
У меня сейчас стоит водопроводный кран — достался от прежнего хозяина. Я решил заменить чтоб все работало с салона. Но при этом как он выглядит даже не знаю. Почитал форумы что нужно дорабатывать если заказывать с Great wall. (8111400-D01). Доработать нужно рычажок поворота крана. На грет вол 1 часть а на Адмирал 2 части. Новый кран поставил на старое место, чуток доработал посадочное место. Цельную часть на два тросика сделать не получилось, сделал вторую половинку, к тросику будет крепиться болтиком.
Вот теперь подскажите правильно ли я сделал! Потому что фото оригинального крана отопителя я не видел.












Комментарии 11
Кран печки Honda LOGO GA3, D13B номер детали
79710S50003
А кране должен закрываться с салона? Или по капотом? Если с салона то как, какая кнопка как выглядит?
Крутилка рядом с оборотами вентилятора и заслонками положения обдува . Их всего три .
Аааааааа блин)))я думал какая то отдельная кнопка есть
Если один тросик подергать то можно услушать как двигается заслонка в салоне радиатора отопителя, второй следовательно на кран идет.
спасибо что разъяснил )
У меня вообще с краном странность странная. вроде как рычаги есть под 2 троса, выходы по 2 троса, а кран открывается\закрывается одним. Фото нет только. Куда второй трос дели хз. но на одним работает, он жесткий (провлока сталька). Кран потеет маленько, наверно придется скоро разбираться, куда что делось и как лечить.
Там если один тросик перекрывает заслонку в кране, а второй должен открывать заслонку на печке. Краник может стоять от грет вол деер на нем один рычажок поворота. Троск можно поискать, снять бордочек с посажирской стороны и снизу поискать ближе к центру, там ручка заслонки к ней должен 2 тросик подходить
SinoptikD
У меня вообще с краном странность странная. вроде как рычаги есть под 2 троса, выходы по 2 троса, а кран открывается\закрывается одним. Фото нет только. Куда второй трос дели хз. но на одним работает, он жесткий (провлока сталька). Кран потеет маленько, наверно придется скоро разбираться, куда что делось и как лечить.
Их два изначально. Если один закрывает кран то другой закрывает заслонку.
да, все верно, я в этом же направлении думал. краны внешне один-в один. слабое место у адмираловского — как раз место крепления, со временем разбивате посадочное место и тяги проворачиваются не открывая сам кран ( у меня так было )
все правильно.