
был сегодня на даче, дел особо не было, потому решил заняться машиной.
из того, что успел сделать:
заменил салонный фильтр (угольный MAHLE)
заменил воздушный фильтр (MAHLE)
заменил все вакуумные шланги (тут огромная благодарность любимой жене, мои руки ну никак не пролазили под впускным коллектором и возле турбы, чтоб одеть новые шланги. Танины ручки справились с этим на ура! )
заменил преобразователь давления (PIERBURG. переставил со старой машины, туда покупался новым)
заменил расходомер воздуха (BOSCH. тоже переставил со старой машины, тоже покупался новым)
заглушил вакуумный шланг егр (ошибка в памяти прописалась, но на приборке джекичан не загорелся. в дальнейшем планирую программное отключение егр и чип конечно :) )
почистил сам клапан егр (сажи было дофигища)
замена масла и топливного фильтра планируется на завтра, потому что на даче нету ямы, придется делать в Минске в гараже.
и еще забыл, позавчера вечером поменял значок на капоте (поставил бу оригинальный) и стекляшку левого зеркала (тоже бу оригинал). за это спасибо Антону (KA), так же у него были куплены задние фонари бело-красные, думаю завтра поставлю и сделаю наконец хоть какие фото :)









Комментарии 22
EGR правильно, что заглушил. Меня он на семерке через каждые 25000 км мучал. Но, я его программно вместе с сажевым отключал.
Ну сажевого у меня нет, а мозги старые, на приборку ошибку по егр не выводит, потому программно пока и не отключал. Планирую программно отключить вместе с чипом, но это чуть позже, пока других дел хватает по машине.
Ясно. Удачи
спасибо. взаимно
Как себя показал преобразователь PIERBURG? Хочу дочери на БМВ взять вместо оригинала. Стоит брать?
Так в оригинале же пирбург и стоит. Конечно стоит брать.
Вот спасибо! Помог! Зато разница с оригиналом 2000 руб )
Regino
Так в оригинале же пирбург и стоит. Конечно стоит брать.
Заказал пирбург )
Правильный выбор :)
Напиши, какие вакуумные шланги покупал, стоимость? Если есть партнамберы)
шланги покупал GATES 3.2мм. стоимость честно говоря не помню уже, они не особо дорогие. партнамберов нету, ходил просто по магазину запчастей и спрашивал у кого есть нужные мне шланги. в оригинале кстати идут с диаметром 3.5мм, но такие найти я не смог, потому натянул 3.2мм.
ааа, я думал ты оригинал ставил, тогда так и поступлю)))) Сколько по длине вышло?)
оригинал стоит дурных денег, как-то жаба душит за кусок резины столько отдавать. по длине покупал 5 метров, больше метра еще в запасе осталось.
Спасибо)!
Regino
шланги покупал GATES 3.2мм. стоимость честно говоря не помню уже, они не особо дорогие. партнамберов нету, ходил просто по магазину запчастей и спрашивал у кого есть нужные мне шланги. в оригинале кстати идут с диаметром 3.5мм, но такие найти я не смог, потому натянул 3.2мм.
А в каких магах смотреть? Для легковушек?
я ходил просто смотрел у кого висят шланги, у тех и спрашивал есть ли подходящего диаметра.
за день сделал то, что я делал пол года))
Боюсь даже спрашивать что именно так долго делалось? :)
Глаза бояться, а руки делают)))
делов то да, немного)
понятное дело, фильра и жадкости сразу поменял, но до трубок и егр очень долго руки не доходили) первый дизель, учусь))
Ааа, ну так это нормально. Я тоже на предыдущем м47 все не сразу делал, впитывал информацию так сказать. Сейчас намечен четкий план по работам, нужны только финансы и свободные выходные. И с одним, и со вторым на данный момент напряг :)
сань, красавичк ! =)
это только начало :)