Всем салам!)
После прочтения очередного поста про Винс, рискнул я поехать и купить его…Для профилактики…Да даже просто ради интереса (неужели так помогает).
Купил банку Винс — 1 л.
Фильтр топливный — 1шт.
Шланги маслостойкие — 2 шт по метру
хомуты — 4шт.
И начал всё это дело внедрять.
Промывал так:
10-12 мин — на холостых
5 мин — отмокание
10-12 мин — 1800-2000 об/мин
15 мин — отмокание
10-12 мин — на холостых
5 мин — отмокание
дожигал жижу на холостых периодически прогозовывая.
Результат:
После проделанной операции фильтр чистый, ни намёка на сажу или грязь, даже помутнения нет. Жижа после каждого цикла лилась прозрачная.
Отъездив 1000 км. по расходу снижения нет. Дымность при резком наборе оборотов присутствует.
Делаю вывод что для моей топливной системы данная заморочка не требовалась…
Хочу теперь заказать распылители и поменять их, потому что с ДТ в стране дефицит, цену всё ломят…А заправляться я устал уже — средний мой расход на сотню 15 литров.
Такие дела. Не ломайтесь.
Комментарии 14
у меня тож расход минимум 12 и выше город, ну правдо езжу п***))) только дрова в топку летят)
Трасса строго 9-10
ТОже копоти даю, все боятся со мной ездить…Пахан вообще говорит-останови, я пешком пойду лучше))))
ахах)))
после легковой машины тяжело к трактору привыкнуть)) нет той резкости)
Ну после 3литровой аристы то да)))))
ну галант то тоже ехал? ))
Ох как ехал!..)))
Расход чет очень большой, последний раз замерял-около 10.5 получилось, езжу 50/50 трасса город
И я говорю что большой…Вот опасаюсь к нашим горе-мастерам ехать на диагностику…Поэтому переплачиваю. Надеюсь наберусь смелости на замену распылителей и регулировку ТНВД.)
Та же я с поездками к мастерам, время менять грм приходит, скорее всего сам поменяю, ну их нафиг.
Я так и сделал))) Под чутким руководством правда.
Вот и расскажешь что да как)
Хааа, щас не вспомню. Глаза боялись — руки делали. Мне говорили откручивай это, подставляй сюда, чисть то…и т.д.)))
Мы тебя заставим вспомнить!))
www.drive2.ru/l/4130457/