Замена переднего верхнего рычага

По передней подвеске ничего не делалось кроме как замены втулок стабилизатора на полеуретановые. Ничего не постукивало и не предвещало беды, ездил на диагностику и сказали все гуд кроме нижних сайлентов, но до них я еще не добрался. Т.к. я часто обращаю внимания на все узлы и агрегаты то нашел, что на переднем правом рычаге шаровая и пыльник все в смазке ну думаю все хана пыльнику-не долго думая заказал оригинальный рычаг 51450-SDA-A01, но не, который бьется по моему вину 51450-SEA-E01, а так понял с дорестайла-вычитал на форуме, что они одинаковые, но все же я нашел незначительное отличие. Думал ехать на сервис т.к. сказали нужно снимать переднюю стойку и т.д., а это стока гемора и тут выдалось свободное времечка и я думаю дай попробую все сделать самому (как говориться хочешь сделать хорошо сделай сам). Снял колесо и на первый вид мне показалось легко и просто самое главное это открутить болты, которые крепят рычаг к кузову т.к. они находятся за пружиной и в нутри рычага.