Друзья, хотел бы внести ясность и приоткрыть занавесу по повову форсунок.Как я ранее пояснял, у меня при езде происходили выстрелы из глушителя, присутствовал запах бензина, увеличеный расход топлива.Спросите как определил?ПРОСТО ВЫКРУТИЛ СВЕЧИ и одна из них была залита бензом и была полностью мокрой.Я понял что не обходима замена форсунки на той где мокрая свеча.из за отсутствия В ПОИСКАХ форсунки с vq25dd я приобрел с VQ30DD.на 30 форсунках фишка черная на 25 зеленые., фишки обсалютно одинаковые, размеры форсунок одинаковые!только на форсунке 30 так само супло откудо происходит распыление топлива немного заточена на конус, и почему то два отверстия, незнаю точно происходит распыления с двух отверстии или нет, но работает вообщем в штатном режиме, стрелять перестало, запах бенза исчез.выкрутил свечу и ВУАЛЯ она сухая!Поэтому друзья, ставьте от vq30dd и не боитесь, все нормуль!разборка 1,5ч и сборка 1,5ч. это уже после разбора на 4 раз.1 раз снятие впуска и снятие топливнои рампы с форсунками заняло 2.5ч.
Особая благодарность в приобретение форсов ВЯЧЕСЛАВУ GT8 )))))
Комментарии 9
вот эти
как встаёт от 30дд на 25дд и как повела себя через время?
я не вижу уплотнительного кольца самого нижнего на форсах у тебя. ты со старых переставлял или новые были вместе с форсами? проблема у меня с ними…нужны новые, со старых переставил и они пропускают…форсы были без них…а отдельно найти не могу их…
Да, но у 25ой форсы проходимость топлива вроде меньше чем у 30ой?
это совсем не ощутимо при езде.таже динамика в принципе.проверино лично.
а расход?
суть такова отличия от vq25той форсы они меньше давят а от vq30 более производительные больше распыляют!
Славян исправил в тексте запись.спасибо огромное )))))
Спасибо Серый)))