замена генератора 135А

я так думаю что можно любой генератор на любую машину ставить, но сварки и гребли будет много

У меня стоит от предыдущего владельца российский гена. Там кронштейн пересверливать надо, у меня ремень с перекосом в 1 см где-то стоит, но еще ни разу не перетерся за столько времени, хотя катаюсь каждый день. Все думал снять и пересверлить, да руки не доходят. Могу глянуть модель генератора, ставил не я, по поводу замены шкива и т.д. сказать не могу. С бортовым была проблема — шлепало около 17,5 вольт бортового, думал гена виноват. Нет, оказалось провод на контакт "Ш" (управляющий) от разъема под бачком абсорбера отгнил. Еле нашел его там, хотел уж соплю кинуть, а уж сколько всего насоветовали, пока искал! Взял в руки литературу, вник как работает реле-регулятор и нашел проблему.

фотку бы, где этот провод… Похожая проблема обрисовалась((

Тонкий красный идет на регулятор напряжения на генераторе. У меня гена стоит от совавтопрома, моя фотка ни чего не даст. За то есть пара мест, где шаловливые ручки могли подгадить — под бачком абсорбера есть однопроводный разъем этого провода, под приборной панелью, если что-то кто-то колхозил, мог просто банально не подключить провод, на фишке генератора.

Вчера попробовал-проводок с гены на ламочку отсоединил, так лампа загорелась!Разве так должно быть, исли заезжанная тем подскажи где глануть (на форуме на днях написали где и что меритьёно пока не дошли руки).

работает отлично, без нареканий

Спасибо! Поставил себе уже, СтартВольт на 120А, по креплению такой же. На 135А Eldix у нас оказалось найти не реально, а на 115А не захотел.
Очень полезная тема)))

пользуюсь с момента установки. проблемм нет никаких абсолютно, если чесно то ждал подвоха, всё таки россия, но нет работает, ремень не жрет

Спасибо. Всё с зарплаты пойду покупать.

Встает не ровно — требуется пересверливать кронштейн на 8 мм для соосности плоскостей шкивов. У меня стоит с перекосом, ремень подтирает, но за 2 года так и не сожрало его, все на старом ремне катаюсь. По вольтметру на приборке — да, на ХХ есть проблема, резко падает напряжение, при включенном ближнем, да еще и поворотник мигает — вольтметр просаживается почти до самого низа шкалы. Есть ли при этом недозаряд? Не знаю, аккум хоть и старенький, но с нормальными клеммами ни разу не подводил, езжу ежедневно, однако и зимы были довольно теплыми. Еще существенный нюанс — у меня гена стоит по-ходу от УАЗа или УЗАМовского движка — колхозил не я, маркировка гены не видна ни с какой стороны.

Ну ты меня реально заставил поугарать)))))Спасибо, а то сегодня чёт в задумках)))) я гену давно поставил на 120А, кстати насчёт перекоса-у меня ровно почему то?! www.drive2.ru/l/2594398/

У всех перекос в 8 мм есть, а у тебя как обычно все в шоколаде? Странно.)))

Ненене )))не в шоколаде))))Посмотрю и сфоткаю сегодня и добавлю в Мегавольт!))

Ненене )))не в шоколаде))))Посмотрю и сфоткаю сегодня и добавлю в Мегавольт!))

Давай-давай, Ром, дело нужное.

Пойду тогда отфоткаю и заодно надо сфоткать у меня стоит реле стартера (пока провод не заменил), Александру с форума надо показать, а то у него проблемы состартером (симптомы такие же как уменя до устанвки реле) .

Вот по поводу стрелки и лампы это пи.ц какой то -тоже стрелка скачет как агалтелая!Мерил заряд везде-всё в норме!

Самого напрягает это — приборка-то перед глазами. Думаю врезать себе цифровой вольтметр для полного счастья. Обвешусь приборами как тюнингеры — манометр топлива, вольтметр, давление масла, температура масла в коробке)))

)))))я мультимметр с собой вожу-по среди дороги что нибудь может не понравится)))))

Да, у меня мультиметр тоже с собою всегда, схемы в карман сиденья засунуты.

Я со схемам ине дружу!В прошлом году после 1 майского заплыва перестал работать правый стеклоподхёмник, так до сих пор руки не дошли вскрыть эту коробочку между сидениями на стеклоподъёмники((((

Я-то дружу, да вот времени на это дело нет — собирать/разбирать/искать. Печку вот вскрывал по осени, а собрать панели назад до сих пор руки не доходят — то холодно без гаража-то, то некогда по теплу, все время стройка забирает.

Стройка это хорошо!))

Ага, пока не начинает забирать в себя все деньги, все свободное время и все силы)))

Это дааа, сосёт ремонт конкретно!
Сфоткал и выложил в Мегавольт!

по цене родного я 10 таких куплю

наверно

греется ? а какая нормальная температура рабочая у гены ? я как то искал так и не нашел, по идее чем больше нагрузка тем горячее бедет … но щас почти все с фарами ездят

Это точно, давно ищу то, что больше мощности, но встанет без переделок, спасибо автору, Родного реально не хватает, даже магнитола вырубается бывает, родные лично у нас можно заказать только на 65 и 70