Подвеска

Зад:

Ну что сказать? мы же бедные студенты ), о кони нам мечтать), и видел как делают на волгах двоиные амортизаторы в СССР на гоночных 24 встречались .Взял передние аморты волга и сделал вторые нижний крепление, а сверху сварил типо чашки! Стоят вертикально а значит работа их улучшаеться) в планах накопить и поставить сюда каяба! А еще собрал рессоры, добавил 2 листа от пазика он же газ53 вот Конфиг- 2 коротыша перевернутые волга, коренной, ПАЗ подкоренной во всю длинну, подкоренной волга, 3 лист паз, а также все это посадил на полеуретан желтый, получилось жестковато

Перед:
Купил шнивы пружины толщина 16мм, а стоковые 15мм и стоковые на 1.5 витка выше))) и шнивы пружины дешевле, лазил по базарам и увидел пружины толстые ваще может от газели некст или еще отчегото но я бы их поставил бы), Аморты поставил каяба покрайне мере жеще родных)