Дорогие мои читатели, автолюбители, друзья.
Наверняка каждый из вас хоть раз собирался в дальнее путешествие на машине. Теперь пришла и моя очередь. Вот и возник у меня вопрос — а что нужно сделать, проверить, подкрутить и т.д. перед поездкой, чтобы минимизировать риск неприятной поломки на дороге. Понятно, что по колесам постучать, стекла протереть — то есть масло и шины проверить. А что еще? Может кто-то как-то готовит своего железного коня в путь-дорогу. Ваши ценные советы могут пригодиться и мне, начинающему автопутешественнику.







Комментарии 53
балонник и домкрат и запаску проверить и всё =) всё остальное на дороге с вероятностью 90% не починить) а если починить то можно купить на заправке)
Девушка, с таким серьёзным (мужским, я бы сказал) подходом к вопросу дальней дороги — я бы с Вами — в разведку пошёл бы!
Всё обговорили выше по расходникам верно. Мои три копейки: отсканировать все документы, что берете в дорогу и сканы отправить самой себе на мыло. Мало ли что случится (не дай Бог, конечно — сперли документы) но из любого компа с нетом вытянете копии. На всякий случай.
З.Ы. запаску проверить на профпригодность…
Вот про доки, кстати, очень ценно. Правда, спасибо огромное за совет.
Вверну свои пять копеек: ослабить все болты колесные и заново затянуть самой или с помощью мужской силы. Это я к чему: этой весной мне дилер на шиномонтажке своей так болты затянул, что я потом простым баллонником их стронуть не мог. Если бы в гараже не нашелся кусок старой трубы, который я надел на ключ и удлинил рычаг, то и не снял бы без пневмоинструмента. Теперь гипотетическая картинка: дорога, проколотое колесо, есть запаска, ключи, а сил не хватает.
Сама меняла весной все 4 колеса =). До сих пор езжу, ничего не разболтано. Все затянуто накрепко. Ну это так, лирика. У меня пассажиром муж будет, если что — надеюсь уж не бросит сиротинушку)))
масло, антифриз! возьми жидкость для удаления насекомых с лобового стекла! проверь давление в шинах! проверь лампочки горят или нет! возьми предохранители, если их нет у тебя то сходи и купи и маленькие и большие фирма Tesla хорошая стоят копейки! ну а если все еще тревожно на душе то заедь на сервис попроси чтобы посмотрели ничего не нужно ли срочно заменить по ходовой к примеру! насос возьми, балонник! жилет с отражателями поскольку пешеходы в Белоруссии обязаны в них ходить по новому закону! возьми карту навигатор антирадар видеорегистратор, влажные салфетки для рук! документы не забудь ! ну и самое главное не забывай заправляться, деньги не забудь, еду в дорогу и воду ну и хорошее настроение)))))
Никит, спасибо. Все, кроме предохранителей и антирадара (за ненадобностью — не превышаю никогда и стараюсь не нарушать) есть с собой на постоянной основе))). Уровень жидкостей проверяю раз в неделю, как и шины.
предохранители купи! помнится мне кто-то из ребят ехал в подмосковье когда шел проливной дождь и у него перегорел предохранитель дворников и он ехал с неработающими дворниками до Москвы! по приезду сразу же купил!
Есть, капитан! Будет куплено)))
так держать матрос Мария))))) после покупки предохранителей я разрешу вам отдать швартовы)))))
Ничего не делать — полный бак, села и поехала!) Главное чтобы автомобиль был ухожен, регулярного ТО достаточно.
Уж уход я ей обеспечиваю по полной программе)))
Так значит просто села и поехала, делов-то))) Моя привыкшая — ни с того ни с сего — прыгнул и 500 км в одну сторону, 500 обратно, в один день, в режиме 130-160 км/ч все время)) так моя — уже пенсионерка)))
насколько дальняя дорога? если это не поездка за 1000 км в одну сторону, я ничего не делаю. на это есть несколько причин: регулярно (раз в неделю) проверяю уровень жидкостей (на это уходит 5 минут с перекуром), раз в неделю проверяю давление в колесах (шины низкопрофильные, сразу не заметишь, если небольшой прокол или тупо спустило). Литрушка моторного масла, антифриза, тормозухи и жидкость для омывания стекол всегда со мной (аккуратно уложено в органайзер вместе с элементарными отвертками/головками).
700 км туда, соответственно, столько же обратно. Жидкости я тоже чекаю раз в неделю, как и колеса. Манометр и компрессор всегда со мной. И жидкости все в багажнике есть, и отвертки… кхм… 3 набора… Черт. Это что же — делать ничего не надо?
ты молодец, не каждый мужчина так следит за состоянием автомобиля. делать ничего не надо, если машинка прошла ТО и симпотомов неисправности не проявляется.
так давно на трассу не выезжал (250 км в одну сторону не считаю за дальняк). то ли дело, когда работал в Тольятти. в один конец 430 км. каждые две недели по трассе катался — красота…
Я тут задумывалась о смене работы на покатушечно-разъездную. Из-за руля выходить не хочется, все в радость, просто ехать — уже маленькое счастье))) Но для тиотенек такой работы нет)))
как это нет такой работы? торговый представитель, мерчендайзер, да и наверняка еще варианты есть
Мне, как человеку сугубо техническому, сложно представить себя в роли мерчендайзера))) Хотя… кардинально поменять все иногда полезно.
Когда я ездил далеко, тогда брал с собой все полезные инструменты, запасной ремень генератора, антифриз, масло, тормозную жидкость, набор жгутов для ремонта бескамерных шин, предохранители
Спасибо. Жидкости у меня всегда в багажнике болтаются, а вот все остальное… Купить что ли… Тема для размышлений, однако.
Самое дорогое это ремень — 500 руб, мне он в дороге еще не пригодился, но в любом случае когда-нибудь его придется заменить. А жгуты для ремонта шин пригодились уже несколько раз.
Маш ты не волнуйся!Минск легко проедешь) ты купила карту типа зеленую?если выезжать в будни то утром или днем а в выходные ночью!по россии много гайцев!не жалей денег заплати за автобан 38км этого стоит и сэкономит твои силы и нервы!если что спрашивай
Гринку оформляю сейчас, выезжать буду в среду с утра, чтоб за 2 дня отоспаться, проверить малыху и без напрягов поехать. Про гайцов и автобан — в курсе, тем более там проезд стоит недорого. Ты подтвердил мои наметки и по схеме выезда и по схеме проезда — гран мерси)))
700 км бац и ты дома))) легко очень)))
Это тебе легко говорить, мол, 700 км, да фигня))) Мне пока это расстояние кажется непреодолимым. Ну ниче, ниче, неделя осталась. Там и проверим)))
не волнуйся ты) справишься)
Niza84
Это тебе легко говорить, мол, 700 км, да фигня))) Мне пока это расстояние кажется непреодолимым. Ну ниче, ниче, неделя осталась. Там и проверим)))
Конечно, всё с опытом. Музычку на флеху и наслаждайся дорогой. Мне такие походы нравятся, до родителей раз в месяц почти 500 км гоняю ))) Ровной дороги ;)
Спасибо! Да, опыт — наше все! Ничего, главное нАчать 😃
Niza84
Гринку оформляю сейчас, выезжать буду в среду с утра, чтоб за 2 дня отоспаться, проверить малыху и без напрягов поехать. Про гайцов и автобан — в курсе, тем более там проезд стоит недорого. Ты подтвердил мои наметки и по схеме выезда и по схеме проезда — гран мерси)))
Что за автобан? Никаких платных участков до Минска нету. Зелёную карту делать не обязательно, у меня за всё время (около 10 поездок через всю страну) так и не проверили.
Ну, стоит гринка недорого — 600 рублей. А вот если без нее тормознут, то на 6к можно попасть. Это типа местного полиса ОСАГО. На трассе, уже после границы, есть 2 платных участка, по крайней мере, полгода назад были точно. Инфа 146% — у меня и друзья катались, и на форумах данные есть.
Я в этом году только раз 5 ездил. Последний раз месяц назад — никаких платных не было. Про страховку да, можно попасть, но очень маловероятно.
Ну, страховку я всяко уже сделала))) А дорога — хрен его знает, может пути объезда какие-то хитрые.
Я в этом году только раз 5 ездил. Последний раз месяц назад — никаких платных не было. Про страховку да, можно попасть, но очень маловероятно.
автобан+зеленая карта!без карты в объезд езжай!с милицией разговаривал
Niza84
Ну, стоит гринка недорого — 600 рублей. А вот если без нее тормознут, то на 6к можно попасть. Это типа местного полиса ОСАГО. На трассе, уже после границы, есть 2 платных участка, по крайней мере, полгода назад были точно. Инфа 146% — у меня и друзья катались, и на форумах данные есть.
ты права по страховке пробивают и по страховке есть разрешение ездить по автобану!я с милицией белоруссии разговаривал
Что за автобан? Никаких платных участков до Минска нету. Зелёную карту делать не обязательно, у меня за всё время (около 10 поездок через всю страну) так и не проверили.
от смоленска до бреста трасса отличная и мы говорим что это автобан
Ну я имею в виду, что там нету платных участков. И милиции там нету вообще, ни одного поста. В городе они вроде как без причины не имеют права останавливать.
милиция есть у границы!
Она только белорусские и польские фуры останавливает .
насчет фур знаю!останавливали легковушки милиционеры белорусские и проверяли страховки
Выше все уже написали)
Шкода неприхотливая машина. Я надальняк просто сажусь и еду. Не то, что на тазике было, полбагажника з-ч и инструментов…
Это хорошо, а то первая вылазка — волнуюсь)))
Snowbarsik
Выше все уже написали)
Шкода неприхотливая машина. Я надальняк просто сажусь и еду. Не то, что на тазике было, полбагажника з-ч и инструментов…
полбагажника донор ДВС?)))
Ага)
Snowbarsik
Выше все уже написали)
Шкода неприхотливая машина. Я надальняк просто сажусь и еду. Не то, что на тазике было, полбагажника з-ч и инструментов…
+100 к вазу)))
Проверить уровни всех жидкостей! Больше особо там нечего проверять. С собой обязательно взять тряпку и средства для чистки стёкол — придёться отчищать насекомых. Ну и на всякий случай иметь с собой трос и знак аварийной остановки. Остально уже на ваше усмотрение. До Минска вообще никаких проблем не должно быть, дорога там идеальная, только камер много.
6 тряпок и 3 средства у меня всегда с собой, как и все остальное перечисленное))) Спасибо!
Выспаться!
+1. Всё остальное второстепенно.
MrTaraskiN
Выспаться!
Ооооо, выспаться в любом случае бесценно))) Поэтому еду не в первый же день отпуска.
Мужика взять с собой. С руками.
Или хотя бы с головой ;)
superboy5555
Мужика взять с собой. С руками.
Мужики у меня все знакомые в машинах понимают меньше, чем я. Вот такие у меня неправильные мужики. А руки и у меня есть.