Запись коротка. Просто для тех, кто планирует задействовать кнопки на руле. Я установил адаптер от Волгоградской фирмы Zexma. Всё работает на 5. Только в их инструкции нет схемы к 160 кузову. У нас нужные провода в 3-ем свободном разъёме. Фото прилагается. Чёрный — общий (соединить с адаптером + с общим магнитолы), красный — кнопка Hold\Mute, голубой — крестовина. Ну и на В+ магнитолы, чтоб сам адаптер питать.
Комментарии 5
Тема:) И не припомню, чтобы регулировал звук на магнитоле:) Очень удобно:) У меня чуть другой адаптер, но суть та же:)
Согласен. Сначала хотел мафон с крутилкой громкости, чтоб не отвлекаться от дороги. А потом увидел, что и на Классике уже кнопки есть. Так что выбор магнитолы остался с критерием "USB спереди". Оказывается, в именитых брендах это не главное — везде сзади кабелем
Ну, вот у меня так на Пионе:) Вывел в бардачок и не парюсь:) Сначала думал, что будет неудобно, но ваще пофиг:) Не так часто её дергаю:)
D том то и дело, что у меня основной источник — флешки по 32 Гб, каждая с разными направлениями + одна с клипами. Так что мне важен разъём спереди. Хотя видел здесь, что люди выводят кабель туда же, где в топовых комплектациях он и есть. Но под крышкой он тоже неудобен ;)
При таких предпочтениях — ЮСБ только на лицевой:) Это без вариантов:)