Алоха!
Много мучений было конечно испытано с этим кузовом, но оно того стоило. Теперь на него осталось только тент натянуть и всё собственно.
Ну и немного подробностей: доски на обрешётку 32*150мм, карманы под доски из уголка 35*35*3мм, борта из профиля 25*40мм, в них фанера 24мм берёза/ольха влагостойкая, на полу фанера 12мм берёза/ольха влагостойкая.
Борта покрыл резино-битумной мастикой.
По факту получилось даже лучше, чем я ожидал.
Цена изготовления конечно улетела вне всяких норм рассудка, на все материалы ушло около 250$, но это всё равно в 11 раз дешевле, чем мне заломили на конторе, профессионально занимающейся этим. А если вышло довольно хорошо и меня устраивает, то значит деньги сэкономлены не зря и кроилово не привело к попадалову.
Мир!
Комментарии 18
Превед, что за замки на бортах, есть маркировка какая у них?
Кунг высоковатый получился. Плавник нужен однозначно
очень симпатично и добротно сделано
я думаю и оцинковке не проиграет ни разу)
Все отлично получилось ! Теперь пора бы на работу!)))))
Да, подзадержался чуток я с этой машиной, но оно того стоило безусловно)
Да уж слов нет и так видно сколько вложено ! Удачи и успехов !
Спасибо!
Иваныч молодцом, довел таки до логического завершения.
Буду переезжать — уже знаю куда звонить )))
Нивапрос Юрик, нивапрос)
Спойлер на крышу нужен))
Я уже писал раньше об этом, будет)
провтыкал
www.drive2.ru/l/3645080/ Тогда держи)
обшиваться удет надеюсь стальным листом т.10 мм?
И по факту запилится грузовик из безумного макса
задние доски сразу можешь выкинуть.
знаю и крайне не поддерживаю эту селянскую моду 80% перевозчиков