Пробег до Праги и обратно

Вообще-то мы собирались двинуть на дальняк в Хорватию.
Но вот во-первых мне дали мало дней отпуска, а во-вторых, наши американские друзья, гостившие у нас, поехали по Европам через Прагу, и вот, в самый последний момент мы изменили маршрут и выдвинулись в том же направлении.

Все как всегда.

До Берлина взяли двух девушек (немецкую и турецкую) по 13 евро на брата.

От Дрездена с нами ехал один монгол, который купил в Праге грузовик и собирался перегонять его на родину.

У границы купили винетку за 12.50. После границы автобан практически пустой в обеих направлениях, хотя периодически попадались редкие машины — чехи ездят медленно, не более 100 — 110 км в час.

Как только въехали в Прагу, небо внезапно потемнело, началась буря с обилием молний и грома, что осложнило наши петляния по центру городу в поиске отеля, как и вылетающие откуда то слева трамваи.

Попадающиеся нам гостиницы, одна за другой оказывались забитыми под завязку, а заранее мы ничего не забронировали, т.к. не знали в какую страну двинем (как всегда). В конце-концов нашелся свободный номер в гостинице "Гео" на улице Перунова 12. Жирный номер, но дорогой — 50 евро плюс пятерка сверху за парковку, в то время как наши американские друзья взяли номер всего за 25 у.е., но мелкий и с видом на мусорку, а телек у них висел над головой, и чтобы смотреть его нужно было стать раком. А у нас нормальный номер был, и персонал весь русский был. В телевизоре было каналов 7, в основном показывали такие вот передачи:

Итак, мы переночевали, позавтракали, встретились с нашими американскими друзьями, они взяли по хот-догу, и так и лазили везде с нами, жуя хот-доги, как на карикатуре из "Крокодила". На трамваях с 2мя пересадками отправились смотреть достопримечательности, а потом мы пешком как вдарили километра 4 — 5 по городу до гостиницы. А американцы поехали на трамвае, а мы пешкарем раньше них добрались. Гораздо интереснее, чем на трамвае. Трамваи такие же, как и в Киеве — ЧКД.

В принципе почти все, кто приезжает в Прагу — в основном едят, пьют, фоткают достопримечательности, пока ненадоест. Так что на следующий день стали выдвигаться в обратном направлении. Отъехали от Праги, на Лукоиле залили бак, я сделал рутинный осмотр под капотом, — в расширительном бачке собралось дофига накипи, целая горсть накипи, пришлось все это дело выколупывать, чистить. Такого количество накипи за раз в этой машине я еще не видел.

В Дрездене подобрали студентку-автостопершу до Берлина. В Берлине на парковке тусовался Трабант, но не простой, а прокатный. Окзывается там можно брать трабанты напрокат, чисто по приколу — покататься, но дорого — 75 евро в час, как нибудь надо будет покататься с ветерком, главно понять принцип переключения передач — там же "крюкеншальтунг" — крючковое переключение.

Под Берлином к нам напросился автостопщик-ирландец без денег, и мы подбросили его до Гамбурга. Чувак типа студент-дизайнер, и путешествует по миру на скейте и автостопом без копейки в кармане. Вот молодежь пошла!:)

Машина прошла весъ путь туда и обратно (по 600 км) нормально, без претензий и нареканий, если не считать случай с накипью.