Продолжу пожалуй… Здесь часть первая… Лирическая…
Ну а сейчас практическая…
Итак при выборе этой машины были жесткие требования с моей стороны… Обязательное условие это карбоно-керамические тормоза… Хотелось попробовать эту опцию… И уж на чем как не на спорткаре. И срок поставки не позднее 15 июля… Покупать недешевый спорткар на зиму идея заведомо глупая… Так как на 6 месяце при нашем климате он встанет в гараж… А значит автомобиль выбрался из наличия… И в конце концов выбор сузился до Jaguar F-type и Aston Martin DB9…
Под мои требования подходили четыре машины… Один Ф-тайп… Который надо сказать был еще на таможне… Но это была единственная машина в стране с карбоно-керамикой… 380 л.с… В белом цвете и бежевым салоном… Хочу так же отметить, что обслуживание в Мейджоре на высоте… Ребята молодцы… Константину особое спасибо… Если я соберусь купить еще один Ягуар, то только у них… В этом Астону их не догнать, как это не прискорбно… И если бы я выбирал машину по качеству работы с покупателем, то это был бы без сомнений Ягуар… И именно Мейджор… Так как побывал я за это время практически во всех салонах Москвы… И знаю про что пишу… Так что, друзья, кто собирается купить Ягуар, рекомендую…
Так же хочу сказать, что если собирать машину под заказ, то срок ожидания Ф-тайпа будет 3 месяца, ну а Астон Мартин – 6. Но хорошую скидку как на машину из наличия уже не получить… Но это больше относится к людям практичным и небогатым, типа меня… К олигархам это отношения не имеет…
Ф-тайп конечно очень красивая машина… Но наверное это был бы компромисс… С мечтой… А с мечтой компромиссов быть не может де факто… Да и цвет белый… Наверное два белых ягуара это уже явный перебор… Хотя Ф-тайп намного технологичнее Астон Мартина… Это уже спорткар нового поколения… Куча электронных примочек… Красивый салон… Но вот чувства эксклюзивности нет… Добротная, хорошая, дорогая машина… Нет какой-то уникальности что-ли… Одним словом массовый выпуск… Но это опять же утрирую… Поэтому взвесив все за и против я отказался от его покупки…
Оставалось выбрать между тремя ДБ9…
Продолжение следует…
Ну и скоро… Первое обращение по гарантии… )
Комментарии 18
"Но это больше относится к людям практичным и небогатым, типа меня… "
Улыбнуло )
интересно))) как Вы сччитаете себя человеком небогатым. имея Ягуар, АМ, и ещё две, можно сказать незначчительные машины))) стесняюсь в таком раскладе определить свой статус)))
+1 тоже хотел задать этот вопрос!
;)
Что случилось? Где ближайший дилер? Казань?
Астон — правильный выбор, ИМХО. Jaguar — премиум, но Aston — luxury. Если заработаю много-много денег, пожалуй выбор будет очевиден. Правда, не понимаю почему наличие карбоно-керамики стало обязательным условием… но на вкус и цвет, как говорится )
Талант писать про машины очевиден, возможно перепрофилироваться? Спасибо за качественный отзыв, проникаешься всеми эмоциями по машине и про выбор машины. КТО НЕ ЧИТАЕТ — Читайте, рекомендую. Так держать, Астону привет.
f type конечно хорош, он и красивый и новый и модный…но Астон Это вообще другой уровень, его не за технологичность надо брать) ну и ягуар поменьше будет. И все там уже не как у легендарного спорткара… вы это прекрасно понимаете и сделали правильный выбор. Хотя их сравнивать вообще тяжело…ведь наверное Астон вышел по цене почти как 2 f type…не так ли)
резина смотрю небольшим домиком стоит. скажи пжлст, это на заводе так ставят или это по твоему требованию так натянули?
Ждем продолжения)) отлично написано)
интересная история покупки!))
Мечта есть мечта !)
Уже что-то случилось?
До дилера для исправления дефекта тоже эвакуатор будете использовать?
Ничего серьезного… ) На скорость не влияет… ) Внешне только… На ТО заменят на следующем…
не сказал бы, что ф-тайп сильно технологичен. конечно, модель новая, но её рюшечкам ещё очень далеко до новых немцев… к сожалению, ведь ф тайп очень хорош…
а сколько стоит опция карбонокерамики на астоне? на ф -тайп ~14k$
Хорошо пишешь ))
Ключ-он просто шикарен)
Я бы увидев ключ… ну точно купил бы))))