ну вот и пришло время поменять масло…мною уже накатано 1500 тысячи километров.
Прошлый хозяин сказал что лил в мотор мобил, если честно мне почему то мобил никогда не нравился, поэтому решил перейти на другое масло…
Хотел сначала залить оригинальное Audi, но к великому сожалению его цена за литр 990 рублей…В мотор ТТ масло нужно 4.5 литра, не очень удобно конечно…
фильтр вышел 400 рублей оригинал, я думал что на audi это будет стоить раза в 2 дороже…
Запчасти на фото: 06A115561B
Масло было решено взять Castrol RS 10W60…За масло отзывы очень хорошие…Масло для спортивных автомобилей с пробегом…
Вроде как и усе…
Следите за б.ж.
всем спасибо, есть пару новостей, но это позже …
Комментарии 16
Привет! Что с маслом решил? И какие выводы были сделаны? Очень хотелось бы услышать.спасибо
ну и я на мобиле.
мобил не котируется…)))не нравится почему то)))
в каталоге кастрюли вроде это масло рекомендует для моего авто))масло в коробасе хочу поменять…вот весь в думках какое лучше…коробас визжит немножко…
густовато для турбины, не лил бы ты его…
блин…теперь вообще в недоумении))))
Kawada
густовато для турбины, не лил бы ты его…
какое посоветуешь?
0w40 на зиму и 5w50 на лето в идеале. хотя сам последний год только на 5w50
Хотя прошло 10 лет ( надеюсь услышит кто) у меня движок BAM, крутые парни у нас советуют Кастрол едж 5-30 ( Греция, летом жарко) я не пойму вообще что лить. Из России советуют 5-40,5-50 .с одной стороны логично, а с другой мандраж …неужели те кто советует 5-30 у которых большой опыт в тюнинга не знают что лить? + Советуют менять каждые 5-6 тысяч. И что делать?
10-60 жрать совсем не будет, но греть его надо хорошо)
Хороший выбор. Я больше 100000 км проехал на нем. Меняю каждые 15 тыс. км. Соглашусь с Diana-13, для мотора 3.2 Long Life III 5W30 это нормально, при условии, что оно рекомендовано заводом, для 1.8Т при небольших пробегах 0W30 или 40, но 10W60 вкуснее, оно меньше горит, через 15000 сливаешь, а оно еще цвет имеет. Да и лучше относится к двум положениям педали газа вкл. и выкл., Небольшая выдержка по CASTROL EDGE 10W-60
Castrol EDGE 10W-60 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для спортивных или высокофорсированных двигателей автомобилей. Произведенно с использованием новейшей технологии TITANIUM FSTTM, придающей масляной пленке дополнительную силу и прочность, благодаря соединениям титана. Увеличивает ресурс двигателя, работающего с максимальной мощностью, по сравнению с традиционными синтетическими моторными маслами. Используя Castrol EDGE 10W-60, Вы можете быть уверены, что двигатель будет работать на пике возможностей, когда Вам это необходимо.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Поддерживает максимальную эффективность работы двигателя, как в краткосрочном периоде времени, так и на длительный срок эксплуатации
Сохранение мощности двигателя за счет снижения количества невыжигаемых отложений
Непревзойденный уровень защиты деталей двигателя в любых дорожных и температурных условиях
Позволяет высвободить мощность даже в условиях тотальной нагрузки
Максимально эффективная работа двигателя на протяжении всего срока службы
СООТВЕТСТВУЕТ ПРОМЫШЛЕННЫМ СТАНДАРТАМ ИЛИ ПРЕВОСХОДИТ ИХ
SAE 10W-60 ; ACEA A3/B4; API SN/CF; VW 501 01/ 505 00; эксклюзивно рекомендовано для BMW M series
нифига, рекомендовано для м серии типа))))
Grek66
Хороший выбор. Я больше 100000 км проехал на нем. Меняю каждые 15 тыс. км. Соглашусь с Diana-13, для мотора 3.2 Long Life III 5W30 это нормально, при условии, что оно рекомендовано заводом, для 1.8Т при небольших пробегах 0W30 или 40, но 10W60 вкуснее, оно меньше горит, через 15000 сливаешь, а оно еще цвет имеет. Да и лучше относится к двум положениям педали газа вкл. и выкл., Небольшая выдержка по CASTROL EDGE 10W-60
Castrol EDGE 10W-60 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для спортивных или высокофорсированных двигателей автомобилей. Произведенно с использованием новейшей технологии TITANIUM FSTTM, придающей масляной пленке дополнительную силу и прочность, благодаря соединениям титана. Увеличивает ресурс двигателя, работающего с максимальной мощностью, по сравнению с традиционными синтетическими моторными маслами. Используя Castrol EDGE 10W-60, Вы можете быть уверены, что двигатель будет работать на пике возможностей, когда Вам это необходимо.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Поддерживает максимальную эффективность работы двигателя, как в краткосрочном периоде времени, так и на длительный срок эксплуатации
Сохранение мощности двигателя за счет снижения количества невыжигаемых отложений
Непревзойденный уровень защиты деталей двигателя в любых дорожных и температурных условиях
Позволяет высвободить мощность даже в условиях тотальной нагрузки
Максимально эффективная работа двигателя на протяжении всего срока службы
СООТВЕТСТВУЕТ ПРОМЫШЛЕННЫМ СТАНДАРТАМ ИЛИ ПРЕВОСХОДИТ ИХ
SAE 10W-60 ; ACEA A3/B4; API SN/CF; VW 501 01/ 505 00; эксклюзивно рекомендовано для BMW M series
а от ауди нет никаких рекомендаций по маслу)))?
VW 501 01/ 505 00 1.8T устанавливался на Гольф 4, Пассат 5, Жук, Ауди А3, S3 A4 и т.д
Я всё-же заливаю Long Life III 5W30, не смотря на советы, заливать Motul и т.д
Я масло на каждом авто меняю каждые 5000, фильтр 10000.дорого выходить будет))) кастрюля масло вроде не плохое)))
Ну если заказывать с Германии то одинаково получается по ценам