Ситуация привычная для поколения B7, Е** которого имеет возможность контролировать состояние освещения номерного знака. На БК загорается индикация NUMBER PLATE LIGHT которая дублируется звуковым писклявым сигналом.
Для начала я узнал с чем придется иметь дело в ETKA. Разобрав, увидел что сам корпус оплавился, перепаивать и колхозить с контактами не стал, у немцев сопротивления проводов и контактов посчитаны как в апетке.
Решился на полную замену накладки ручки 8P4 827 574 3FZ 4350 руб.
Удивился, когда пришел свежайший экземпляр
И так, с этим придется работать
Откручиваем торксом 25 с каждой стороны в этом метсе
и в этом
Далее оттягиваем рывком всю панель, она крепится на металлических клипсах. Не забудьте про плафон подсветки, нужно снять разъем.
Открывается прекрасный вид
Головкой на 10 откручиваем гайки, держащие крепежные металлические плафоны, они прижимают всю ручку к металлу крышки багажника.
Чтобы снять старую и поставить новую ручки, нужно снять номер с рамкой
Вытаскиваем старую ручку
Для сравнения старая и новая ручки
Собирается все в обратной последовательности
Результат, радует глаз и БК
Мелочь, а приятно.
Комментарии 5
а есть для дампы накаливания и есть для лед, я правильно понял?
Не знаю, до этого ответа не дошло.
Лед не успел испробовать, продал
тоже надо заменить, номер ручки для седана нет случайно?
на седана чуть другая. Случайно нет. Я сначала посмотрел каталожный номер своей ручки, посмотрел по каталогам, сравнил и потом заказал.
немного гемор снимать облицовку багажника, как мне на своей показалось.
мне надо верхушку снимать, не полностью горит доп. стоп сигнал.