Замена подшибников в роликах и натяжном.

Nsk брал всегда

Без приставок, закрытые 303 2 вроде 203 один.

Понял, будем посмотреть ))

Да х*ли там смотреть, очень все просто))проще некуда)))

Не имеют

я не заказывал, я снимал все ролики выбивал из них сами подшибосы и по их номерам/размерам покупал в магазине где торгуют только подшибниками
.На 3 ролика вышло где то 500р хороших подшибников.Уже год катаю все гуд!

Я бы на вашем месте, для начала убедился что именно это за звук.Т.к. у меня скрипел в шкиве компрессора кондиционера.У наших мотор это болезнь.А по вопросу-Надо все ролики снимать, выбивать подшибники и ехать с ними в магазин, там обычные по номерам подшибники, они везде есть.Так что, смелей)))

Спасибо, огромное! Подскажите тогда по поводу компрессора кондиционера, менять подшипник или шкив в сборе? На шкив ценник заоблачный аж 6 тыс. руб.

По спра6ивайте на сервисах, может кто сделает.там в шкивеистоит он прямо.все делается, но нужен подъемник.в янщекс вбейте-замена подшибника компрессора кондиционера.сложного в принципе самому не так и сложно, но лучше перестраховаться, криво пойдет, шкиву п7дц придет скорей все.так что аккуратность нужна.у меня мой чувпк на сервисе сказал замена 500р+сам подшибник.так что…

Спасибо! Ролики и ремень заказал, буду искать номер подшипника на шкив, поменяю все сразу. Друг с сервиса тоже сказал ничего сложного по замене, нужен номер подшипника. Спасибо за инфо, очень пригодилось. А вы клапана не регулировали, а то оффициалы говорят что машина гарантийная, нужно менять головку. Бред какой-то, отрегулировать что ли не могут.

Ахахахахах))))Мой Вам совет-Не ездите больше к ним))))

И да, зря вы ролики заказали)я ж писал, из роликов все выбивается, и дуете в магаз с подшибниками, вам там все дадут.цена вопроса 500р.))

В бж смотрите, по регулировке всё есть.Будут вопросы, спрашивайте)

Пока не поздно ролики снимите с заказа)Поедете на сервис, вам все достанут, съездите разом все купите и поменяете)

Ща сниму ролики с заказа, а натяжитель думаете в норме, пружинка не растянулась? Насчет клапанов, они за свой счет будут менять, просто без машины пару дней придется ходить, а так пофиг, пускай меняют, если не могут отрегулировать. Реальо СИЛЬНО шумят.

двигатель 2.0?Ну если есть подозрения, достаточно компрессию замерить.Если шумит при прогреве, то это особенность мотора такая.Хотя после регулировки, тише стало раза в 2.У меня когда вибрация пошла по салону, сразу прикинул расход на след.день, и поехал замерил 9очков в каждом.Щас, после регулировки 12 во всех 4.машина прошла 92к.

Дак вас шум беспокоит в натяжителе или нет?Как ремень натянут?я дак вообще даже не парился))Он же агрегатный, не думаю что он быстро разваливается)))можно поменять к тыщам 150)А так, нех туда лезть)Я то не новую взял, поэтому все везде менял сразу)Помпа у меня норм была, проехал 80к вроде, тоже заменил)

головка не дешевая так то)))Да и потом, впизду таких молодчиков, которые элементарные работы не могут сделать…Я бы не доверил.А делов там х*йня!У вас же есть друг на сервисе, ну и спросите у него.Они то все-равно не узнают, делали ли вы стаканы.Их либо шлифуют, либо новые.Я ставил новые.Шлифовать особо не где, да и не сильно хотел)поставил-забыл)

У меня при запуске в сырую погоду секунд 10-ть писк какой-то, а потом пропадает, а в мороз ничего нет, и ушами ролики слушали, ремень ссохся, вроде бы, хер ее знает что, решили поменять ремень, ролики и подшипник кондея. Он то может отрегулировать, но стаканов нет у них на сервисе. А вы сами делали или на сервисе, сегодня позвонил другим официалам, те сказали 25 тыс. рублей регулировка всех 16-ти клапанов, а проверка зазоров 3100 руб. Я в ах…е !

е******* они от цен там совсем.Смотри, да все как на наших жигулях.Сложного ничего нет, зазоры пускай посмотрит для начала, и там уже отталкиваться дальше будете)у меня 4 штуки были заменены на выпуске, впуск в норме.1)www.drive2.ru/l/4923689/)в ней есть вся инфа, как че настраивать приспособы, если потребуется.Мне не нужно было.2)www.drive2.ru/l/4998242/, тут с разбором уже.3)www.drive2.ru/l/5273032/)Уже закончил)Та жа самая процедура что и при второй.Можно шлифануть, дак вообще, если у вашего сервис мена схвачено всё, сделает за день.

Спасибо! Будем пробывать, от таких цен сам научишься все делать или проще к вам будет приехать)))). Номер подшипника кондея не знаете, случайно?)))

Нет я пока не разбирал.дак если скрипит то легко проверить, знаете как?

Не знаю. Подскажи.

Тут два варианта)))1)Взять монтажку длинную, не толстую, завести, и аккуратно к каждому ролику к болту поставить кончик монтажки, наверх монтажки руку и ухо)Там шелест слышно прямо, отличить как два пальца))2 вариант, это купить WD-40, услышал скрип, прыснул и ждешь, если это он, скрип пройдет сразу.Ремень проверить WD тоже самое, прямо на него прыснул, если скрип прошел, значит он)

Спасибо! В обед проверю))).

=))

Приветствую. Не менял еще подшипник кондея?

Привет.пока нет, работы у чувака много.Вот жду.А ты не нашел что ли никого как поменять?

Я не искал.Да он у меня не гудит, это ремень свистит, вычислил по твоему методу. Спасибо! Если будешь менять в скором времени, напиши, пожалуйста, номер или размер подшипника кондея, поменяю сразу все.

Я рад что помог))))Ну как сделаю, так сразу в БЖ выложу)))

Отлично! Буду ждать))))

скажите, а может рычание быть из-за компрессора кондея?

Рычит или воет несколько секунд?