Ну вот и первая поломка( Не столь критична, но тоже неприятно. Катались вчера на своих сёмах, и ничто не предвещало беды, как бацц, пропала зарядка АКБ((( Пришлось валить до дома, время позднее, без фар уже почти ничего не видно. Вобщем пропал сначала свет, а потом и искра ушла (слава богу успели через ж/д проскочить, т.к. через минуту закрыли переезд). Пришлось звонить другу, чтоб вернулся и хоть немного зарядил меня))) Добрался до дома благополучно, а с утра снял генератор. На фото думаю всё понятно)
Ну и заодно проверил щетки. Тут всё в порядке.
Подшипники немного шумят (еле слышно), но вращению ничего не мешает. Думаю еще доживет до замены на более мощный генератор)
Ну вот и разобрался наконец))) Помимо кондера еще и регулятор напряжения сдох)
Вот блин((( Опять не он), не, ну на 20 минут хватило конечно, потом загорелась контрольная лампа, при чём, чем больше оборотов, тем ярче и в итоге она сгорела(((
Похоже дело в диодном мосту, или того хуже(((
(кто придумал вешать гену под термостатом?)
Чувствую ждут меня затраты, и при том не малые(((
Комментарии 4
Короче, скорее всего придется попрощаться с геной.
Может кто подскажет, если поставить генератор 372.3701-03 (от инжекторной семерки), с силой тока 73А, при наличии АКБ на 62А, ничего не случится?))) Просто АКБ еще новый)
Гену новый и помощней бери
Будем брать, но чуть позже) А еще накопитель на музыку за одним)))
Ну вот, поменял) только ничего не изменилось(((