• Ремонт ходовой

Здрасьте)

Подходит к концу плановое ТО моего форика, осталось совсем чуть- чуть.
Для ремонта передней ходовой было куплено:

* Subaru 20420-AA004 стойка стабилизатора (2 шт)- 1574 руб.
* Subaru 34161-SA001 наконечник рулевой (2 шт)- 1764 руб.
* Subaru 20401-AC011 втулка стабилизатора (2 шт)- 210 руб.
* Koyo 46T080704-X подшипник роликовый (ступичный, правый) (1 шт)- 528 руб.
* Сальники для подшипника: Subaru 28015-AA070, Subaru 28015-AA080- 205+ 229 руб.

Запчасти на фото: 341001, 20420AA004, 20401AC011, 34161SA001

На СТО к замене приговорили только левый рулевой наконечник, ступичный подшипник и втулки переднего стабилизатора. Но я решил всё менять парами, за исключением ступичного.

Всё меняется легко и просто, за исключением ступичного подшипника, но о нём позже.

Итак, для начала снимаем колесо:

Откручиваем гайку на рулевом наконечнике (не надо окручивать её на множество оборотов, просто сорвите и оставьте в таком положении. Так будет проще поставить новый рулевой наконечники на место старого. И не придётся ничего подгонять и регулировать.)

Затем окручиваем гайку, которой наконечник крепится к ступице, выбиваем наконечник, откручиваем его и ставим новый.

Переходим к стойкам стабилизатора.

Тут всё ещё проще: откручиваем 2 гайки, вытаскиваем 2 болта, вытаскиваем страый стабилизатор, ставим новый)

Теперь втулки стабилизатора. Тут тоже ничего сложного: откручиваем, меняем, закручиваем

А вот ступичный подшипник поменять самостоятельно у меня не получилось. Трещётку я завернул узлом, балонник сломал, 2-х метровую трубу погнул))
Пришлось воспользоватся услугами сервиса. В одном мне сказали "для того, чтобы открутить ступичную гайку нам нужен подъемник".
Хм.
А во втором с помощью домкрата и часа времени поменяли подшипник за 700 рублей.

После всего этого естественно на сход- развал

Ах да, уже по традиции после ремонта ходовой я загинаю защиту тормозного диска и она с нереально противным звуком задевает за сам диск, приходится ехать на ближайшую парковку, снимать колесо и выпрямлять всё то дело))
_____________________________________________________________________
Ремонт на СТО: (все запчасти оригинал)
Подшипник ступичный передний и 2 сальника: 2160 руб
Рулевой наконечник левый: 1160 руб.
Втулки переднего стабилизатора: 660 руб.
Замена: 2240 руб.
Сход- развал: 550 руб.
_______________________________________
Итого: 6790 руб

Стоимость ремонта своими руками: ( все запчасти оригинал, кроме ступичного подшипника)
Подшипник ступичный передний и 2 сальника: 962 руб
Рулевой наконечник левый: 882 руб.
Втулки переднего стабилизатора: 210 руб.
Замена: 700 руб.
Сход- развал: 550 руб.
_______________________________________
Итого: 3304 руб.

+ я менял правый рулевой наконечник и обе стойки стабилизатора. Итого получаем 5760 руб (стоимость запчастей и ремонта).

Всем добра и дешёвых запчастей=)