
Как я уже писал ранее www.drive2.ru/cars/toyota…ax-sklyar/journal/400785/ мною был куплен ещё один точно такой же двигатель.Купил его только из-за коленвала.Так как вариантов больше не нашёл.Новое колено на Экзисте вроде 29 тысяч стоит)))
И вот прошло несколько дней.Двигатель был разобран.Помогает мне во всём очень хороший человек.Зовут его Павел rednblack Многим посоветую обращаться к нему)))
И так я несколько дней с нетерпением ждал когда узнаю про состояние колена.И ВОТ ОНО СЛУЧИЛОСЬ!Колено целое.И даже шлифовать не надо(как я понял).
Сегодня же купил поршни Autowelt, хотелось конечно оригинал, но оригинал стоит ну очень дорого.Кстати что скажите на счёт фирмы поршней?
Везде написано что это немецкая фирма.Хотя один человек утверждает что это Китайская фирма под немецким названием.
Список того что ещё заказал или уже купил:
1.Поршень в сборе поршень кольца палец 0.50 Autowelt
№PN-34531 — 4шт 3495 руб
2.Сальник коленвала передний Toyota
№90311-42026 — 146 руб
3.Сальник коленвала задний Toyota
№90311-85009 — 607 руб
4.Ремень ГРМ Toyota
№13568-69045 — 367 руб
5.Прокладка задней крышки двигателя Toyota
№11383-74021 — 92 руб
6.Ролик натяжителя ремня ГРМ GMB
№GT80370 — 610 руб
7.Ролик обводной GMB
№GT80030 — 444 руб
8.Прокладка масляного насоса Toyota
№15188-63010 — 358 руб
9.Прокладка коллектора Toyota
№17172-63011 — 388 руб
10.Сальник распредвала Toyota
№90311-38067 — 133 руб






Комментарии 5
как ведет себя двигатель?
тоже думаю насчет автовельтовских поршней, на другие жаба душит
на счет поршневой группы все ништяк)
Очень не плохие поршни)
поршня бери даже китайские — если в гонках не участвовать то пойдут. кольца бери или "тоета " или даже "рик" хорошо ходят. колено можно даже если оно в размере не ушло и не элипс -можно подправить. вкладыши есть у "тоеты" такие рамеры как утолщенный стандарт. тоесть и не ремонтные и не стандартные. у других фирм изготовителей вкладышей -нет промежуточных размеров.
Поршни купил немецкие, кольца тоже.Вкладыши Тойотовские.в общем всё написал в описании машины
обрати внимание на гидрокомпенсаторы. это болячка этих моторов. бу с другого двигателя их нужно ставить вместе с распредвалом и пеналом с того-же двигателя. а лучше вообще ставить новые компенсаторы все и +новый распредвал.