Замена датчика

Доброго времени суток! Достало постоянное загорание Джеки Чана, проверка ошибок ключом выдавало две разные ошибки: датчик положения распредвала и положения дроссельной заслонки. Из-за этого плохо держались холостые обороты, особенно на холодную и во время включения кондея. Машину аж трясло и соответственно ощущения не из приятных. Периодически вынимал датчики, чистил, шевелил проводку, но увы, через некоторое время симптомы повторялись. Обороты хрен с ними, скачут ну и пусть, со временем привыкаешь, но датчик распредвала когда сбоит это ж…па! При наборе оборотов 2200, аппарат начинает дергаться и сбрасывать обороты, ощущения жесть! Про мучившись с пол года решил все-таки нанести визит к официальному дилеру, хотя с окончанием гарантии зарекаясь к ним обращаться. Короче, диагностика двигателя 850 целковых, это буквально 10 минут. Подключил комп сказал мне то что я и сам знал и предложил замену датчиков. Цена порадовала, по 3500 руб. за каждый. Немного охренел от сумм! Но принимая во внимание статус оф.дилера и ситуацию когда мне впаривали чехол АКПП примерно за эти же деньги, сами прибывая в шоке от этих расценок, я немного "побеседовал" с мастером. В результате нашелся датчик положения распредвала за 1500 руб. оригинал. Китай говорят можно найти за эти деньги на рынке и в интернете, но на хрена это надо. Решение простое-немедленная замена. С датчиком дроссельной заслонки сказали не торопиться, поджали контакты. Рекомендовали пока поездить. Если симптомы будут повторяться, менять, т.к.датчики не ремонтопригодные.