Воскресенье, мы с товарищем рвём когти к бимеру…хотели снять передний левый суппорт тормозной, но не тут то было.
".давай заведём, чё ты…)))
-Давай!"
и понеслась…
".да тут провода не правильно стоят, давай прозвоним.
-Давай."
Смотрим ВМТ-ок. Мерим компрессию (11/11/10/11/12/11) Провода вроде как не правельно стоят, снимаем крышку трамблёра, ё.ту и бегунок не туда смотрит, да тут ещё и ремень ГРМ есть, крута! Чё делать то?! Фигня, переставляем провода как нужно, есть. Дальше давай его регулировать, а болта регулировки то и нет! Epic Fail О_о…
Направляющая трамблёра сломана, болта нет!Крута! И самый фетишь(с): трамблёр дабы он не вращался ПРИВАРИЛИ!Фигня! Монтировочкой, обросшей ворсом(с), оторвали сварку, но вращается оч тяжело, при помощи той же монтировки и ударами молотка…Но выставляем на то место где должен примерно крепится болт регулировки. СТАРТ! Завелась с пол тыка, и заурчала!Газу, газу! Рядная шестёрка ожила!Экстаз, крики и возгласы
"…она живая, вот это звук…"
Естественно холостых нет, но она заводится и набирает обороты, не настроено зажигание, толком не повернуть трамблёр, ож льётся со всех щелей…
В общем движим дальше)






Комментарии 3
Поздравляю с реанимацией =)
да, интересное ощущение, достойное трудов…
Волнующий момент! Когда пробуждаешь к жизни древнего, мощного зверя =)
Принимайте искренние поздравления!