штатний насос при жарі працює всі знають як, до того ж для того, щоб завести машину потрібно маслати ручкою механічного бензонасоса… короче це кумарить.
раніше, щоб позбавитися даної проблеми мною послідовно було під'єднано ЕБН (ЕлектроБензоНасос) від опалення ЗАЗа (в мене були в наявності 2 шт.), в парі працювали просто чудово але ніщо не вічно і запоровський здох. я вже так відвик лазити під капот раз за разом та поливати МБН (МеханічнийБензоНасос) водичкою, щоб його охолодити.
ось придбав роторний, поставив у підкапотний простір…він просто не встані підкачати з бака. тому переставив під бак…
слід зазначити, що насос дуже слабенький (перед встановленням грався пробуючи з водою імітуючи трубопровід) він ледь підіймає. висота під'йому 20-25см (від рівня палива до низу ЕБН).
.
порившись в неті і побачивши певні приклади поставив під баком, в мене фаркоп самопальний з профільної труби 40х40, до цієї труби і прикрутив.
ввімкнув, а ефекту знову нуль.
потім знайшов в неті схему підключення (подам нижче). зробив. ефекту нема. от буду щось інше вигадувати
так як ефекту нема, а бажання залишилося, придбав ось такий (350грн.):
на відміну від попереднього цей насос не роторний, а клапанний (по ходу мембранний, мабуть-не розборний) тут є ще один позитив — має в собі зворотній клапан і тому паливо не втече назад в бак, як попередній мій експериментальний зразок/ якщо вірити інформації інтернета такий насос стоїть/стояв у карбюраторних хондах та інших якихось якошках…
що вийде з цього девайса — відпишуся…
Комментарии 3
Почитал — почитал и толком ничего и не понял, чем не устроил первый насос. И чего конкретно хотелось добиться ?
1. насос №1 — хєрово нагнітає (максимум 25-30см під'йому)
2. насос №1 — оптимальна висота забору — рівень палива і нижче рівня
3. насос №1 — вмене він просто здох так і не пропрацювавши і не давши бажаного результату(я не знаю чому. може пропрацював "всуху", хоча й був в рівні з паливом)
висновок — в будь-якому випадку доволі недолуга конструкція і технічні характеристики (для мене недостатньо), а може це людський фактор і це в мене щось не то з руками, важко сказати. іншими словами я відмовився від насосу даної конструкції на користь насосу №2 мембранного.
якщо хто зі мною не погоджується його право, доречі, в мене ще є один такий же насос новий — "ще й муха не сідала"… можу переслати по новій пошті…
У меня просто стоит точно такой же и уже да вольно давно, пока без проблем, мембранный тоже далеко не плох.