Особую благодарность хочу выразить Su0mi За продажу (но нейм )доводчика :) И так. Когда собирал свой пипелац после покраски, очень поджимало время. Пришлось отложить данную установку на потом . Меня напрягал тот факт что : Уходя и ставя автомобиль на сигналку. Забывал закрыть люк . Приходилось возвращаться назад. Вставлять ключ в замок включать зажигание и закрывать его. В отличие от стекол которые закрывались сами. Вот после очередного забытия закрыть люк. Было решено поставить это полезное чудо:Доводчик люка. Но возникло очень много подводных камней :(
Первое что нужно сделать . Это переделать доводчик стекол (на 4 стекла) под люк лачетти (Обязательно! доводчик должен иметь функцию : Прерывание .И именно на 4 ре стекла . Доводчик на 2 стекла не подходит!) . Так как люк лачика работает в 2 х режимах : Полностью открыт и на при подъем. А доводчик стекол всего лиш загоняет стекла по очереди . Разбираем наш доводчик и переделываем его под люк Лачетти.(все ЖМ люки работают одинаково). Безжалостно крамсаем дорожки, отделяем трансформатор от общей цепи, подпаиваем на него 2 провода, Разрываем синий или коричневый провод (кому какой цвет нравится ) и подключаем в разрыв мотора люка. Я использовал каналы доводчика 1 и 4 . А релюшки 2 го и 3 го канала просто выпаял. На штурманском плафоне находим синий и фиолетовый провода отвечающие за открытие и закрытие люка. И подключаем провода от нашего доводчика .Первый канал доводчика на закрытие, Четвертый канал на открытие . Подключаем сам доводчик к цепи автомобиля. Масса, на корпус. Постоянный плюс. На штурманском плафоне это оранжевый провод . Управляющий сигнал: (я использовал управление по минусу) тянем от доводчика к разъему С 202 .Находим серый провод на замки дверей и подключаем его. Отрезаем от основного блока управления люка коричневый провод. И соединяем его с оранжевым проводом (постоянным плюсом) на штурманском плафоне. Теперь доводчик будет двигать люк без включенного зажигания.
Про функцию прерывания: На моторе люка есть фишка с тремя проводами: черный, зеленый и белый.

На белом проводе, когда люк открыт. Есть сигнал по минусу. Когда люк закрыт, сигнал отсутствует. Но так как мой доводчик имеет функцию отключения по плюсу. Пришлось ставить нормально замкнутое пяти контактное реле (которое я как раз выпаял с этого же доводчика )

Чтоб обеспечить прерывание люка когда он закрылся.
Как подключать реле видно на схеме:













Комментарии 70
на галант 9 такая схема подойдёт?
Я не знаю схему галланта. Смотреть нужно.может и подойдет
www.rezzoclub.ru/publ/1-1-0-17
Это ваша же запись? То есть этот доводчик универсальный?
запись не моя . это Бурундук с Митей делали . но принцип такой же .
А когда люк поднят на белом проводе тоже появляется минус?
Доброе время суток. Коммерческие предложения типо: сделаешь мне такое? Поступало?
доброе ! поступало . )
Минус на белом проводе есть всегда, при открытии и поднятии? И при выключенном зажигании?
да
Мучу свою схему закрытия при постановке на охрану. Мало информации о сигналах у меня
зеленый провод :появляется масса . когда люк закрыт . белый провод : появляется масса когда люк открыт в любом положении
Спасибо. Для меня это очень много. Информация круть👍👍👍
Legazoid
зеленый провод :появляется масса . когда люк закрыт . белый провод : появляется масса когда люк открыт в любом положении
Даже при малейшем смещении появляется минус на белом проводе? А при полном закрытии пропадает?
да.
Огромное спасибо
Legazoid
доброе ! поступало . )
Соглашался? Есть цена?
2 года назад переделывал доводчик. без монтажа в автомобиль 15 уе .за работу взял .
Еще схемма.
Схема сигнализации.
techfile.ru/shemy/avtosignalizacii/cenmax/hit-320-wiring
omega-club.com.ua/topic/2…-po-obucheniiu-liuka-oob/
У меня не крутилка а кнопка.
В двверях водительских есть провод коричьнево черный я его подключил к передним окнам до сигналки окна закрываются, подключаю люк не реагирует в чем причина.
люк каким потенциалом запускается ? + или — если не трудно скинь схему на твой люк.
Олег добрый вечер понятно чтото по схеме.
по схеме понятно не понятный 4 пин комфорт . за что он отвечает ?
4 пин на сигналке.
а в товоем блоке люка точно есть доводчик? попробуй на 4 тый пин подай кратковременно + или — .
Legazoid
а в товоем блоке люка точно есть доводчик? попробуй на 4 тый пин подай кратковременно + или — .
Legazoid
а в товоем блоке люка точно есть доводчик? попробуй на 4 тый пин подай кратковременно + или — .
С 4 пина желто красного выходит 11вольт, как кратковременно не пойму.
а в схеме описано что этот люк с доводчиком ?
Так он и есть с доводчиком.
тогда как то нифига не понятно . он может открывать и закрывать в одно касание ?
Rostislav1988
Так он и есть с доводчиком.
то есть на 4 проводе висит питание . а жто должен быть вход на запуск люка при постановке на охрану . ?
Питание 11вольт на 4, и как быть.
ты на этот провод подавал + или — . ? если это запускающий на доводчик люка на него нужно подать или + или — . нужно смотреть схему именно к этому люку .точнее схему самого блока люка . на моем доводчика небыло я колхозил самодельный . попробуй подключи фишку и через пред в 0,5 ампер на 4 том контакте подай + или — и посмотре что будет . если вдруг будет коротыш .пред сгорит не повредив внутрянку
По плюсу понятно а минус просто к кузову притулить.
ну да . там еще на форуме опелей пишут что его обучить нужно .поклацать в крайниее положения что б он в автомате работать начал
Подал +даже не не искрит и минус толку ноль непойму че за херня.
скорее всего то что пишут на форуме нужно обучить люк чтоб он в авто режиме начал работать . возможно и на импульсы потом начнет реагировть
В авто это раз нажал пустил и он сам закрылся.
да.
Короче пробывал типа обучать но пока кнопку держишь он работает пустил нет, к плюсу и минусу тоже ноль.
нашел на форуме : нажми и держи кнопку в центральном положении ( когда люк должен быть закрыт ), потом отведи ручку на 180 градусов по часовой стрелке и опять нажми и держи ( в этом положении люк должен полностью въехать в крышу ), далее почти на 360 градусов против часовой стрелки и опять нажми и держи ( люк должен вернуться на место и открыться вверх )
Подскажите привод люка с вектры б с доводчиком как подключить к сигналке
Привет . на вектре уже есть доводчик или нужно ставить ? . на сигналке должен быть выход + или — нужно смотреть что нужно для запуска доводчика и подключать
Разобрался с подключением с мотора идет два провода красный + и черный, но без черного не работае привод соединяешь вместе работает разсоединяю черный от + кидаю с проводом который выходит с привода на комфорт соединяю их вместе и подключаю к сигнализации и все работает, только пришлось на привод кидать постояный плюс.
молодца!
КЛАССС!
Вай зараза . Молодец!
Комментарий удалён
Я ж грю, маньячина ты Леголаз! :)))) Привет! Молодец! Все круто!
Спасибо :)
молодец
спасибо .
рад что пригодился, пусть служит долго ;)
а ссылка в Москву отправляет :) ))))
уже исправил
Доводчик похож на Tiger PWM-4…
Зачем так далеко ходил?
нет это не тигр. на доводчике. тигр и мангуст нет режима прерывания .а на этом доводчике вообще никаких опозновательных. знаков не было. но была заветная. функция прерывания работы
Понял…
Круто!
Вот бы схемы набросал… Было б ваще!
в процессе
Олег, нарисуй на последней схеме включение доводчика, а то что-то я не вижу там оранжевых проводов… Так будет нагляднее, чем твое описание…
оранжевый провод подходит к штурманскому плафону. на нем постоянный + . на последней схеме ( блок управления люком ) нужно от этого блока удалить коричневый провод на нем + от зажигания ( Пин номер 3 ) и подключить на 3тий пин оранжевый провод от штурманского плафона. это чтоб доводчик мог управлять люком не зависимо от зажигания а кнопкой можно было открывать закрывать люк только когда зажигание включено вот схема такумы там с завода так сделано nsskn.narod.ru/sunroof/files/image003.jpg
Во-о-от.Теперь уже яснее ситуация… :-)
Я-то разберусь, когда надумаю себе люк ставить, а вот другим может быть не ясно. Поэтому и попросил тебя поправить/добавить рисунок…
щас закину свою карикатуру :)
Во-о-от.Теперь уже яснее ситуация… :-)
Я-то разберусь, когда надумаю себе люк ставить, а вот другим может быть не ясно. Поэтому и попросил тебя поправить/добавить рисунок…
g-a.d-cd.net/1176e4cs-960.jpg
Супер!
не умею я красиво схемы рисовать :) но думаю кто захочет смысл подключения поймет