Интереса ради, по большей части. Да, и вопросов много с момента установки подвески -30: "Как ездить, низко же и пр." Небольшие сравнительные замеры и общий вид спустя неделю.
Ну, что могу сказать — ДА! Низко! Но не смертельно. Главное аккуратность.
Если мне надо проехать ямку, я это буду делать с той скоростью, с которой ничего не потеряю на ней и не оставлю там колесо, а не с той, с которой "хочет этого поток".
Пусть хоть все обсигналятся (минутка жестокости). Если необходимо с 100км/ч оттормозится до 10 и прокатиться через ямку — так и делаю. Дороги должны быть без ям! А пока они есть — приходется делать так.
Но, это лирика о "наболевшем". Вот факты:
Конечно разница есть, но она не столь огромна, как некоторые ожидают.
Немного З.Ы.
Пришлось ехать за ней в сосденей Архангельск, ближе не было.
З.Ы.Ы.
Премию в категории "человек — м…дак" сегодня получает:
Наблюдал за этим хламом. Сначал оно летело по двору под русский репчик из опущенных окон, чуть не впилилось в проезжающий БМВ, дальше приземлилось — на фото.
Комментарии 18
всё не было когда помереть 13.5 спереди… на сток подвеске
Это до некаршенной части губы?
да, до самой нижней части возле колеса…
У меня 15 до самого бампера.
у тебя бампер составной и ниже чем стоковый, а за счёт моей подвески я одну губу уже оставил на бордюре, так эту намертво балтами скрутил дабы не про…бать
А зачем термоленту мотать? Когда я хотел купить ленту в стингере, мне сказали, что нафиг она мне не нужна. Якобы только для спортивных нагрузок ее мотают, и сталь ржавеет быстрее под лентой.
Я думаю для себя переварить термоэкран родной на новый коллектор.
PS: ни-и-изко :)
Усё будет установленно так, как оно того требует. Ржаветь не будет, будет красота.Термолента не "для спортивных нагрузок". Просто, на турбо-движках она проявляет себя в полной море. По желанию, можно мотать любой коллектор — только в "+" будет.
Вопрос сродни АИ95 VS АИ98 — кто-то не видит и не чувствует разницы, а я уже год не лью АИ95 вообще
главное бордюров остерегаться передом, а так никаких неудобств по поводу клиренса
надо мне свою замерить, все таки сток с низкорамным шасси SPORT))
Давай, будет небольшая статистика.
перед, свес юбки бампера 16
зад, свес бампера 20
Это без заниженных пружин?
там у меня стандартные пружины для моей верки по VIN(стоят новенькие)
Относительно твоего стока, я вовсе и не занижен…
когда 16-диски стояли было еще ниже
мне кажется просто рестаил выше сделали…
Нормуль смотриццо, гуд)
все верно отписал!
Поздравляю с обновочкой!))