
Хотел провести соц-опрос) Актуальны ли в следующем сезоне будут данные девайсы? И вообще ваше видение
развития данного направления в будущем.
Кто и как относится к замене штатного руля на деревянный, клетка в салоне (вроде как уже у всех есть, попса или нет?), фэйринг и губа — так ли они нужны для создания полного образа? кожаный фартук — одеть пару раз на фест и все? Учавствуйте, думаю будет интересно)










Комментарии 21
губа+
фейринг стоит отлично. багажник не свистит после 120 и вид приятный.
фартук хотел но пд ним говна собираетс много не решился
клетка класс. но светлый салон приятнее ка кто мне вот. не стал. есл итолько полку сзади подтянуть ей.
руль я за оригиналы. 3х спицевый отлично выглядет!
н укак то так. все актуально будет что оригинальное
понятно)
У тебя и так машинка стильно смотрится, почти каждый день тебя на вокзале вижу )
Спасибо) но хочется большего)
Помоги лучше багажник на крышу найти)))
А в чем сложность поиска заключается? Бери такой же как у меня, вроде не дорого стоит, можно и бюджетней вариант типа *Lux*)
У тебя классный мне нравиться…))))) но я хочу чтоб рейлинги.(вроде так называется) не выступали за крепления…а оригинальный слишком высокий)
Так они все будут выступать) подпилить если только после установки)
А там по бокам заглушки вытягиваются?))) Реально на твоей модели подпилить?))
да конечно можно)
Спасибо тогда такой же и куплю))
Ну насчет отказаться от капота ты преувеличил…вся соль набивается и грязь…на десятки сгнил…но не за одну зиму же))) … ты попробуй на моей Псковщине, даже на стоке цепаюсь …
Про Мск…толку говорить…у меня тоже есть 50км. ровного асфальта и че ездить взад вперед говорить какие дороги хорошие))) как только с асфальта я съеду сразу скребусь…ну если конечно не 20км.ч ездить мне никак не подходит…а на дачу мне вообще не доехать)) я говорю по своему опыту.и лишь высказал мнение.а спорить неправильно так как у всех условия разные и машина эксплуатируется по разному))) все же как то по доброму нужно общаться!)
Ребят Европа ржавит железо потому что у них такие авто не увидишь, всегда все свежие…а у нас каждый второй таз сгнивший. Фартук стоял у брательника.правда на десятки — сгнил капот за зиму…думаю он не стоит того)).руль.не деревянный руль на гольф фигня(чисто мое мнение никого не хочу обидеть) Губа красиво прикольно но на пневме так как первый бугор и положишь в багажник две половины)) а тулевский…в самый раз и практично.удобно и красиво)) кстати еще же клетка…очень прикольно…хоть и у многих но у всех она разная))
у коллеги капот на десятке сгнил без фартука… так что теперь, отказаться от капота? или все равнять на десятку?
насчет ржавчины — херня все это, кто чего видел и думает… ее либо стоит капитально делать либо не стоит вовсе.
насчет губы и пневмы — бред, по Мск народ гоняет и ничего не отрывает. надо самому попробовать. в конце концов — опыт, он нужный самый. тем более когда свой.
fang482
Ребят Европа ржавит железо потому что у них такие авто не увидишь, всегда все свежие…а у нас каждый второй таз сгнивший. Фартук стоял у брательника.правда на десятки — сгнил капот за зиму…думаю он не стоит того)).руль.не деревянный руль на гольф фигня(чисто мое мнение никого не хочу обидеть) Губа красиво прикольно но на пневме так как первый бугор и положишь в багажник две половины)) а тулевский…в самый раз и практично.удобно и красиво)) кстати еще же клетка…очень прикольно…хоть и у многих но у всех она разная))
на счет ржавчины, полностью разделяю мнение, так и есть
руль, капот не але…
деревянный руль — точно не для г4…
фартук — да, нужен, даже хрен с ним с визуальным образом. главное, чтобы не посекло камушками на трассе лкп.
остальные девайсы — по желанию.
насчет ржавчины на кузове — если и делать, то не капот-крылья-хлопушку, а всерьез — стойки, крыша, боковины…
Хммм… стойки, крыша, боковины… это нужно решиться на такой радикальный экспириенс
shpallini
деревянный руль — точно не для г4…
фартук — да, нужен, даже хрен с ним с визуальным образом. главное, чтобы не посекло камушками на трассе лкп.
остальные девайсы — по желанию.
насчет ржавчины на кузове — если и делать, то не капот-крылья-хлопушку, а всерьез — стойки, крыша, боковины…
нахер эту ржавчину… позорится только…
в чем позор?
я бы вообще оставил родного цвета только те детали, которые навесные. а остальное заржавил (в пику тем, кто ржавит только навесное, что можно легко заменить).