Этот пост будет посвещен бедолагам, у которых шумит тросик спидометра и сам датчик в коробке, в который вкручивается тросик. Как его только не называют: на экзисте он "Втулка ведомой шестерни". Когда он ломается не ждите тихой жизни на скорости выше 50 км, ибо шумит он адово. И, как мне кажется, диагностировать этот шум достаточно сложно. Я понял, что это он, открутив тросик из коробки итог: звука нет. Но без спидометра ездить не кайф и поэтому решил все поменять. Про шум спидометра рассказывать не вижу смысла: ибо инфы на драйве море. Самый лучший способ избавиться от него это поменять приборку от автомата (выйдет около 10к). Не знаю поможет ли смена тросика и на долго ли, особо не верю, но надеюсь). Надеюсь завтра успею поставить и выложу отчет по работе и итоги) Всем спасибо)
Комментарии 8
попробуй еще нипель от велика резиновый на кончик тросика одеть, где приборка — помогает! ;)
блин, я везде это читаю! ты представь, новый тросик опять зажужал, скотина! на 2 дня хватило. можешь прислать фотку данного нипеля и где его можно купить. ото никак не допру! плиз)
Приедешь в гости, подгоню тебе! ) Где то валялся дома! ;)
Нипель — как раньше на великах были в нашем детстве! ;)
У меня спидометр всю зиму стучал пол весны тоже, а потом тишина) Даже не знаю почему!)
из за температуры. у меня в пекло тоже тишина. чуть кондер вруби или ближе к ночи начинает подвывать(
да я все время с кондером езжу) Ну где-то в мае тишина настала, но я уверен, что ближе к середине октября опять сверчок из спячки выпадет)))
сегодня поменял тросик, смазав его всем чем было. проехался до дома, вроде тишина. надеюсь на долго хватит
Будем надеяться, что надолго)