Часть 3. Приводим машину в полный порядок

Жидкости и фильтра
Итак после ремонта ходовки и сигналки настала очередь ревизии жидкостей. Загнал машину к знакомому форумчану. Диагностика выявила замену масла в АКПП и в ГУР. Сделали полную замену масла WS. Ушло около 13 литров. Замена фильтра, чистка поддона и т.д. Все как положено. В гур залили то же масло, мастер прочитал на крышке the same type of ATF и залил the same type of ATF ).

Также заменил салонный фильр на угольный. В старом филтьре еще американские мухи были ))) Фото не мое но примерно так было.