Задумался я об этой штуке прошлой зимой, когда короткие поездки по городу (дом-работа, дом-магазин и т.д.) с включенными всеми потребителями начали давать о себе знать. Многие, наверное, слышали про установку "повышающего диода на регулятор напряжения", так вот, прочитав данную статью я задумался: при таком раскладе напряжение в бортовой сети в ручную не регулируется, просто становится больше на то значение, на какое упадет напряжение при прохождении тока через диод. Для начала немного теории: при прохождении тока через диод, напряжение падает в среднем на 0,5 вольта (в зависимости от диода), и штатный регулятор думает, что напряжение упало в бортовой сети, и заставляет генератор давать большее напряжение.
Практика: берем ту же схему, что и для "повышающего диода" и добавляем к ней второй диод и переключатель на 3 положения, причем диод можно использовать любой, только, чтоб он был рассчитан на ток не менее 5А, далее собираем всё вот по такой схеме

И вуаля первое положение 14,2 В, второе положение 15,4 В, третье положение 14,8 В



Всем хорошей зарядки, посоны =)






Комментарии 18
штука полезная на самом деле кто бы что ни говорил.
А может кто подскажет как на valeo 180a (021 903 026 l) такой регулятор сделать ?Куда что паять?
Привет . Интересовался покупкой интегралки, а то мало езжу на Пассике, а тут наткнулся на твою Идею . Заинтересовала сильноо :) Вопрос, если позволишь, Не вижу точную маркировку тиристоров ? скинь если сможешь .
Маркировку не найду уже. Погугли диод на генератор
Транзисторы интересуют какие, вроде в сварочниках инверторных похожие, буду искать :)
сорь за вопрос, ну туповат я еще… эт типа что бы зарядка на акуме была более стабильной иль как? дело в том что москвичеводом стал относительно недавно и тоже хочется улучшить его на сколько позволит финансовая фея :) так вот с чего начал, печку ( мотор ) заменил на гольфовский + добавил шим регулятор оборотов, поставил заднее стекло с обогревом. думаю может втулить стабилизаторы по проводке… а то уж слишком слышно когда газу даю как печка шустрее крутиться стает…
Лучше гену поменять сразу и не париться) а эта хрень — типа обманки для генератора, чтобы он напруги больше выдавал на аккум
А не подскажешь какой лучше, ну и естественно если есть несколько вариантов был бы рад услышать плюсы минусы, сложности в установке
Да фиг знает, я склонялся к гене от умз-4216 под шкив 10мм
Чет я никак несоображу, энергомаш трехуровневый это ведь вместо штатного регулятора… а это получается плюсом к штатному регулятору
Да, это плюсом. Принцип тот же
а москвич сток 55?
45А
а у тебя какой регулятор зарядки стоит у меня сток на14в
у меня стоковый на волгогене на 65А
Крыло улыбнуло =)) "Нео, ложки нет…" =))))
=))
ну тоже давненько такое сделал на Valeo генератор. тока поставил обычный 5амперный диод без радиаторов. нормально 3 года ходит. тока у меня трамбл или нет. гена с терморегуляцией. ну вообщем от 14,5- 15,3 в зависимости от погоды