Отъездил УМКА зиму 2013 года на стилизованной штамповке с bridgestone blizzak revo gz, которые были куплены в салоне. Устойчивость на льду и снегу достаточное. За всю зиму нигде не буксовал, с места уверенно, заносов не было.
Когда в наше суровое Забайкалье пришли солнечные дни с температурой до +12, пришлось задуматься о летней обуви для УМКИ, так как катать лето на зимней резине расточительно.
На лето было решено купить литьё и поставить на него штатный Amtell.
Чита — не мегаполис и поэтому количество магазинов с литьем, не так уж и много. Найти диски с родными параметрами проблематично еще больше.
Поиски литья заняли большую половину дня. Объехав около 10 точек, были найдены диски Replica RN89 по цене 4520 руб./шт. к каждому диску набор болтов и по 2 колпачка (1-со значком Renault, 2-Replica)
Быстрый забег до гаража за резиной и на шиномонтаж, где УМКУ переобули за 30-40 минут в обновку. Полдник, выгрузка зимнего комплекта в гараже и едем обновлять летнюю "обувь". Обновлять ездил с женой, на место зимней встречи Duster'оводов Забайкалья — аэродром ДОСААФ.
Комментарии 6
Еще бы резину нормальную поставить, было б вообще хорошо.
Ну это уже когда Amtel сотрется… Немного позубастее бы…
Да ладно, что теперь с ней делать. Я на Амтеле всю зиму откатал. Резины валом на любой вкус, эту придется самому "добивать".
Я тоже в субботу стильные диски поменял на литьё, похоже даже движок это заметил:), а в шиномонтаже даже удивился, что штампы такие тяжкие. Я такие как у тебя рассматривал, но выбрал "Кассиопею".
Ну так разница почти в половину веса штампа. Резвее стал немного. Я на зиму специально штамп оставил, чтоб тяжелее быть.
тяжелее будет двигателю, не более того