Раритет или кустарная шняга?

Тоже так думаю, у такой машины не может быть ключ таким убогим.

если тебе на него побоку, то попробуй содрать этот наболдажник))
потому что та тойота была среднего класса а хонда твоя спортивная да и редкий довольно таки экземпляр))тут явно чтото неладное

его я на память оставлю) нашел контору где выкидной нормальный сделают, все не доеду до туда, пока не к спеху так как машину зимой не эксплуатирую.

у тебя же с кнопками ЦЗ. Выкидной можно сделать, килорубль обойдется

это на скайе так было. а на преле ключ без кнопок, у меня отдельный брелок от ЦЗ

как приедешь, обсудим.

вот это я и хотел узнать.

Самопал не иначе)))

сделан удобно, широкий, толстый и тяжелый)

А по сути удобно, надежно да и ладно ))

стыдно доставать))) потертый в хламину)))

эта машина даже обычной сигналки не видела, благо центральный замок стоит. Весной когда ездить начну поставлю StarLine какую нибудь.

Иммобилайзер на хонды отдельно на заводе ставился, у меня допустим на цивике 98-го года стоит) так что как-то так

Я знаю что с завода, автоэлектрик все таки…у меня машина 93 года, и запихнуть чип в этот ключ у которого не разборный как будто выточенный из камня корпус вряд ли получится.

У меня ключ как на второй картинке, тоже не разборный. Такое ощущение что его собрали, а потом пластмассу наплавили сверху

Я заводил машину без ключа)))

Ну тогда всё ясно))