Пришло время самого пикантного и заключительного — перебрать переднюю подвеску и повесить наконец-то новые передние тормоза… ;)
Огромное спасибо "Мастеру-Сенсею" dimarmon за работу!

С чего все начиналось:
1. Делаем новые тормоза (часть №1)
2. Делаем новые тормоза (часть №2), покраска суппортов

Состав подвески и тормозной системы:
1) Пыльники внешних шрусов
2) Рулевые тяги и наконечники
3) Передние ступичные подшипники
4) Стойки амортизационные газовая, передняя правая/левая Kayaba Ultra-SR от Hyundai Coupe!
5) Комплект спортивных пружин "H&R" 29349-1 с занижением -30мм (2 передние пружины!)
6) Стойки стабилизатора Hyundai/Kia, 548302D000 = 2*250р.
7) Втулки стабилизатора Hyundai/Kia, 548132D102 = 2*90р.
8) Опора амортизатора Hyundai/Kia, 546102D100, 2*550р.
9) Прокладка пружины передней подвески нижняя Hyundai/Kia, 5463329000, 2*125р.
10) Проставка амортизатора Hyundai/Kia, 5462029000, 2*250р.
11) Пыльники с отбойниками передние Sachs, 900164 = 600р.
12) Диски тормозные FERODO, колодки Hankook FRIXA Premium, шланги тормозные Hyundai, жидкость тормозная Motul --->>> цены/фото










И для затравки — самое пикантное фото как на машине!
Главное не переключайтесь…много интересного далее… ;)


НЕ ЗАБЫВАЕМ СТАВИТЬ ПЛЮСИКИ И НАЖИМАТЬ ПАЛЬЧИК ВВЕРХ!
Заранее Всем спасибо ;)






Комментарии 121
а можно номер стоек? или какие нибудь нормальные! а что от купе подходят?
Да подходят, себе ж поставил, они супер — под спорт пружины, но их сняли с производства уже давно и нигде не купить теперь! Поищу конечно, но это гиблое дело…уже как год или два нет, одна новая в моем загажнике так и лежит, вторую не смог найти — так как занимался запчастями и заказать не было проблемно, многие просто просили как себе только установил
спасибо что ответили! ну а хотя бы простые можете что то посоветовать? ставил каябу на зад! не нравятся! жестко очень! а с простой пружиной можно их поставить?
У меня тож сзади обычная каяба ну и норма, такая у нас подвеска — мягкости не будет, не мерин) любые аморты можно ставить с любыми пружинами, хоть с заниженными, я ездил на таких, кайф только — больше жесткости и нет валкости, но потом продал — дорожный просвет стал важнее. Советовать не вправе, кто Boge берет, кто каябу, кто проверенный Китай (название стоек не помню!) — пишут что лучше каяб, мельком писали на драйве
gavrilov26
спасибо что ответили! ну а хотя бы простые можете что то посоветовать? ставил каябу на зад! не нравятся! жестко очень! а с простой пружиной можно их поставить?
Вот Александр пишет про стойки — www.drive2.ru/l/5959241/
Спросите откуда такая инфа!)
ясно! не китая качественного не бывает!
Плюсанул)))))
Спасибо…)
почём пружины ?
8000р комплект, сейчас врядли найдете
чёткая подвеса братишко=)))прям тоже загорелся да и зад уже у меня хромает на кочках стучки несильные, когда кота вырезали сказали что амоки сдохли сзади, я спросил как он узнал(ну не шарю я)он показал сказал что видишь влажные и грязь налипла значит говорит потекли, а когда смотрел амоки на экзе там написано что они даже родные газовые вот и не понятно толи мастер разводил толи они у меня масло стоят
Спасиб! Сам ненарадуюсь по проделанной работе)
По запчастям обращайся — достану и дешевле экзиста, или приезжай на встречу 29 числа, потрещим и другой народ увидишь)
Шик! Писк!
Молодца!
Спасиб, старались сделать все толково
Да ты шутишь — "толково"?))) Приятно посмотреть!
Мерси за коммент)))
Как стойки по ощущениям по сравнению с оригиналом? Машину не колбасит? )))
Стойки ваще улет, как писали что они специально под заниженные пружины! Машину уж точно не колбасит…еще стаб задний усиленный — так что в повороты класно входит и не кренит…
Еще б задок такие спор-вариант подобрать, но …(
по моему 12.000RR — шара для такого объёма металлолома ! ! !
я одного не уловил —
1) Пыльники внешних шрусов
2) Рулевые тяги и наконечники
3) Передние ступичные подшипники
и то, что описано ТУТ — всё делалось одновременно, или первые три п.п. отдельно?
Нормальный ценник! Все пункты с 1 по 12 — эта вся работа вошла в эту сумму
вот и облизываюсь) ощущение, что и в 20 т.р. не уложиться на ТАКОЙ объём, ещё и с работой…
---
или я туплю… не въеду никак, это только работа, или железо + работа, или одно железо…) пора чай сходить попить, завис я тут чего-то)
Так это и ценник только за одну работу! Одна работа в сервисе по всем пунктам
всё! теперь я спокоен! а то бы ночь не спал, в москву за железом с работой за 12000 ломанулся тащя Элантру за веревку.
з ы обычно в ценник и то и другое впёхивают. а тут без ситизена, 3х открытых окон и поллитры…
Блин! ШИКАРНО! предстоит следующей весной данная процедура! я в плане замены всей подвески и передней и задней!
Ну вот я делал свою так, плюс к этому еще и зад маханул тоже! тормоза — это уже вытекающее из пришедших в негодность всех дисков и колодок…
взял на заметку! тормоза у меня уже заменены не так давно правда передние а вот заднии предстоит тоже
а номерки рычагов подскажи и почем они щас?
545012D002 + 545002D002, сейчас подорожали, примерно 1900-2000р
ЭКЗЮПЕРИСТ по 2600 и 2300)
они всегда в сборе, или бывают без начинок?
Они все всборе! Если нужно отдельно сальники и шаровая — покупайте отдельно и меняйте в старом рычаге! Это один гемор и нисколько не дешевле… Проще снял рычаг и заменил на новый, и проще и лучше
Забудьте про экзист — это не показатель цен! Гнут планку
Знакомая история). Молодца. Все грамотно.
Ну да, так как все реально подошло! единственно была засада с подшипниками, там ничего, но гул есть — а когда разобрали тогда только люфт реально смогли определить что есть! Это на что я не расчитывал вообще…
очень красиво получилось
Мерси! ;)
Красиво и все это самые важные проделанные работы…
занижение это весЧь)
Плюсы есть, но на бордюр лезишь и шаркаешь защитой
я это прошел когда ездил на бывшей машине, был заниженный в хлам таз)
Мне этого вполне хватает, учитывая и 16 карки! Думаю о 17 легких…
я тоже думаю о 17)
Здорово преображаетесь!;) Молодец.
Кстати диски у меня повело через 2 месяца. Даже не знаю как так получилось, теперь долбит при торможении. Бесит.(
Ты наверное прилично влетел в лужу и остудил этим, вот их и повело, так любой диск не выдержит! Ну то что долбит это я от Стаса слышал, удивился…
Полет нормальный! Тормоза колом
Да понятно. Дело в том что я не помню ситуации чтоб я сильно тормозил и влетал в лужу.
mixwarez
Ты наверное прилично влетел в лужу и остудил этим, вот их и повело, так любой диск не выдержит! Ну то что долбит это я от Стаса слышал, удивился…
Полет нормальный! Тормоза колом
Надо пересечься посмотреть как она у тя тормозит и посмотреть на мои номера на супортах они отличаються от номеров от коробки
блин я тоже хочу колом у меня до этого педаль мягкая была и сейчас осталась и схватывает в конце но сильнее тормозит чем на 1 поршне было
А где брал суппорта?!
екзисте все брал хотел фриксу попробовать но они не смогли подобрать и диск феродо их тоже небыло
И по чем суппорта вышли?!
Бездельники и туп ари что не смогли подобрать колодки, я весь инет лопатил и проверял все по картинкам/размерам/каталогам…диски кстати от сонаты и теперь ни того ни другого в продаже вообще нету!
я знаю что их теперь нет
их давно в родном магазине нет где я все покупал обычно
2600 за супорт
скажи размеры колодок фриксы (если знаешь)
Может конечно у тя лучше тормозит что у тя АБС
2600 неоригинал?! Это где такие цены?
это мандо полуоригинал
Коробку и упаковку ты конечно свою всю выбросил?!
помоему нет я в них старые суппорта сложил ( не помню по пьяни выкинул или ннет)))))
Очень хотелось бы глянуть…потому что про эти суппорта я и не знал! Будет возможность, делай больше фоток работ
а я уже их поставил, надо колеса снимать
mixwarez
2600 неоригинал?! Это где такие цены?
ну и у меня комплект вышел дешевле чем у тебя )))
ты можешь скинуть размеры этих колодок
и еше у тя колодка полностью на полотно садиться или есть по мм с каждой стороны
Номер колодок возьми и глянь в инете, не помню… Но про эти феродо, которые ты поставил — знал что теоретически подходят! Должны быть одинаковыми у нас размеры колодок…
да, круто конечно ) давай теперь двигло сил от 200 под эту переделку ) а то не соответствие маленькое )
Соответствие нормальное, все по существу и полюбому бы менять пришлось бы не в этом году — так в следующем… На 200 лосей он нафик не нужен, проблемно ставить и доки все менять! Попробуем доработать выхлоп и распредвал спортивный от акцента впихнуть…для комфортной езды и мальца пошустрить вполне хватит!
А что? Кто-то доки меняет когда лошадей добавляет? xDDDD
Нет
супер) шикуешь)))
Да вроде того, комфорта хочется!
молодец) а я вот все никак камеру не повешу хотя каждый раз когда в темноте паркуюсь очень хочется чтобы она была…
Ну и такое бывает! я вроде все сделал — а новость запостить все никак, то фото не хватает, то времени…
Огромная работа проделана, сил потрачено не менее чем денег думаю. Но думаю эффект от управления и торможения оправдал все затраты.
Пока до конца не прочувствовал…но в поворот на 80км это нормально!
А торможение как изменилось?
Естественно! лучше резко вообще не тормозить, колом…
Теперь можно двигатель форсировать, раз тормоза и подвеска позволяют :)
1.6 нету почти возможностей
Я думаю в Москве есть фирмы которые могут заняться мотором. Для начала можно доработать впуск и выхлоп, потом можно и ГБЦ доработать.
Интересно как доработать впуск?! выхлоп — мне итак понятен, этим сейчас и занимаюсь
Нужно расточить дроссельную заслонку, чтобы поступало больше воздуха, совместить окна между коллектором и ГБЦ, так как там обычно есть ступенька создающая завихрения. Ну и последний этап расширить каналы впуска и выпуска в ГБЦ, это могут сделать только профессионалы.
просто шикарно!=)
Зато все по делу!
Слов нет)
Хорошая работа…)
постарался на славу!
Зато все по делу и нужное!
результатом доволен?
Определенно да, а тормозов вообще не было раньше, но тама и диски нулевые были да и колодки не первой свежести…все равно это когда бы пришлось менять
красава, че тут сказать!
спасиб, реально преображаемся!
Молодца Вов!
Реально преображаемся! ;)
Рычаги передней подвески в сборе брал? сколько стоит?
Да конечно, все всборе — снял и поставил, запресовывать непрактично и дороже!
1600-1800р за один
дороже это сколько? сайлент стоит 300 рублей x2 = 600 рублей + работа
если ориентироваться на эту запись
то работа обойдется в 2 тысячи, я к тому что как мне бы сделать себе получше и с большей экономией
Плюс еще шаровая для точности, ее тож делать! Все равно практичьнее менять рычаг целиком
Отличная работа и отдельное спасибо за коды запчастей некоторые очень пригодились:)
Пожалуйста! Всегда очень приятно когда коды нужны и другим…
Конкретно вложился по деньгам! Эх занижаться только не по Тульским дорогам, их нет…
Вложения не столь важны…главное получить замечательный результат, главное чтоб спорт подвеска отрабатывала свое и пригодилась… Желание комфортно кататься никто не отменял!
А как она себя зимой поведёт… газовая?
Как тормозится на двухпоршневых?
Колодки Ханкук — мягкие или жесткие?
Ну на самом деле это только пишут что газ, так то она масло/газ!
Тормозится очень четко и в меру жестко, как определить мягкие или нет — не знаю, пишут в меру нормальные, меньше стирают по тестам диски тормозные…
буду менять такие же возьму… а вот тормозные диски всё же Валео выберу
Возможно и правильно, чото стали быстро ржавчиной покрываться в районе ступицы, но это итак всегда было
здорово) лучше новой наверное
Всмысле лучше новой?! Может стоковой…
ну да)заводскую имел в виду
Ну да конечно, намного лучше…никаких теперь стуков, полная тишина, только глухие стуки от проезда препятствия! Перед вообще спортивные аморты…
Толково! Хорошие тормоза всегда нужная и правельная вещь)
Реально просто спасают…доволен как младенец!
Аккуранты и правильный подход). Респек. Как ощущения от тормозов? И подскажи стойки от какого поколения Купе? Хочу съездить на примерку винтов от поколения GK.
Тормоза уже давно притерлись, и впринципе не желею!
Стойки от:
Coupe (RD)
Lantra II (J-2)
Lantra II Wagon (J2)
какой бренд лучше феродо или брембо?
феродо — англия, брембо — уже не тот, реальный кетай! по тестам реальнее брать феродо
а по цене?
А фиг его знает, феродо дороже наверное выйдет! можно еще валео посмотреть, нормальные диски и ценник добротный
Красава че ! Где делал ?
А то прям не знаешь, засранец! ;)
шучу :) мне скучно
Отличный и качественный тюнинг!
Поздравляю с отличными тормозами и подвеской!
Вот теперь просто кайф ездить! Давно не мог все сделать запись…то фоток не хватает, то времени писать… сегодня утром достал керхер и отмылся…проехал на закрытую территорию, боялся за резину
Правильно поступил!
Лето надо использовать по максимуму!
Я сегодня планирую залечь на асфальтр и начать кумекать с порогами. Всю ночь не мог спать. :)
Приезжай ко мне на работу, есть где развернуться…и яма!
Заманчиво! Спасибо за приглашение!
Но возможности в рабочее время как всегда нет.
После 18 часов
очень цветное и красивое всё ! 8)
а главное вниз! 8)
Стараемся и очень стараемся, но только что-то зад опустился и палец не пролазит, а вот перед — пролазит палец и … как то занижение хромает!
у меня сзади пролазит . . но проставки уже в багажнике лежат 8)
а спереди не пролазит вроде 8)
эх…блин…понять бы где засада и косяк, или так реально должно быть
возможно и должно быть . .
у меня винты . . я могу миллиметры регулировать 8)
Мне винты не по карману и геморно их тама смазывать и т.д.