Сразу напишу, что фотоаппарата рядом не было и было совершенно не до этого.
Пишу этот пост для тех, кто собирается менять гранаты у себя.
По полученному опыту могу написать следующее:
1) Если вал "хрустит" на прямой, то умерли ШРУСы у КПП, а если при поворотах, то соответственно у колес (собственное наблюдение);
2) При выборе бюджетной фирмы желательно смотреть в сторону Metelli;
3) Комплектные бестолковые хомуты должны быть выкинуты на помойку сразу. Сразу. Вообще сразу. Заместо них покупаются адекватные хомуты NORMA;
4) Крайне желательно иметь в наличии красный герметик.
Менять можно самому, единственное- работа грязная. Сложностей как таковых нет, разве что на уставших авто могут возникнуть проблемы с болтами. При качественном неспешном ремонте на один вал (одну сторону) уйдет неполный день.
Вот, собственно, все.
12.01.2015 г.
Проехав пол-года ничего плохого в установленных гранатах не замечено.
По отзывам Meyle действительно не хвалят. А вот Metelli охотно берут.
Не знаю, возможно мне и повезло с моими Meyle.
16.06.2015
Приводы чувствуют себя отлично. Пыльники тоже целы.
20.11.2015
Пробег авто 81000 км (на установленных ШРУСах 25000 км). Никаких изменений.
26.04.2016
Пробег авто 90000 км. Никаких изменений.















Комменты 9
на герметик пыльники собирались?
Да, в обязательном порядке
Не правильные какие то фирмы)
по мануалам советуют совсем другие!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти