придется крепить к тормозному барабану.
К барабану крепится точно так же. Можешь у меня глянуть.
Что касается болтов. Вылет диска к болтам отношения не имеет — имеет значение толщина диска в том месте, где прикручиваются болты . Литьё (и ковка) толще, чем штамп, поэтому нужны более длинные болты.
А когда ставишь проставку, толщина прикручиваемой конструкции ещё увеличивается – значит, болт тоже должен быть длиннее.
Ориентируйся по числу оборотов, на которое закручивается болт. У меня без проставок стандартный болт «под литьё» закручивался на 10 оборотов. Когда поставил проставки – всего на 5. Насколько я понял из того, что читал на форумах, этого мало. Я купил удлинённые болты.
vintage89
т.е. если я правильно понял, то при изменении вылета на 5мм можно обойтись обычным удлиненным болтом для литья (для классики)?
у меня проблема немного в другом: авто — классика, вылет 28 стоковый. а диск — slik l173s — вылет 38. + резина 185. Задним колесом трет о подкрылок и пружину, но т.к. зад щас задран — трет не всегда. хочу опустить зад — да вот думаю тереть будет постоянно (я думаю это не есть хорошо). С шпильками связываться не хочу.)
з.ы. до сих пор езжу со стоковыми болтами. :-(
з.ы.ы. это на переднем колесе, а на заднем такое реально осуществить? ведь придется крепить к тормозному барабану.
Правильно понял, только удлиненные еще найти надо, мне с трудом это удалось)
У меня резина 195 и все норм. У знакомого стоковые колеса и тоже подкрылки протирает, я думаю тут дело в самих подкрылках, они же разные бывают. Ток не пойму почему почему у тебя и подкрылок трет и пружину, не такая уж и резина широкая, старнно.
У меня и сзади тоже самое, а болты вкручиваются не в барабан, а в полуось, поэтому все нормально, главные болты подлиннее)
Ну это то ясное дело! Может и наиду где, либо придеться попросить что бы выточили…
на k&k тоже ставил прорставки по 5 миллиметров, болты пока так удлиненые так и не нашел. Болтами не притягивал, хватило обычных шпилек! Вроде пока и так ездиться… =))
У меня обычные шпильки не стали, т.к. на диске нет под них выемок, а просто плоская площадка.
Удлиненные болты лучше найди, иначе может вырвать короткие болты при нагрузке, они же теперь на 5мм меньше вкручиваться стали.
да что вы ребята, тут все элементарно) просто отлив под отверстие на ступицу так сделано и колпачек на самой ступице у классики так торчит, не какой аномалии нет а проставки желательны, прально Серега выше отписал, вылет немного не тот у этой модели и проставки это все компенсировать должны.А автору почет, хотя правильнее наверное выточить с нужной толщиной.ИМХО
у меня стоит "авиа-технология" нормально так все встало…
ступичный колпачок.
на всех 4? тогда всё отлично)
А я вчера расстроен был прям, еле снял и такая засада…
Что именно еле снял?
Сделал хорошо, только вот у меня косяк в том, что даже без колпачка ступицы, колпачок диска не одевается… И ещё маленький совет, узнавал у друга, очень хорошо понимающего, он сказал, что эта проставка ниделает абсолютно ничего страшного, НО, надо поставить по такой же проставочке назад)
У меня эти проставки на всех колесах и все норм.)
А вот почему у тебя колпачек не одевается, ума не приложу.
Бедные подшипники, я им сочувствую)
Но я думаю переживут) Давай обвес, очень интересно глянуть что получится.
У меня шпильки. Скоро вообще будут 40 мм))) так как будет легендарный ВФТС обвес))
на некоторых моделях ВСМПО есть такая проблема. молодца. У меня вообще спереди 15мм проставки))
А чего так много?
У тебя там шпильки чтоли? или болты супердлинные)
Привет!у меня стоит всего 1 проставка и нармально !
Так у тебяже не ВСМПО, где есть такой косяк. Повезло тебе значит)
глазом то да, а вот ступичный подшипник и арка могут заметить
Арки вовсе не замечают, на подшипник нагрузка возрастет конечно, но от 15 колес она и без проставок возрастает.
ну вылет не тот.
5 мм на сторону, разве это вылет? Ты глазом вообще не заметишь.
не попадает, та же колпак всмпо на герметик у меня посажен
Герметик это хорошо конечно, но вот когда балансировку делать, то отдирать придется, потом опять клеять. Суета да и только:) А тут сделал и забыл…
та же тема на дисках "Скад"-ступичный колпак мешает одеваться декоративному колпачку!
p.s а болты удлинял, или обычные "длинные под литьё" оставил?
болты поставил длиннее на 5 мм, а если стандартные оставить, то могут выкрутиться т.к. всего на 3 витка закручиваются, а этого маловато будет.
Выложил фотку болта.
Болты…Где такие найти?Не можешь подсказать маркировку ?Или это с какой-то иномарки?
у меня и без этого налезло, я стальной колпак снял и всё
Ну и зря ты его снял, грязь и вода теперь попадают на ступичный подшипник и ему скоро пипец придет!
Это проблема именно ВСМПО?
Я думаю, что эта проблема присутствует не только на этих дисках, просто с другими не сталкивался.
у меня на Skad'е проблемы не возникло
У меня тоже были турецкие раньше, не помню производителя и все колпачки закрывались, а здесь…