Ну вот. Плавно перехожу к описанию составляющих интерьера.
Изначально комплектация: кожа + светлая алькантара
Интерьер:
— Руль DAMD SS362-D1
— Карбоновые детали салона Liberal : центральная консоль торпеды / консоль между сидений / подстаканники / стеклоподъемники всех дверей / "уголки" передних дверей / окантовка спидометра
— Карбоновые накладки на руль Liberal
— Подрулевые карбоновые лепестки "переключения передач" Liberal
Карбоновая накладка на зеркало заднего вида STi
— 3D Ковры K2Gear
— Накладки на педали STi
— Титановая ручка АКП STi
— Кнопка управления Si-Drive Prova
— Кнопка запуска двигателя STi
— Кожаный салон с красной строчкой
Опять можно наблюдать отменный вкус и явно не худой кошелек японца :)
Выше — салон на текущий момент. Все, кроме кнопки Prova, педалей STi и черного блока климат-контроля было установлено в Японии, новым. В планах имеется несколько пунктов доработки по салону, но об этом позже. В следующей же записи — технические моменты, самое интересное :)
Комментарии 29
300000? за что?
Список "за что" прописан в тексте записи.
Интерьер у нее конечно космос
Ах…ть как круто!
А в стоке что идёт на панельках? ИМХО карбон лишний в салоне. Алюминий бы смотрелся лучше.
Целиком и полностью согласен… Конечно, на вкус и цвет, но повальное увлечение карбоном уже замыливает взгляд, алюминий полированный смотрится приятнее, имхо.
Карбон более уместен в спорткарах, а тут бизнес-седан. Упор на солидность более пойдёт, чем на спорт в салоне.
Это же не дешевая пленка или аквапринт. В стоке, к слову, в салоне частично идут панельки "под карбон". Поэтому даже производителем заявлен такой конфиг)) Фотографии яркие и броские получаются. Сидя в салоне все выглядит координально иначе. Все меняют свое мнение видя в живую)
Ну может быть. На фото как пластик смотрится.
Пригласи япошку в россию и пожми ему руку
Проще самому к нему слетать)
слетай в Японию, найди япошку и пожми ему руку :)
заодно посмотри что за новая у него машина, может тоже купишь :)
Эх, с каждым следующим поколением Легаси, боковая поддержка на передних сидениях все меньше и меньше и меньше… ) На BM и вовсе уже не стало ее… Печально.
Тоже обратил внимание на сей факт. Сидухи плоские с виду.
Очень гармонично все смотрится! )) Красота! ))
Спасибо, сам в восторге каждый день)
Фотографии кстати не передают всей гармонии, так как разный свет, отблески и пр.
Это карбон так дорого стоит?
Андрюша просто сверху еще процент докинул =D + доставка+налоги+на пиво
+100000000000=) все моменты учел
eXt1nkt
Андрюша просто сверху еще процент докинул =D + доставка+налоги+на пиво
Шутник емое) Ты по ссылочкам пройди, посчитай, получится только порядка 600 тысяч йен за перечисленное выше (не только карбон) + Либерал за каждое наименование берет от 10-30% стоимости как залог до предоставления штатных деталей + Налоги японские на каждое наименование (8%) + доставка в РФ. Вообщем не дешего. Стараюсь в каждой записи примерно прикинуть что к чему по затратам, которые пришлось бы организовать при самостоятельной закупке.
спроси, чем японец занимается? мб он в Либерале работает? )))) или Ап-Гараж вставил? )
Просто бомба, ее хоть в музей
Накладки на педали обычные. Сти выглядят вот так — page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j289926547
Фотографии старые) На всех фото, кроме первого (по-свежее) еще даже подлокотник с белой строчкой — про него, накладки сти и пр информация будет в будущем.
krasota, chto skazat) interesna motivatsiya Yaponca na prodazhu…
Как мне было отвечено в личной переписке "было приобретено другое авто". А также "весь проект по данному Легаси был завершен спустя 2 месяца после покупки авто". По первому предложению в переводе я уверен точно, второй момент под вопросом :)))
nu on v printsipe vse gotovoe stavil — vozmozhno takoe.
Zdes v Moskve v URT stoik Forester tS — on tam stoit uzhe bolee god naverno, a otkatak max 5 tys km. Hozyain vse delaet i delaet i nikuda ne toropitsya:-)
вот тоже долгострой))) www.drive2.ru/r/subaru/535705/
Роскошно смотрится!)))